В ходе операции «Автобус» полицейские Красноярска выяснили, что основными причинами травм в общественном транспорте являются падения, сообщили 3 октября в пресс-службе ОГИБДД МУ МВД России «Красноярское».
С начала текущего года при падениях в автобусах пострадали 125 пассажиров в 119 ДТП. Однако проверки показывают, что лишь в 10 случаях виновен водитель, а в большинстве из них пассажиры падали потому, что не держались за поручни. «Зачастую, когда речь идет о падении пассажира в автобусе, бывает сложно определить виновника. Установка видеорегистратора, направленного не только на проезжую часть, но и в салон, могла бы дать возможность в короткие сроки установить истинную причину происшествия», — отметил начальник ОГИБДД Межмуниципального управления МВД России «Красноярское» Алексей Членов.
Водитель маршрутки в случае падения пассажира несет такую же ответственность, как при столкновении с другим транспортным средством. Для того чтобы зафиксировать данный факт, при падении в автобусе пассажиру необходимо уведомить водителя о произошедшем. Тот, в свою очередь, обязан остановиться, оказать по необходимости первую медицинскую помощь или вызвать бригаду скорой.
Однако как показывает практика, уже зарегистрированы случаи обмана — недобросовестные пассажиры стали заявлять о травмах, которые не характерны для ДТП, или инсценировать падение. Видеокамеры, которые позволяют отслеживать правильность реагирования и достоверность заявления, пока есть далеко не везде — они установлены на всех автобусах лишь двух маршрутов, № 87 и № 52.
Полиция призывает руководителей предприятий устанавливать камеры, направленные внутрь салона, чтобы избежать фальсификации, а также для того, чтобы повысить транспортную дисциплину водителей и пассажиров.
