В этом году на КрАЗе начнется проектирование нового литейного комплекса в литейном производстве № 1, где будут выпускаться цилиндрические слитки большого диаметра. По словам директора по алюминиевому бизнесу ОК РУСАЛ Евгения Никитина, производство слитков диаметром до 460 мм позволит предприятию выйти на новые рынки сбыта. В частности, продукция будет востребована в автомобильной промышленности — при производстве дисков для внедорожников. Разработка проекта стоимостью около 45 млн долларов займет два года, старт производства запланирован на 2016 год.
«Все мировые гиганты автомобильного рынка сейчас заявляют о переходе, замещении стали при производстве машин на алюминиевые сплавы. Наша компания за подобными тенденциями внимательно следит — мы не хотим остаться у обочины, когда на этот рынок зайдут другие производители металла. Мы хотим не догонять, а идти в ногу со временем, предлагать собственные конкурентоспособные сплавы. КрАЗ будет производить цилиндрические слитки такого диаметра, который позволит непосредственно сразу из столба такого металла путем ковки и штамповки делать алюминиевые диски для пикапов и небольших грузовичков», — рассказал Евгений Никитин.
Кроме того, в течение этого года на КрАЗе пройдут масштабные испытания новой техники. На базе красноярского филиала Русской Инжиниринговой Компании открыто производство спецтехники для алюминиевых заводов РУСАЛа. Уже разработаны и внедрены в эксплуатацию 3 вида спецтранспорта, сейчас ведется промышленное испытание машин перетяжки анодных рам и тягача для перевозки горячего металла на электротяге. Также разрабатывается навесное оборудование на погрузчики. Ожидается, что испытания завершатся к концу года и новая специализированная техника, помимо КрАЗа, будет внедрена на других заводах алюминиевого холдинга. Она позволит минимизировать ручной труд в основных цехах предприятий РУСАЛа.
