Товарищи комментаторы, вы тут грызетесь из-за 6 рублей в сутки лишних. А то, что продукты, например, через неделю и каждую неделю дорожают, это почему-то не вызывает столь громкого возмущения. Странно.
Виноваты чиновники, которые имеют право раз в год цены пересматривать. И вместо понижения цен, хотят их повысить. Чиновники должны на народ работать, а работают на бизнесменов автобусников.
Вот и ты за лисьим хвостом погнался. При чем здесь перевозчики? чиновникам нужны деньги вот и весь расклад. Если бы эти сукины дети в администрации работали на народ то перевозчики боялись бы рот открыть. Толоконскому нужны деньги и он город грузит,ЖКХ,продукты,перевозки все идет с мира 110.Не будет денег значит не будет и толоконского.
Раз автобусы стоят в 2 раза дешевле чем заявил Омышев в статье, то и цены пусть в 2 раза опускает. 10 рублей, нормально будет. кондукторам и пассажирам удобно.
А не кто не в курсе что запчасти и расходники из-за бакса подорожали, но потребность в них так же сохраняется? приведу пример. в прошлом сентябре колесо без диска на большой автобус стоило 8тыс, сейчас 14тыс. что касается пазика 6000 в прошлом сентябре, на сегодняшний день 11500 за китайское колесо. Сам автобусником не являюсь, но считаю что они оправданно хотят поднять цены. Видел как некоторые маршруты почти все лето с заморожеными счетами просидели.
кама У2 СТОИТ 6500, это первое, что попалось, может и дешевле есть. Так что врать не надо)) И модели конкретные сразу пиши. А то колесо китайское))) Что такое колеса? Есть покрышка, есть диск. Сравнивай одного производителя. Не надо цены на китайские и импортные колеса. Все знают, что бакс в 2 раза поднялся. Ты еще цены на болты китайские озвучь))) Тебе чем российские колеса не устраивают??? Тем более на российский автобус? Хватит ВРАТЬ, что Омышев, что ты НАГЛО ВРЕТЕ!
а вы посмотрите на каких колесах они ездят. у2 - не подходит для перевозки пассажиров, попробуйте сами поездить на задних сидениях пазика(не многие как раз у2 и одевают), который обут в эту гусиную лапку. честно, если проехать от конечной до конечной, у вас позвоночник начнет в трусы сыпаться, от того как подкидывает на этой резине. ходит в разы меньше по пробегу. это я говорю как поставщик шин для грузовой и спецтехники, являющийся поставщиком как импортной, так и отечественной резины.
А теперь напиши как часто они меняют колеса, если меняют))) И посчитаем))) И для начала скинь сколько официально они с автобуса налогов платят, сколько выручки с автобуса показывают. Если про ПАЗики речь, то с их прибылей можно каждый год новый автобус покупать, зачем его ремонтировать? а старый ПАЗик годовалый еще и продать можно недорого, в другой регион. Или на запчасти оставить.
Вот это и называется неправильно спланированый бизнес и его крах, причем сдесь население на которое вы хотите расписать ваши проблемы, закрывайтесь или просити субсидии у медведева с путиным.
А в чем проблема то, закрывайте свой абанкротившийся бизнес и подомам и нечего расписывать на всех ваши неудачи.....другие же позакрывались а вы требуете и еще и по просьбе граждан....распускайтесь и вместе с минестерством и министрами.
Продам автобус ПАЗ в Красноярске 4 670 куб. см., 21 место Актуально Цена 1 680 000 р. Наличие товара В наличии Модель автобуса ПАЗ Объём двигателя 4 670 куб. см. Год выпуска 2015 Состояние Новое Пробег по РФ Без пробега Количество мест21 Тип Городской http://krasnoyarsk.spec.drom.ru/ib/prodam-avtobus-paz-25760331.html Господин Омышев, вы публично заявили что автобусы ПАЗ стоят в пределах 4 миллионов рублей. Если цену на автобусы публично завышаете, то вероятно и цену на проезд в 2 раза по привычке завысили?
Омышев для того и сделан, чтобы лапшу на уши вешать, публично врать, ну и, видимо, договариваться со "слугами народа", оплачивать их услуги, связанные с подтверждением или не замечанием его вранья, для повышения доходности.
1 680 000 за новый ПАЗик нормальная цена, выходит цены не поднялись, а если и поднялись, то не существенно, а маршрутчики считают жителей Красноярска и чиновников лохами и вешают им лапшу на уши Цены почему то на квартиры и аренду упали, вот и на проезд цены меньше делайте или уходите с рынка, придут те кто будет возить по низким ценам
"По словам Омышева, раньше ПАЗ можно было купить за 2 млн рублей, а сейчас они стоят в пределах 4 млн рублей. " ПАЗ 4234 в Красноярске Актуально 03:40, сегодня Цена 2 044 000 р. Наличие товара В наличии Модель автобуса ПАЗ 4234 Объём двигателя 4 750 куб. см. Год выпуска 2015 Состояние Новое Пробег по РФ Без пробега Наработка 1 м/ч Количество мест 30 Новый! В наличии! Помощь в оформлении кредита и лизинга! Колесная формула - 4x2; Габаритные размеры, мм - 8165/2500/2960; Пассажировместимость - 30/50; Модель двигателя - Д-245; Мощность двигателя - 95,5 кВт (130 л.с.); Рабочий V двигателя - 4,750; Тип КПП - механическая 5-ступенчатая; Количество ступеней/диапазонов - 5-ти ступенчатая; Производитель мост - ОАО "КААЗ"; Тип подвески - рессорная; База - 4345; Масса снаряженная - 6370...6565; Масса полная - 9895...9995; Максимальная скорость - 95; Емкость багажного отсека - 0 (отсутствует); Тип сидений пассажирских - раздельные, полумягкие, нерегулируемые, винилискожа; Кондиционер - нет; Количество дверей - 2; Тип 1-й двери - складывающаяся; Расположение 1-й двери - в базе; Тип 2-й двери - складывающаяся; Расположение 2-й двери - в заднем свесе; Крутящий момент - 446,0; Расположение - переднее, продольное; Предпусковой обогреватель - есть; Производитель КПП - СААЗ; Тип сцепления - сухое однодисковое; Тип мостов - КААЗ; Производитель рулевого управления - МАЗ, 64229-3400010-60; Тип тормозных механизмов передней оси - барабан; Тип тормозных механизмов задней оси - барабан; ABS - есть; Размерность колес - 8.25R20 (240R508); Помощь в оформлении кредита и лизинга! Гарантия! Сервис! Послегарантийное сервисное обслуживание! http://krasnoyarsk.spec.drom.ru/paz-4234-37055299.html
автобус МАЗ без пробега, в Красноярске http://krasnoyarsk.spec.drom.ru/avtobus-maz-206-37096079.html Автобус МАЗ 206 в Красноярске МАЗ. Автобус 206, 11 000 куб. см., 72 местаМАЗ. Автобус 206, 11 000 куб. см., 72 места Актуально 03:50, сегодня Цена 4 270 000 р. Наличие товара В наличии Модель автобуса МАЗ Объём двигателя 11 000 куб. см. Год выпуска 2014 Состояние Новое Пробег по РФ Без пробега Наработка 1 м/ч Количество мест 72 Тип Городской Новый! В наличии! Помощь в оформлении кредита и лизинга! От крупнейшего официального дилера! Гарантия! Сервис! Назначение Городской низкопольный Габаритные размеры, мм 8650 х 2550 х 2930 База, мм 4270 Колея колес (передних/задних), мм 2110/1798 Наружный радиус поворота, мм 9500 Высота пола, мм 340 Объем топливного бака, л 140 Нагрузка на переднюю ось, кг 4550 Нагрузка на заднюю ось, кг 8650 Полная масса, кг 13200 Количество мест для сидения 25 Номинальная вместимость/макс., чел. 72 Максимальная скорость, км/ч 88,73 Двигатель Mercedes Benz OM 924 LA (Е-5), мощность двигателя – 160 кВт КП ZF 6S1010 BO 6 ступенчатая Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30-32 кВт Да Радиооборудование (без магнитолы) Перегородка, отделяющая рабочее место водителя от салона из поручней Да Сидение водителя производства ОАО «МАЗ» на пневмоподушке Регулируемое Тонированные стекла с клапанными форточками Да Комплект наружных зеркал (пр-во РБ) Да Светотехника Hella Да Шины производства Республики Беларусь Покрытие пола «Автолин» Электронная система пожаротушения Да Преобразователь напряжения с розеткой 12В Да Пассажирские сидения СНЛК -758 25 шт. Количество мест для сидения, чел. 25 (из них 4 приоритетных сидения с поручнями в передней части автобуса) Общая пассажировместимость 72 человека Объем топливного бака 140 л. Антиблокировочная система тормозов (ABS) Да Противобуксовочная система (ASR) Да Термошумоизоляционное покрытие потолка Да Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей Да Передняя ось и ведущий мост DANA с дисковыми тормозами Откидной трап для заезда инвалидной коляски Есть Оборудование для крепления одной инвалидной коляски Есть Система принудительного наклона автобуса "Книлинг" Да Оцинкованный лист на бортах и крыше Да Подвеска передней и задней оси зависимая пневматическая Кнопки требования остановок 3 шт. на поручнях + 3 шт. на боковых панелях Помощь в оформлении кредита и лизинга!
Омышев публично врет??? Он говорит, что цена на автобусы резко подскочили и называет цену. Например вот цитата: "Если МАЗ и ЛиАЗ стоили около 3,8 млн и 4,3 млн рублей, то сейчас, по его уверениям, дешевле чем за 7 млн рублей их не купить." Любой желающий может проверить))) Выбираю самый крутой автобус, Автобус МАЗ 103464 в наличии 6 500 000 руб Предоставляется скидка! Артикул: 103464 Двигатель: Mercedes-Benz OM906LA (E-5) КПП: КП ZF 6S 1200 BD (6 ступ.) Цена : 6 500 000 руб Мест для сидения: 21-28 Номинальная вместимость: 93-100 Количество дверей: 3 http://xn----7sbbg1a2am5a.xn--p1ai/catalog/maz/avtobusy-na-stoyanke/28132/ Сколько стоил этот автобус ранее, я не знаю, может он и стоил как говорит Омышев 3,8 млн, только когда и где была такая цена??? 10 лет назад? Или в прошлом году продавали б/у автобус не на ходу? Чиновники, не надо считать людей за дебилов. Справедливая рыночная цена на маршрутках не более 17 рублей. Хватит при помощи монополистов драть необоснованно высокие цены.
Нужно подождать,владельцы маршрутов сколотят капиталец, и тогда начнется между ними конкуренция. Появятся новые машины и снизятся расценки. Разве не о этом нам говорили?
Автобусы ублюдочные, ПАЗики-хламьё и позорище красноярска, водители-в основновном гастеры из средней азии, сервис -никакой, 19 рублей-много, а 22 -полный развод красноярцев. Чиновники- уберите, этих сранных перевозчиков с их хламом,и запустите нормальны общественный транспорт
У меня знакомый, хозяин одного маршрута за два года купил двум детям по крутой тачке,себе шевроле тахое лодку за 450 пароходик на водохранилище собирается или уже взял и так между прочим в ТЯЖЕЛЫЙ КРИЗИСНЫЙ МОМЕНТ в начале лета квартиру в Москве, и это на 19 рублей проезда - некисло. Деньги чужие я конечно не хочу считать, НО может уже ХВАТИТ извозчикам стонать в администрации про своё НИЩЕНСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ!!! Их бы всех на завод от звонка до звонка на конвейере за 17 тысяч в месяц, вот тогда ещё можно было-бы в эти НИЩЕНСКИЕ ПИЧИТАНИЯ ВЕРИТЬ!
Каждый день пользуюсь маршрутами МПАТП-7 ,это самое лучшее предприятие города ,особенно маршруты 10,19,31,37 . Вот это реальный пример какой должен быть транспорт в городе,за который не жалко будет платить столько. Все машины у них новые мазы ,кондукторы всегда доброжелательны, в форменных фартуках,все расскажут и покажут.Водители Едут всегда в соответствии с дорожной обстановкой как и весь поток. Выхлопная система ПОЛНОСТЬЮ изолирована от салона,все газы идут вертикально вверх и в салоне никогда не воняет. Кроме того сами автобусы очень чистые и не залепленные рекламмы. Садишься и чувствуешь себя как дома...) РS : Народ, пользуйтесь автобусами от муниципальных предприятий (Это маршруты 4,10,11,12,13,18,19,25,26,31,32,35,37,40,49,52,55,56,61,64,69,87,95) . Там вы в относительной безопасности, так как водители там не за кем гоняются , и не трындят по телефону,а полностью заняты дорогой. Всем добра)
По яд заводы ты тоже писал, печки в Китае купили, что вы паритесь. Москва добро дала, что вы паритесь. От народа все зависит. Если народ попросит, то и билеты по 17 рублей напечатают.
Ну так и печи для яд завода в Китае закупили это факт и что дата закупки совпала с поездкой Путина в Китай это тоже факт. Но завод то не построили. А печки то раз в 1000 дороже напечатанных билетиков стоят. Так что напечатанные билетики они могут вместо туалетной бумаги использовать, если смогут. Это все равно, что я договор напечатаю, что квартиру в центре 4-х комнатную за 175 тысяч рублей покупаю. Думаешь мне собственник квартиру за эту цену продаст, на основании того, что я уже договор составил и распечатал.
Это еще не вечер.Уже не один раз писал что повышения будут на все и ДВАЖДЫ!!! Потому как:- В МЭР приготовились к падению цен на нефть до 38 долларов за баррель В МЭР приготовились к падению цен на нефть до 38 долларов за баррель. Ведомство предполагает, что «нефтяной шок» нынешнего августа ещё не закончился. Также министерство верит в курс доллара в 70 рублей до конца нового года с последующим вялым «отскоком», пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на текст обновлённого макропрогноза. Для дальнейшего планирования бюджета правительство рассмотрит документ в ближайшее время, отмечает газета. Ранее консервативный прогноз Минэкономразвития на 2016–2018 годы оценивал стоимость нефти на все три года в $40 за баррель. Потому и торопятся цены поднять до 22р,последний квартал принесет и по 35р.
Безопасность получается ничего не стоит.Мы даже должны платить больше не за нее, а вообще непонятно что! Попасть в ДТП можно в любой момент. И что-то нигде не слышно, что бы маршрутчики несли наказания, компенсировали ущерб пассажирам. Власти города, подумайте о нас хоть немного!Повысятся цены, так повысьте требования к услугам, ужесточите контроль!!
Не просто рухлядь ездит и дымит, еще и КАК она ездит...Автобусы между собой гоняются! Подумайте только-это же людские жизни.Внутри так трясет, из стороны в сторону швыряет. старикам и тем, кто с детьми вообще приходится не сладко. Даже у меня от поручней синяки бывают, потому что при торможении ударяет. Кондуктора грубые, водители тоже.Водители курят, все в салон задувает...еще и больше платить будем.
Да. А если учесть, что пенсионеры, дедушки и бабушки, матери одиночки с детьми ездят на автобусе. И сложно удержаться на старых, больных ногах когда автобус совершает резкие маневры. Так люди ведь не пустыми ездят, в руках сумка тяжелая. Пока чиновники от транспорта на постоянно основе ездить на маршрутках не будут, порядка не будет. Страшно далеки они от народа и не понимают проблем. Следовательно за что им зарплату платят? За то что интересы перевозчиков лоббируют? Так пусть увольняются у устраиваются работать к перевозчикам. Так будет справедливо.
Отдайте маршруты китайцам. Китайцы по 15 рублей будут возить строго по расписанию с 6 утра до 1 часу ночи. На конечной в автобусе будут делать влажную уборку, что бы не было пыли и грязи.
китайцы купят автобусы сами, все инвестиции китайские бизнесмены делают сами. Кто вам мешает для начала отдать 1-2 маршрута китайцам? Попробуйте сравните качество китайцев по 15 рублей и ваше по 19 рублей. Ведь это рынок. у народа должен быть выбор. Зачем ишаете население выбора? Это называется монополия. Монополия это плохо, это когда одни бизнесмены диктуют свои цены и предлагают низкое качество. Нет конкуренции, значит высокие цены и низкое качество. Пример. Если грузчиков оставить только фирму у Дяди Вани. То фирма сразу взвинтит цены и качество упадет, ведь у клиентов выбора нет, только дорогие и некачественные услуги. Если есть выбор, то начинается конкуренция, что бы получить пассажира надо его переманить или ценой или более высоким качеством.
ну да, то-то весь рынок наводнен ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫМИ китайскими товарами и продуктами)))) это они у себя стараются, ибо боятся, а здесь как из нашей земли выжмут все, что можно и бросят
Кто вам мешает для начала отдать 1-2 маршрута китайцам?)))))) Ты не употреблял сегодня запретного? Тогда попробуй поставить шашлычную на набережной или запустить пару автобусов в городе.
У нас другая конкуренция. Давно еще спалили все автобусы конкурентов и теперь возят очень дорого и некачественно. Надо нормального мэра в город. Типа Генералова из соседней ветки, он маршрутчиков на колени поставит.
Как они заебали. Хлопонин не успокоил их в свое время. Купил бы как обещал весь общественный транспорт. И все были бы довольны. Никаких гонок бы за пассажирами небыло бы.
Та которая поборами пенсию забирает.это точно я тебе говорю. Ту которая конституцию ногами растоптала,та которая не народом выбрана а захватившая власть.
Выход один! Возродить муниципальный транспорт города и запретить частный извоз. Только так можно добиться дисциплины, налоговых отчислений, белых зарплат, прозрачных расходов, порядка на дорогах, ежедневного контроля тех и мед состояния, ну и конечно уровня тарифа.
Наверное это возможно при умном и способном мэре с хорошей профессиональной командой. Но где такого найти, у нас ведь то Малообразованный и маловразумительный Петр Фонтаныч (или просто ПИПец), или многообещающий Эдхам Шукриевич с малограмотными и воровитыми товарищами. А других нам ПЖиВ не дает выбирать, теперь еще и права выбора лишая.
Для того что бы убрать частный бизнес вначале узнай чей это бизнес.Просрали офигенную страну а теперь варианты ищите. Сколько раз повторять можно что это бизнес,даже сидушка губернатора и то бизнес.Заправляет всем этим кто то в москве. Там бизнесмен находится,его дело получать деньги с края вовремя и в полном объеме.Если Толоконский не сможет их отправлять.посадят другого заувалировав это все ""всенародными выборами""Сколько бизнесмен отдаст в казну вопрос десятый,поэтому драть будут не по детски. и драть начнут в четвертом квартале.
Ну то есть Хлопонин и Кузнецов не смогли деньги с маршрутчиков для крутого московского бизнесмена поднимать и их на Толоконского заменили. Ты прав, железная логика, мне кажется маршрутчиков вообще массонская ложа крышует еще с давних времен.
Нет. Хлопонин и Кузнецов маршрутчиков на место поставили. Это Москва оценила и на повышение в Москву отправили. Кузнецов еще и яд завод не пустил. Москва поняла, что это мужик с яйцами и в Москву взяли. Пимашков тот же мог характер проявить, не прогибался под всех подряд бизнесменов, тоже в Москве...
сам-то веришь тому,что наплел,еще Поздняков в бытность мэром, запустил свой 7 маршрут и начал потихоньку выдавливать муниципальный транспорт. КУзя с Хлопошей край почти до дефолта довели ,за министерские портфели получили
Край за год при Кузе скатился на 14 позиций в последнюю треть списка. В советское время был в первой трети. Элементарные вещи знать надо. Воры раздербанили край. Кстати, Настоящий хозяин края Дерипаска, ему отдали аэропорт якобы за 4 ярда. Хоть рубль поступил в край?
После советского времени до Кузнецова сколько народу в губернаторах побывало? Не помнишь внучек? И Лебедя не помнишь? Эх вы молодые, истории своей не знаете. Сравни что после Лебедя было и что после Кузнецова. Не надо бред тут писать
Что конкретно вы предлагаете? Майдан не надо предлагать. На Украине уже сделали Майдан против воров и жуликов. Предлагайте более спокойные меры. Ведь в большинстве городов Сибири цены ниже, значит и у нас это как то можно изменить. Заставить работать громадные аппарат Прокуратуры, СК РФ, счетной палаты, ФСБ РФ. Есть много депутатов, получающих тоже достойные зарплаты. Антимонопольный комитет. Анти коррупционный комитет. Отследить куда идет черный нал получаемый хозяевами маршруток. Выявить мафию и наказать по законам РФ.
Еще раз прочти то что я написал.Какой дурак откажется безнаказанно грабить народ,страну? Майдана боитесь а сами уверенно к нему ползете,хотя еще можно все исправить без крови.
Заранее вам спасибо! Будем молиться за вас!
10 рублей, нормально будет. кондукторам и пассажирам удобно.
http://24.r17.ru/1_2_view_17705.html
И модели конкретные сразу пиши. А то колесо китайское))) Что такое колеса? Есть покрышка, есть диск. Сравнивай одного производителя. Не надо цены на китайские и импортные колеса.
Все знают, что бакс в 2 раза поднялся. Ты еще цены на болты китайские озвучь)))
Тебе чем российские колеса не устраивают??? Тем более на российский автобус?
Хватит ВРАТЬ, что Омышев, что ты НАГЛО ВРЕТЕ!
И для начала скинь сколько официально они с автобуса налогов платят, сколько выручки с автобуса показывают.
Если про ПАЗики речь, то с их прибылей можно каждый год новый автобус покупать, зачем его ремонтировать? а старый ПАЗик годовалый еще и продать можно недорого, в другой регион. Или на запчасти оставить.
4 670 куб. см., 21 место
Актуально
Цена 1 680 000 р.
Наличие товара В наличии
Модель автобуса ПАЗ
Объём двигателя 4 670 куб. см.
Год выпуска 2015
Состояние Новое
Пробег по РФ Без пробега
Количество мест21
Тип Городской
http://krasnoyarsk.spec.drom.ru/ib/prodam-avtobus-paz-25760331.html
Господин Омышев, вы публично заявили что автобусы ПАЗ стоят в пределах 4 миллионов рублей. Если цену на автобусы публично завышаете, то вероятно и цену на проезд в 2 раза по привычке завысили?
Цены почему то на квартиры и аренду упали, вот и на проезд цены меньше делайте или уходите с рынка, придут те кто будет возить по низким ценам
ПАЗ 4234 в Красноярске
Актуально
03:40, сегодня
Цена
2 044 000 р.
Наличие товара
В наличии
Модель автобуса
ПАЗ 4234
Объём двигателя
4 750 куб. см.
Год выпуска
2015
Состояние
Новое
Пробег по РФ
Без пробега
Наработка
1 м/ч
Количество мест
30
Новый!
В наличии!
Помощь в оформлении кредита и лизинга!
Колесная формула - 4x2;
Габаритные размеры, мм - 8165/2500/2960;
Пассажировместимость - 30/50;
Модель двигателя - Д-245;
Мощность двигателя - 95,5 кВт (130 л.с.);
Рабочий V двигателя - 4,750;
Тип КПП - механическая 5-ступенчатая;
Количество ступеней/диапазонов - 5-ти ступенчатая;
Производитель мост - ОАО "КААЗ";
Тип подвески - рессорная;
База - 4345;
Масса снаряженная - 6370...6565;
Масса полная - 9895...9995;
Максимальная скорость - 95;
Емкость багажного отсека - 0 (отсутствует);
Тип сидений пассажирских - раздельные, полумягкие, нерегулируемые, винилискожа;
Кондиционер - нет;
Количество дверей - 2;
Тип 1-й двери - складывающаяся;
Расположение 1-й двери - в базе;
Тип 2-й двери - складывающаяся;
Расположение 2-й двери - в заднем свесе;
Крутящий момент - 446,0;
Расположение - переднее, продольное;
Предпусковой обогреватель - есть;
Производитель КПП - СААЗ;
Тип сцепления - сухое однодисковое;
Тип мостов - КААЗ;
Производитель рулевого управления - МАЗ, 64229-3400010-60;
Тип тормозных механизмов передней оси - барабан;
Тип тормозных механизмов задней оси - барабан;
ABS - есть;
Размерность колес - 8.25R20 (240R508);
Помощь в оформлении кредита и лизинга!
Гарантия! Сервис! Послегарантийное сервисное обслуживание!
http://krasnoyarsk.spec.drom.ru/paz-4234-37055299.html
http://krasnoyarsk.spec.drom.ru/avtobus-maz-206-37096079.html
Автобус МАЗ 206 в Красноярске
МАЗ. Автобус 206, 11 000 куб. см., 72 местаМАЗ. Автобус 206, 11 000 куб. см., 72 места
Актуально
03:50, сегодня
Цена
4 270 000 р.
Наличие товара
В наличии
Модель автобуса
МАЗ
Объём двигателя
11 000 куб. см.
Год выпуска
2014
Состояние
Новое
Пробег по РФ
Без пробега
Наработка
1 м/ч
Количество мест
72
Тип
Городской
Новый!
В наличии!
Помощь в оформлении кредита и лизинга!
От крупнейшего официального дилера!
Гарантия! Сервис!
Назначение Городской низкопольный
Габаритные размеры, мм 8650 х 2550 х 2930
База, мм 4270
Колея колес (передних/задних), мм 2110/1798
Наружный радиус поворота, мм 9500
Высота пола, мм 340
Объем топливного бака, л 140
Нагрузка на переднюю ось, кг 4550
Нагрузка на заднюю ось, кг 8650
Полная масса, кг 13200
Количество мест для сидения 25
Номинальная вместимость/макс., чел. 72
Максимальная скорость, км/ч 88,73
Двигатель
Mercedes Benz OM 924 LA (Е-5), мощность двигателя – 160 кВт
КП ZF 6S1010 BO 6 ступенчатая
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30-32 кВт Да
Радиооборудование (без магнитолы)
Перегородка, отделяющая рабочее место водителя от салона из поручней Да
Сидение водителя производства ОАО «МАЗ» на пневмоподушке Регулируемое
Тонированные стекла с клапанными форточками Да
Комплект наружных зеркал (пр-во РБ) Да
Светотехника Hella Да
Шины производства Республики Беларусь
Покрытие пола «Автолин»
Электронная система пожаротушения Да
Преобразователь напряжения с розеткой 12В Да
Пассажирские сидения СНЛК -758 25 шт.
Количество мест для сидения, чел. 25 (из них 4 приоритетных сидения с поручнями в передней части автобуса)
Общая пассажировместимость 72 человека
Объем топливного бака 140 л.
Антиблокировочная система тормозов (ABS) Да
Противобуксовочная система (ASR) Да
Термошумоизоляционное покрытие потолка Да
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей Да
Передняя ось и ведущий мост DANA с дисковыми тормозами
Откидной трап для заезда инвалидной коляски Есть
Оборудование для крепления одной инвалидной коляски Есть
Система принудительного наклона автобуса "Книлинг" Да
Оцинкованный лист на бортах и крыше Да
Подвеска передней и задней оси зависимая пневматическая
Кнопки требования остановок 3 шт. на поручнях + 3 шт. на боковых панелях
Помощь в оформлении кредита и лизинга!
"Если МАЗ и ЛиАЗ стоили около 3,8 млн и 4,3 млн рублей, то сейчас, по его уверениям, дешевле чем за 7 млн рублей их не купить."
Любой желающий может проверить))) Выбираю самый крутой автобус,
Автобус МАЗ 103464 в наличии
6 500 000 руб
Предоставляется скидка!
Артикул: 103464
Двигатель: Mercedes-Benz OM906LA (E-5)
КПП: КП ZF 6S 1200 BD (6 ступ.)
Цена : 6 500 000 руб
Мест для сидения: 21-28
Номинальная вместимость: 93-100
Количество дверей: 3
http://xn----7sbbg1a2am5a.xn--p1ai/catalog/maz/avtobusy-na-stoyanke/28132/
Сколько стоил этот автобус ранее, я не знаю, может он и стоил как говорит Омышев 3,8 млн, только когда и где была такая цена??? 10 лет назад? Или в прошлом году продавали б/у автобус не на ходу?
Чиновники, не надо считать людей за дебилов. Справедливая рыночная цена на маршрутках не более 17 рублей. Хватит при помощи монополистов драть необоснованно высокие цены.
Может Прокуратуру или СК РФ попросить, что бы проверили?
Садишься и чувствуешь себя как дома...)
РS : Народ, пользуйтесь автобусами от муниципальных предприятий (Это маршруты 4,10,11,12,13,18,19,25,26,31,32,35,37,40,49,52,55,56,61,64,69,87,95) . Там вы в относительной безопасности, так как водители там не за кем гоняются , и не трындят по телефону,а полностью заняты дорогой. Всем добра)
От народа все зависит. Если народ попросит, то и билеты по 17 рублей напечатают.
Так что напечатанные билетики они могут вместо туалетной бумаги использовать, если смогут.
Это все равно, что я договор напечатаю, что квартиру в центре 4-х комнатную за 175 тысяч рублей покупаю. Думаешь мне собственник квартиру за эту цену продаст, на основании того, что я уже договор составил и распечатал.
В МЭР приготовились к падению цен на нефть до 38 долларов за баррель
В МЭР приготовились к падению цен на нефть до 38 долларов за баррель. Ведомство предполагает, что «нефтяной шок» нынешнего августа ещё не закончился. Также министерство верит в курс доллара в 70 рублей до конца нового года с последующим вялым «отскоком», пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на текст обновлённого макропрогноза.
Для дальнейшего планирования бюджета правительство рассмотрит документ в ближайшее время, отмечает газета.
Ранее консервативный прогноз Минэкономразвития на 2016–2018 годы оценивал стоимость нефти на все три года в $40 за баррель.
Потому и торопятся цены поднять до 22р,последний квартал принесет и по 35р.
Кто вам мешает для начала отдать 1-2 маршрута китайцам? Попробуйте сравните качество китайцев по 15 рублей и ваше по 19 рублей. Ведь это рынок. у народа должен быть выбор. Зачем ишаете население выбора? Это называется монополия. Монополия это плохо, это когда одни бизнесмены диктуют свои цены и предлагают низкое качество. Нет конкуренции, значит высокие цены и низкое качество.
Пример. Если грузчиков оставить только фирму у Дяди Вани. То фирма сразу взвинтит цены и качество упадет, ведь у клиентов выбора нет, только дорогие и некачественные услуги.
Если есть выбор, то начинается конкуренция, что бы получить пассажира надо его переманить или ценой или более высоким качеством.
Ты не употреблял сегодня запретного?
Тогда попробуй поставить шашлычную на набережной или запустить пару автобусов в городе.
ляпнул...и затих.
один раз прикрепленное фото продолжает печататься и дальше во всех сообщениях последующих.