Boxserenok:Уважаемый или уважаемая Жожоба, исходя из Вашей фразы: "Забыл добавить, что подавляющее большинство автовладельцев возит исключительно себя и только себя. Хоть бы попутчиков брали, что ли." предлогаю Вам взять пару человек к себе домой жить. Следуя Вашей логике место-то у Вас на пару лишних человек хватит. А жилплощадь не у каждого есть. Зачем Вам столько много места одному в квартире, когда людям доступного жилья не хватает? Не хотите? вот и мы не хотим, что бы в нашем имуществе был кто-то посторонний.
Вот в этом то и кроется глубинная проблема одичавшего индивидуализма. Вы видите проблему, критикуете проблему, но совершенно не замечаете что сами являетесь частью проблемы. А если вам кто-то об этом напомнит, то возникает бурная реакция, шипение о вторжении в личное пространство и разбрасывание абсурдными аналогиями. К тому же, кто мешает попутчиком взять друга, соседа по гаражу, симпатичную знакомую? О жене, детях и ватаге родственников я уже молчу :) Кстати, вы еще забыли о голодающих детях Африки. В вашем монологе предложение бережно относиться к пище было бы в самый раз :)
Помидорова:-что то радости в глазах горожан я не увидела, когда по пр мира несли огонь. Радовались и весе лились только бегущие волонтеры.
Смотрел вчера по Енисей регион. Все крупным планом. А если промелькнет панорама-тоска, народу то нет. Разве что наемные или студенты подневольные. Диктор несколько раз-встречают сотни людей. ТЫСЯЧИ должны встречать!
Уважаемый или уважаемая Жожоба, исходя из Вашей фразы: "Забыл добавить, что подавляющее большинство автовладельцев возит исключительно себя и только себя. Хоть бы попутчиков брали, что ли." предлогаю Вам взять пару человек к себе домой жить. Следуя Вашей логике место-то у Вас на пару лишних человек хватит. А жилплощадь не у каждого есть. Зачем Вам столько много места одному в квартире, когда людям доступного жилья не хватает? Не хотите? вот и мы не хотим, что бы в нашем имуществе был кто-то посторонний.
567:[quote="Жожоба"][quote="жители"]Забавная картина вырисовывается, господа. Даже в будний день город может жить без пробок. Так на кой черт городские власти готовы столько денег зарывать в новых дорог? Может стоило бы потратить на развитие городского транспорта (увеличение числа автобусов-трамваев, повышение качества обслуживания и дотирование низких цен на проезд для ВСЕХ жителей)?
Половины тех, у кого основной маршрут передвижения "дом-работа-дом" сами бы пересели из своих машин в общественный транспорт.
А до этого полиции достаточно не спать и гонять всех, кто одну полосу занимает под парковку! Заодно и бюджет за счет штрафов пополнят.
Высокая плата за парковку в самых проблемных местах города и суровое наказание за нарушение правил. Как в Европах. И жители города оценят общественный транспорт :)[/quote]
А вы сами давно "оценивали" общественный транспорт? Если все пересядут на него, боюсь вам непоздоровится, мягко говоря. Наказывать и штрафовать конечно проще, чем реально развивать общественный транспорт.[/quote] Забыл добавить, что подавляющее большинство автовладельцев возит исключительно себя и только себя. Хоть бы попутчиков брали, что ли.
567:[quote="Жожоба"][quote="жители"]Забавная картина вырисовывается, господа. Даже в будний день город может жить без пробок. Так на кой черт городские власти готовы столько денег зарывать в новых дорог? Может стоило бы потратить на развитие городского транспорта (увеличение числа автобусов-трамваев, повышение качества обслуживания и дотирование низких цен на проезд для ВСЕХ жителей)?
Половины тех, у кого основной маршрут передвижения "дом-работа-дом" сами бы пересели из своих машин в общественный транспорт.
А до этого полиции достаточно не спать и гонять всех, кто одну полосу занимает под парковку! Заодно и бюджет за счет штрафов пополнят.
Высокая плата за парковку в самых проблемных местах города и суровое наказание за нарушение правил. Как в Европах. И жители города оценят общественный транспорт :)[/quote]
А вы сами давно "оценивали" общественный транспорт? Если все пересядут на него, боюсь вам непоздоровится, мягко говоря. Наказывать и штрафовать конечно проще, чем реально развивать общественный транспорт.[/quote] Езжу на автобусах почти каждый день, спокойно еду до работы и читаю книгу. В машину сажусь исключительно по необходимости. А теперь включим логику и поразмыслим почему же автобусы бывают переполнены. Большое количество автомобилей провоцирует падение скорости движения на дорогах. Меньше скорость движения - реже ходят автобусы. Реже ходят автобусы - пассажиры прыгают скопом в один, зная что следующий будет нескоро.
Вот в этом то и кроется глубинная проблема одичавшего индивидуализма. Вы видите проблему, критикуете проблему, но совершенно не замечаете что сами являетесь частью проблемы. А если вам кто-то об этом напомнит, то возникает бурная реакция, шипение о вторжении в личное пространство и разбрасывание абсурдными аналогиями. К тому же, кто мешает попутчиком взять друга, соседа по гаражу, симпатичную знакомую? О жене, детях и ватаге родственников я уже молчу :)
Кстати, вы еще забыли о голодающих детях Африки. В вашем монологе предложение бережно относиться к пище было бы в самый раз :)
Смотрел вчера по Енисей регион. Все крупным планом. А если промелькнет панорама-тоска, народу то нет. Разве что наемные или студенты подневольные. Диктор несколько раз-встречают сотни людей. ТЫСЯЧИ должны встречать!
Высокая плата за парковку в самых проблемных местах города и суровое наказание за нарушение правил. Как в Европах. И жители города оценят общественный транспорт :)[/quote]
А вы сами давно "оценивали" общественный транспорт? Если все пересядут на него, боюсь вам непоздоровится, мягко говоря. Наказывать и штрафовать конечно проще, чем реально развивать общественный транспорт.[/quote]
Забыл добавить, что подавляющее большинство автовладельцев возит исключительно себя и только себя. Хоть бы попутчиков брали, что ли.
Высокая плата за парковку в самых проблемных местах города и суровое наказание за нарушение правил. Как в Европах. И жители города оценят общественный транспорт :)[/quote]
А вы сами давно "оценивали" общественный транспорт? Если все пересядут на него, боюсь вам непоздоровится, мягко говоря. Наказывать и штрафовать конечно проще, чем реально развивать общественный транспорт.[/quote]
Езжу на автобусах почти каждый день, спокойно еду до работы и читаю книгу. В машину сажусь исключительно по необходимости.
А теперь включим логику и поразмыслим почему же автобусы бывают переполнены. Большое количество автомобилей провоцирует падение скорости движения на дорогах. Меньше скорость движения - реже ходят автобусы. Реже ходят автобусы - пассажиры прыгают скопом в один, зная что следующий будет нескоро.