ОЛЕНЬ, зимой с моей машины 17.12.2009 г. козлы (выдавив левый ветряк) отломили ручку, сняли аккумулятор, оплётку на руль, зеркала, декоративную собаку и декоративные кольца рефлекторов обдува ветрового стекла), разбили задний противотуманник. Магнитолу не нашли, она справа на панели стояла, видно темно было. (И гараж есть, но в него поставил иномарку сына на ночь). Теперь ветряки на 2 болтах (снизу и сверху), сильно форточки не завернёшь. Надо все раскручивать, а это неудобно! Опер группу вызывал, правый ветряк в крови и отпечаток ладони чёткий (не смогли выдавить). Позднее сказали, что ущерб маленький и дело благополучно закрыли! Ладно, пока, я от темы отвлёкся!
у шестерки есть один офигенный плюс при включении печки в салон летом при 30 грабусах выше нуля. это форточки!!! их можно сильно завернуть и прохладный свежий 30 градусный воздух будет нежно обдувать ваше мокрое тело :)))))))
ОЛЕНЬ, прочитал ваш роман! Конечно, печку шестёрки летом включать, это большая глупость, да и вентилятор радиатора я включаю из салона только в лесу, а так на автомате ни разу не включился. Перед радиатором повесил москитную сетку, при большом пробеге она вся забита мошкарой и всяким гнусом, зато радиатор чистый и прекрасно охлаждает. Да есть предупреждение или штраф 100 р. есть за нарушение правил пользования осветительными приборами. Я обычно включаю ближний свет фар при плохой видимости, при ливне, когда ничего не видно. А так палить бензин на свет при ясной погоде НОНСЕНС. Больше всего мне в Вашем романе понравилась строка: "Он врубал печку в салон типа ему сказали знатоки что так будет машина зашибок охлаждаться когда на улице 30 и более и мне приходилось высовывать голову почти по пояс в форточку чтобы не закоптиться". Мне как-то тоже умники тоже советовали на лето кран отопителя не закрывать! Я им сказал, что сами можете в "Бане" кататься, а меня пусть свежий воздух в жару обдувает! Ладно, пока! Удачи и безопасной езды Всем читателям РУНета Всем на Российских дорогах!
за езду без света штрафа нет но они там выписывают типа за неправильное использование световых сигналов вроде. точно не помню. а чтобы с ними бодаться нужно выучить весь кодекс и все правила птому что они начинают быковать когда на них залу.паешься и ищут сразу аптечки огнетушители, которые должны находиться в салоне а не под шмотками в багажнике, ручник их интересует подсветка номера и короче все что только можно будут проверять. гибоны ванючие. у меня тесть как пилот истребителя. у него когда была шестерка ему туда всяких тумблеров для вентиляторов навтыкали знакомые умельцы так он когда по жаре на дачу колесил у него правая рука все время двигала задвижки и врубала/вырубала различные вентиляторы. самая жопа была это когда он ехал в гору по гравийке:он врубал печку в салон типа ему сказали знатоки что так будет машина зашибок охлаждаться когда на улице 30 и более и мне приходилось высовывать голову почти по пояс в форточку чтобы не закоптиться. потом он себе купил семеру новую а мне отдал шоху. и так как семера новая то никаких дополнительных тумблеров не ставил ато гарантии хана. я там же ездил на шохе по таким же горам и нихрена не трогал. стоит термодатчик значит он врубит когда надо вентил а в салоне должно быть по меньшей мере не как в печке. с беле не раз на ней ездил по горам по долам в округах дивного и все пучком. если есть генератор значит он как минимум расчитан для использования фар ближнего и дальнего и вентелятора до кучи. не пойму почему народ так заботится о генератогах. про поломки не стоит ваще заикаться иначе если послушать моего тестя в машине нужно возить запасную машину запчастями. впринципе что он и практиковал. полный багажник всяких бендиксов свечей(старых, нах они купи новые и вози) ключей и прочей лабудени а в том году меня в автосалоне красавто на гайдашовке тамошний механик вообще убил. купил дядька у них дэу ну и все значит оформил выехал на площадку за ворота и нажал кнопки закрывания всх окон. бац и предохранитель сгорел, он сказал им что не пашет подъемник они ему поменяли пердохранитель он снова бац по стеклам опять сгорел. чуваки забрали на 2 часа машину чтобы выяснить где собака порылась а через 2 часа отдали и говорят что в машинах НЕЛЬЗЯ ОДНОВРЕМЕННО ЗАКРЫВАТЬ все окна!!! ну не чушь? ни в одной инструкции ни от одной машины нет ни одного слова о том что так делать нельзя. а эти балваны с умной миной ему это втирали. на западе практикуют вот и до нас добирается все это. только вот зарплаты никогда походу как на западе не будут.
Какой то бред. Я в июле наездил на своей шестерке по дорогам Красноярского края более 5 000 км. Решал проблемы. Честно признаюсь: ближний свет на трассах практически не включал, чтобы не грузить генератор и аккумулятор в жаркую погоду. Спасибо доблестным сотрудникам ДПС ГИБДД, ни разу ни одну засаду моя шестёрка без ближнего света фар не заинтересовала. А скорость я не превышаю, иду до 100 км./час. Да вроде в административном кодексе за езду без света вроде штрафа нет.
Владимир, увы, ездить Вам надо с ближним светом, так как у Вас нет ходовых огней... Вот если бы были - тогда с ними (огнями). Яркий пример ходовых огней: Светящийся круг вокруг линз фар у BMW и светодиодная лента у Audi.
Спасибо Проходящий мимо! Вы меня ещё больше запутали. Из Вашей ссылки: "Правила ЕЭК ООН № 48 определяют параметры внешних дневных ходовых огней, которыми будут оснащать все новые автомобили, согласно правилу ЕЭК ООН № 87 с 2011 года. Согласно правилам излучатели дневных огней должны занимать площадь от 25 см² до 200 см² и излучать свет силой от 400 до 1200 кд (в России до 800 кд[2]). В правилах ЕЭК № 87 были согласованы инструкции по установке дневных ходовых огней в Европе в 1995 году. Согласно правилами, ходовые огни должны быть установлены не ниже 250 мм и не выше 1500 мм. Минимальное расстояние между парой огней 600 мм, а от края не дальше 400 мм. Также при включении ближнего света ходовые огни должны отключаться. Установка сертифицированных светодиодных лент упростила задачу по оснащению огнями, так как во многих автомобилях есть полости в бампере. Согласно правилам ЭЕК № 87 будут допускаться только светодиодные ленты. Получается на моей шестёрке нет ходовых огней и я буду ездить по населённым пунктам без света!! Вот и хорошо!
У меня шестёрка. Прошлый год замучился. Приеду на работу, машину поставлю и иду на работу. Хорошо если добрая душу скажет, чтобы я свет выключил, а то почти всегда забываю его выключать. И ничего сделать нельзя, такая конструкция, ключ выдернул, а свет горит, пока аккумулятор не скиснет!
А главное что необученному ПДД ребенку при перебегании дороги глубоко параллельно, есть у вас свет или нет, потому что в вашу сторону он не смотрит! Он летит и всё. Ибо так мама и папа учили.
верни человеку хоть оплетку на руль...))))
у меня тесть как пилот истребителя. у него когда была шестерка ему туда всяких тумблеров для вентиляторов навтыкали знакомые умельцы так он когда по жаре на дачу колесил у него правая рука все время двигала задвижки и врубала/вырубала различные вентиляторы. самая жопа была это когда он ехал в гору по гравийке:он врубал печку в салон типа ему сказали знатоки что так будет машина зашибок охлаждаться когда на улице 30 и более и мне приходилось высовывать голову почти по пояс в форточку чтобы не закоптиться. потом он себе купил семеру новую а мне отдал шоху. и так как семера новая то никаких дополнительных тумблеров не ставил ато гарантии хана. я там же ездил на шохе по таким же горам и нихрена не трогал. стоит термодатчик значит он врубит когда надо вентил а в салоне должно быть по меньшей мере не как в печке. с беле не раз на ней ездил по горам по долам в округах дивного и все пучком. если есть генератор значит он как минимум расчитан для использования фар ближнего и дальнего и вентелятора до кучи. не пойму почему народ так заботится о генератогах. про поломки не стоит ваще заикаться иначе если послушать моего тестя в машине нужно возить запасную машину запчастями. впринципе что он и практиковал. полный багажник всяких бендиксов свечей(старых, нах они купи новые и вози) ключей и прочей лабудени
а в том году меня в автосалоне красавто на гайдашовке тамошний механик вообще убил. купил дядька у них дэу ну и все значит оформил выехал на площадку за ворота и нажал кнопки закрывания всх окон. бац и предохранитель сгорел, он сказал им что не пашет подъемник они ему поменяли пердохранитель он снова бац по стеклам опять сгорел. чуваки забрали на 2 часа машину чтобы выяснить где собака порылась а через 2 часа отдали и говорят что в машинах НЕЛЬЗЯ ОДНОВРЕМЕННО ЗАКРЫВАТЬ все окна!!! ну не чушь? ни в одной инструкции ни от одной машины нет ни одного слова о том что так делать нельзя. а эти балваны с умной миной ему это втирали. на западе практикуют вот и до нас добирается все это. только вот зарплаты никогда походу как на западе не будут.
Яркий пример ходовых огней: Светящийся круг вокруг линз фар у BMW и светодиодная лента у Audi.
самое обидное,что без этого новшества тех. осмотр не пройдешь....
Из Вашей ссылки: "Правила ЕЭК ООН № 48 определяют параметры внешних дневных ходовых огней, которыми будут оснащать все новые автомобили, согласно правилу ЕЭК ООН № 87 с 2011 года. Согласно правилам излучатели дневных огней должны занимать площадь от 25 см² до 200 см² и излучать свет силой от 400 до 1200 кд (в России до 800 кд[2]).
В правилах ЕЭК № 87 были согласованы инструкции по установке дневных ходовых огней в Европе в 1995 году. Согласно правилами, ходовые огни должны быть установлены не ниже 250 мм и не выше 1500 мм. Минимальное расстояние между парой огней 600 мм, а от края не дальше 400 мм. Также при включении ближнего света ходовые огни должны отключаться. Установка сертифицированных светодиодных лент упростила задачу по оснащению огнями, так как во многих автомобилях есть полости в бампере. Согласно правилам ЭЕК № 87 будут допускаться только светодиодные ленты. Получается на моей шестёрке нет ходовых огней и я буду ездить по населённым пунктам без света!! Вот и хорошо!
А еще Вику почитай
http://ru.wikipedia.org/wiki/Дневные_ходовые_огни
Со вступлением в силу ПДД 2010 фары нужно будет подключать к замку зажигания.
http://www.fusionclub.ru/forum/viewtopic.php?style=10&f=14&t=199133&view=previous
лысой пелотки чтоли?
ибо забывчивых у нас много..)))