От мемов до первой гонки
История любви Веры к «Формуле-1» началась довольно неожиданно. Никаких семейных традиций просмотра автогонок или многолетнего интереса к автоспорту не было. Все решил TikTok.
«Увлекаться я начала примерно год назад. Увидела пару мемов в TikTok, и как-то все пошло-поехало. Тогда был очень популярный мем про Макса Ферстаппена, а потом мне стали попадаться другие видео про "Формулу-1". Я подумала, что это что-то интересное и тоже начала наблюдать за спортсменами», — вспоминает девушка.
Постепенно короткие ролики сменились полноценными трансляциями. Первой гонкой, которую красноярка посмотрела от начала до конца, включая квалификацию, стал Гран-при Азербайджана в Баку. Тогда Вера еще не предполагала, что ровно через год окажется на той же трассе, только по другую сторону экрана.
За это время увлечение переросло в нечто большее. Вместе с другими болельщиками девушка развивает красноярское сообщество «Пит-стоп на Столбах». Его участники собираются, чтобы вместе смотреть гонки, обсуждать результаты и болеть за любимых пилотов. Правда, встречи проходят не каждую неделю. Расписание зависит от времени проведения этапов чемпионата.
Вместо обычного отпуска — исполнение мечты
Идея отправиться на Гран-при Азербайджана сначала «разгонялась» как шутка. Вера с подругами обсуждали возможную поездку, но долго не воспринимали планы всерьез. Но потом разговоры стремительно превратились в поиск авиабилетов, жилья и способов оплатить покупки на зарубежных сайтах. Для девушки это стало еще и первым большим путешествием, которое она организовала полностью самостоятельно, на собственные заработанные деньги.
«Когда все стало серьезно, было очень страшно. Это первая поездка за свои кровные деньги, которые ты заработал самостоятельно. Ты полностью за себя отвечаешь. Я сама нашла билеты, через иностранную карту все оформила, разбиралась с аккаунтами и VPN. Мы сами организовали самолеты, жилье, все остальное. Для меня это стало подтверждением того, что я уже взрослый человек, который может себе такое позволить», — рассказывает Вера.
Но главным стимулом, конечно, была возможность увидеть «Формулу-1» вживую. Услышать рев моторов, почувствовать скорость болидов и оказаться среди тысяч людей, которые разделяют твое увлечение. С собой девушки даже взяли флаг Красноярска, чтобы на международном соревновании показать причастность к родному городу.
Подготовка потребовала немалых вложений. Четырехдневный билет на мероприятие с фиксированным местом на трибуне Khazar («Хазар») и доступом к двум концертам обошелся Вере в 31 500 рублей. Еще 52 тысячи стоили авиабилеты с пересадкой в Новосибирске. Причем покупка билетов оказалась далеко не единственной сложностью. Нужно было разобраться с оплатой зарубежных сервисов, подобрать квартиру на дни соревнований и продумать передвижение по городу, значительную часть которого на время гонок перекрывают.
Квартира внутри трассы: повезло или нет?
Искать жилье на время Гран-при оказалось настоящим испытанием характера. В период крупных международных мероприятий спрос на квартиры и гостиницы растет, а вместе с ним увеличивается и риск столкнуться с недобросовестными арендодателями. Однако девушкам сильно повезло. Неожиданно подходящий вариант путешественницы нашли на «Авито». Квартира располагалась в центре Старого города Баку и стоила 105 тысяч рублей за десять дней. Поскольку ехали втроем, каждая заплатила по 35 тысяч.
«Нам было очень страшно платить за квартиру, потому что деньги большие. А это ещё и нужно было сделать онлайн, иначе бы мы не смогли её забронировать. Если бы я поехала одна, конечно, такой дорогой вариант не рассматривала бы. Но нас было трое, поэтому получилось не так накладно. Мы переживали, что нас могут обмануть, но после бронирования квартиру сняли с других сайтов аренды, и стало немного спокойнее», — говорит красноярка.
С владельцем жилья девушкам повезло. Мужчина разговаривал по-русски и отнесся с пониманием к проблемам с оплатой, которые возникли уже в Баку. Банк заблокировал перевод, посчитав операцию подозрительной, но арендодатель согласился подождать, пока туристки решат вопрос.
У квартиры обнаружилась и необычная особенность: она находилась буквально внутри гоночной трассы. С одной стороны, расположение было отличным. Девушки жили в историческом центре, могли гулять по городу и возвращаться домой пешком. С другой, из-за перекрытий добраться до своей трибуны оказалось непросто.
«Мы жили практически на противоположном конце трассы от нашей трибуны. Чтобы попасть на основные мероприятия, приходилось довольно рано вставать и долго идти пешком или ехать на метро. Зато после концертов можно было спокойно вернуться домой примерно за полчаса. Если бы мы поселились где-нибудь далеко от центра, думаю, спали бы не по семь-восемь часов, а по два-три», — объясняет Вера.
В результате выбором жилья путешественницы остались довольны. Центральное расположение позволило сэкономить на транспорте и потратить больше времени на прогулки по Баку.
Ковры, небоскребы и прогулки по Старому городу
Хотя главной целью путешествия была «Формула-1», ограничиваться автогонками девушки не собирались. В Баку они приехали на десять дней, поэтому времени хватило и на знакомство с городом. Первым делом путешественницы исследовали Старый город. Узкие улочки, древние стены, Девичья башня и исторические постройки находились буквально рядом с квартирой. Многие достопримечательности девушки осмотрели снаружи, решив не тратить деньги на каждый входной билет.
Одним из самых неоднозначных впечатлений стал Азербайджанский национальный музей ковра. Его здание выполнено в форме свернутого ковра, однако экспозиция Веру не впечатлила.
«Музею ковра я ставлю два из пяти. Один балл за само здание, потому что оно действительно красивое и интересное. Еще один за выставку современных ковров. А вот остальная экспозиция мне не понравилась: освещение темное, разглядеть что-то очень трудно, описания довольно скудные. К тому же почти все надписи на азербайджанском или английском, а русского перевода нет», — делится девушка.
Неоднозначное впечатление оставил и Центр Гейдара Алиева, знаменитый своим футуристическим зданием, спроектированным архитектором Захой Хадид. По словам Веры, архитектура комплекса впечатляет как снаружи, так и внутри. Однако сами выставки показались ей слишком разрозненными. На разных этажах соседствуют музыкальные инструменты, автомобили, скульптуры, миниатюры и современное искусство.
«Здание просто шикарнейшее, невероятно футуристическое. Но у меня возникло ощущение, что его построили, а чем заполнить, толком не придумали. Там столько всего намешано, что впечатление немного портится. Хотя ради самой архитектуры сходить точно интересно», — считает путешественница.
Зато городской зоопарк удивил. Несмотря на небольшие размеры, он запомнился просторными вольерами и условиями содержания крупных животных.
«Конечно, с нашим красноярским зоопарком он не сравнится по размеру. Но мне очень понравилось, что у многих животных действительно большие территории, а не просто клетки. У тигров был даже водопад с речкой, у волков тоже был водоем. Есть деревья, кусты, тень, место, где можно погулять. Такая забота о животных меня приятно удивила», — рассказывает Вера.
Среди других запомнившихся мест оказались знаменитые Пламенные башни, ставшие одним из символов Баку, и расположенная рядом смотровая площадка. Девушки также гуляли по набережной, заходили в торговые центры и книжные магазины. И даже побывали в посольстве России.
Билеты в музей ковра, Центр Гейдара Алиева и зоопарк стоили примерно 10–15 манатов (500–800 рублей) за посещение каждого места.
Рев моторов, бесконечные очереди и концерты
Главное событие поездки, конечно, началось на гоночной трассе. Именно здесь Вера получила эмоции, ради которых готовилась к путешествию больше полугода.
«Я помню первые эмоции, когда даже не увидела, а услышала, как проезжает машина. Стояла и думала: вау, там что-то ревет, что-то происходит! Это было великолепно. Думаю, я буду помнить этот момент еще очень-очень долго», — делится красноярка.
Однако организация мероприятия оказалась не такой безупречной, как хотелось бы. Первые трудности возникли еще по дороге к трибуне. Из-за перекрытых улиц и отсутствия понятных указателей девушки около получаса кружили вокруг подземных переходов, пытаясь найти нужный вход. Сориентироваться с помощью волонтеров оказалось трудно. По словам Веры, многие сотрудники плохо владели английским, а информация у разных помощников порой противоречила друг другу.
Особенно утомительным оказался проход на трибуну Khazar, которая находилась внутри гоночного кольца. Чтобы попасть на свое место, нужно было пройти по узкому надземному мосту и несколько раз предъявить билет.
«У нас билеты проверяли перед мостом, потом после него и еще раз перед самой трибуной. Хотя попасть на этот мост каким-то другим способом было невозможно. Из-за этого собирались огромные очереди. После окончания гонки приходилось ждать минимум полчаса, пока основная толпа разойдется. Даже если бы мы сразу побежали к выходу, все равно застряли бы», — рассказывает девушка.
Очереди были и на развлечения в фан-зоне. Посетителям предлагали попробовать себя в роли пилотов на автосимуляторах, потренироваться в замене колес на пит-стопе, сделать фотографии и поучаствовать в различных интерактивах. Вера с подругами успела попасть на автосимуляторы, поскольку девушки буквально побежали туда сразу после открытия площадки. А вот от пит-стопа пришлось отказаться из-за долгого ожидания на жаре. Еще одним недостатком стало небольшое количество мест, где можно укрыться от солнца.
Но все-таки, все это нивелировалось невероятной атмосферой. Повсюду играла музыка, выступали артисты, работали площадки с едой и сувенирами.
«Постоянно где-то музыка, постоянно праздник. Атмосфера прекрасная, но очереди, очереди. Я как будто в Диснейленде побывала, ей-богу», — смеется Вера.
Отдельной частью гоночного уик-энда стали концерты. В 2026 году организаторы пригласили в Баку диджея Кэлвина Харриса и певицу Кэти Перри. Доступ к обоим выступлениям входил в приобретенный девушкой билет, но в итоге она посетила только одно. И даже здесь не обошлось без разочарования.
«По расписанию концерт начинался в восемь вечера. Мы пришли на полчаса раньше, чтобы занять хорошие места. А потом еще два часа стояли и ждали основного артиста, пока шел разогрев. Люди уже начали свистеть и кричать, спрашивали, когда наконец начнется выступление. Сам диджей мне понравился, но ожидание было слишком долгим», — рассказывает красноярка.
При этом к транспорту после концерта претензий не возникло. Организаторы предоставили автобусы, которые развозили зрителей после выступления.
Как съездить в Баку и не разориться?
За десять дней в Азербайджане Вера потратила около 52 тысяч рублей в городе. Причем почти половина этой суммы ушла на сувениры и атрибутику «Формулы-1». Мерч любимого чемпионата обошелся примерно в 23 тысячи рублей. Еще около 20 тысяч девушка потратила на еду, транспорт и билеты в достопримечательности.
На питании путешественницы старались экономить. Завтракали дома, в кафе ходили преимущественно на обед, а вечером могли позволить себе напиток или десерт. Полноценные ужины вне дома в ежедневные планы не входили. Передвигались в основном пешком, иногда пользовались такси и метро. Поездка на такси обычно обходилась в 2–5 манатов (около 100–250 рублей), а проезд в метро стоил 0,60 маната (около 30 рублей). Благодаря квартире в центре тратиться на транспорт часто не приходилось.
Итого десятидневная поездка обошлась Вере примерно в 170 500 рублей. Красноярка советует будущим путешественникам заранее продумывать не только бюджет, но и расположение жилья. Также лучше заранее разобраться с оплатой зарубежных покупок, проверить способы перевода денег арендодателю и оставить запас времени на дорогу к месту проведения соревнований. Еще одним важным источником информации для девушек стали беседы болельщиков во «ВКонтакте» и Telegram.
«У нас были две беседы, во "ВКонтакте" и Telegram, которые очень нам помогли. Там отвечали на разные вопросы, подсказывали всем, кому могли, и мы узнали очень много полезного. Без этих бесед были бы как без глаз», — признается Вера.
А вот с языковым барьером серьезных проблем не возникло. По наблюдениям путешественницы, представители старшего поколения в Баку нередко говорят по-русски, а молодежь чаще использует английский. Вера даже вспоминает случай, когда разговор начинался на английском, но собеседники быстро понимали, что обоим удобнее перейти на русский.
Стоило ли оно того?
Несмотря на серьезные расходы, утомительные очереди и отдельные организационные недостатки, Вера ни разу не пожалела о поездке. По ее словам, главным результатом стали даже не фотографии, сувениры или возможность увидеть знаменитых гонщиков. Гораздо важнее оказалось чувство, что мечта, которая еще недавно казалась почти недостижимой, действительно осуществилась.
«Бабушка сказала, что я приехала после этой поездки очень красивой (смеется). Думаю, потому, что была очень счастлива. Это ощущение, когда ты исполнила мечту, о которой думала больше полугода, на которую копила и даже не представляла, что сможешь воплотить ее в свои двадцать с небольшим лет. Ты видишь свое увлечение вживую, встречаешь огромное количество людей, которые тоже этим живут. Это невероятное чувство причастности к большому сообществу», — делится девушка.
Теперь в планах красноярки новые этапы «Формулы-1». Следующей большой гоночной поездкой она надеется сделать Китай. И, судя по впечатлениям от Баку, первая встреча с ревущими болидами точно не станет последней.
Интернет-газета Newslab