64-й дом отрезан от мира!!! Теперь чтобы попасть на Взлетку сначала нужно на Дубровинского пробраться! Более того они еще и на ремонт дорогу вдоль р.Качи закрыли! Как с правого берега теперь домой попадать?? Вдоль и поперёк все пробки собирать?! Увольте человека, кто движение такое придумал! И сделайте нормальное!!!
Сделали поосто кошмар раньше уехать с лебедевой в центр, на мост, на брянскую теперь 1 выезд на перенсона в центр и 1 на вейнбаума на момт на брянскую не уедешь по кирова в центр не уедеш теперь вожу ребенка в сад по 25 мин 3 квартала с кирова на сурикова сделали идиотизм сам бы кто это придумал постоял бы в пробках по 30 мин утром вечером заперли улицу молодцы !!!
Там уже заасфальтировано все (или почти все) как надо и столбы светофорные понаставлены. Но вот в схеме движения есть один очень существенный подвох, о котором я писал выше.
До мирА и до марксА по вейнбаумА с лебедевоЙ ехать незачем, так как на обоих перекрёстках движение только прямо по левым полосам (на марксА только прямо совсем), на мирА ещё можно направо со всех сторон, развороты везде запрещены. Ехать только на мост и по острову отдыхА возвращаться назад, или до предмостноЙ и по вейнбаумА прямо на Брянскую. На Качинскую по перенсонА тоже теперь не выехать.
Да, действительно, насчет Вейнбаума ошибся. С нее, в лучшем случае, можно проехать на Дубровинского (чтобы потом на Сурикова или Парижской коммуны) или за театром опять таки на Перенсона. А это в любом случае, заметный крюк. Спасибо за поправку :) Значит весь поток, который мог проехать по Коммунистической, ломанется на и так не шибко свободную Перенсона и возвращаться к Каче будет по тоже не особо свободным Сурикова или Парижской коммуны. Класс.
А вот участок от Кирова до Марковского - глупость. Зачем эти маршруты на Ленина выгонять? Оставили бы в новой схеме движения улицу Перенсона от Марковского в сторону Качи двухсторонней и пустили бы тогда эти автобусы сразу от Марковского вниз до Республики и там со светофора налево. Разработчики новой схемы движения, одумайтесь! Оставьте Перенсона и Коммунистическую как есть. Раньше люди по Лебедевой->Коммунистической могли проехать в строну Парижской коммуны и Конституции, минуя центральные улицы. Теперь как?! Выезжать по Перенсона/Вейнбаума на Мира/Маркса, чтобы потом возвращаться к Каче по Сурикова и выезжать на Коммунистическую через узкий разбитый проезд между гаражами-шиномонтажкой (верхний правый угол на схеме)? Какой дебил до этого додумался?!!! Я ездил радовался, что дорогу между Обороны и Перенсона сделают односторонними - это действительно очень даже разумно, а оказывается все у нас как всегда...
А если серьезно, то я отправил в виртуальную приемную на сайте администрации города следующий текст: -------------------------------------------------------------------------------------- Уважаемые градоначальники, я понимаю, что кто-то эту новую схему моделировал, но то, что сейчас предлагается, противоречит здравому смыслу и опыту ежедневного движения в этой части города. Менять схему движения по улицам Перенсона и Коммунистической - большая ошибка. Сейчас люди, которым нужно в район ул. Конституции СССР, могут по Лебедевой->Перенсона->Коммунистической проехать в строну Парижской коммуны и Конституции, минуя центральные улицы (синяя линия на приложенной схеме) и, соответственно, не загружая их. И людей этим маршрутом ездит довольно много. Но при этом ул. Коммунистическая практически никогда не бывает перегруженной, в отличие от центральных Мира и Маркса. Теперь (зеленая линия) весь этот поток будет вынужден выезжать по Перенсона на Мира/Маркса (либо изначально двигаться по ним от Горького/Декбристов/Профсоюзов). Альтернативы Перенсона нет, т.к. Кирова станет от Лебедевой односторонней, а с Вейнбаума на Мира/Маркса левые повороты запрещены. Далее весь этот поток будет возвращаться в строну Качи по Сурикова или Парижской коммуны. Причем выезд с Сурикова на Коммунистическую (черная стрелка на схеме) - это узкий разбитый проезд между гаражами-шиномонтажкой. Таким образом, новая схема создаст дополнительную нагрузку на ул. Перенсона, Мира, Маркса, Сурикова, Парижской коммуны - а это и сейчас уже сильно загруженные улицы. Поэтому, убедительная просьба-предложение - оставить схему движения на улицах Перенсона и Коммунистической без изменений, т.е. оставить их двухсторонними (измения на участке от Горького до Перенсона абсолютно обоснованы и никаких возражений не вызывают). Или хотя бы рассмотрите вопрос поэтапного ввода новой схемы - сначала участок от Горького до Перенсона (не включая последнюю), а далее, проанализировав результаты, можно будет гораздо более обоснованно принять решение о необходимости изменений по ул. Перенсона и Коммунистической. -------------------------------------------------------------------------------------- Посмотрим, что ответят. Если я что в маршрутах напутал, прокомментируйте. Хотя обращение уже, в любом случае, ушло. Или поправьте и тоже им отправьте.
Запустят - посмотрим, хотя не очень верится что будет лучше, по Республики на 500 метровом участке 5 светофоров. Поток пешеходов с/на рынок тоже никуда не денется.
Проезд там сейчас не очень нормальный, т.к. хронически заставлен машинами с обеих сторон. Но это вопрос организации, сама дорога вполне цивильная. Надеюсь, к пуску одностороннего движения ГАИ там немного порядок с парковками наведет.
Там все нормально. Отремонтировали участок от Перенсона тратуарчик смастерили. Бардюрчики и новый асфальт. И не заметил я там чего то пробок каких. Вполне нормальный проезд.
Значит весь поток, который мог проехать по Коммунистической, ломанется на и так не шибко свободную Перенсона и возвращаться к Каче будет по тоже не особо свободным Сурикова или Парижской коммуны. Класс.
Разработчики новой схемы движения, одумайтесь! Оставьте Перенсона и Коммунистическую как есть. Раньше люди по Лебедевой->Коммунистической могли проехать в строну Парижской коммуны и Конституции, минуя центральные улицы. Теперь как?! Выезжать по Перенсона/Вейнбаума на Мира/Маркса, чтобы потом возвращаться к Каче по Сурикова и выезжать на Коммунистическую через узкий разбитый проезд между гаражами-шиномонтажкой (верхний правый угол на схеме)? Какой дебил до этого додумался?!!! Я ездил радовался, что дорогу между Обороны и Перенсона сделают односторонними - это действительно очень даже разумно, а оказывается все у нас как всегда...
--------------------------------------------------------------------------------------
Уважаемые градоначальники, я понимаю, что кто-то эту новую схему моделировал, но то, что сейчас предлагается, противоречит здравому смыслу и опыту ежедневного движения в этой части города.
Менять схему движения по улицам Перенсона и Коммунистической - большая ошибка. Сейчас люди, которым нужно в район ул. Конституции СССР, могут по Лебедевой->Перенсона->Коммунистической проехать в строну Парижской коммуны и Конституции, минуя центральные улицы (синяя линия на приложенной схеме) и, соответственно, не загружая их. И людей этим маршрутом ездит довольно много. Но при этом ул. Коммунистическая практически никогда не бывает перегруженной, в отличие от центральных Мира и Маркса.
Теперь (зеленая линия) весь этот поток будет вынужден выезжать по Перенсона на Мира/Маркса (либо изначально двигаться по ним от Горького/Декбристов/Профсоюзов). Альтернативы Перенсона нет, т.к. Кирова станет от Лебедевой односторонней, а с Вейнбаума на Мира/Маркса левые повороты запрещены. Далее весь этот поток будет возвращаться в строну Качи по Сурикова или Парижской коммуны. Причем выезд с Сурикова на Коммунистическую (черная стрелка на схеме) - это узкий разбитый проезд между гаражами-шиномонтажкой. Таким образом, новая схема создаст дополнительную нагрузку на ул. Перенсона, Мира, Маркса, Сурикова, Парижской коммуны - а это и сейчас уже сильно загруженные улицы.
Поэтому, убедительная просьба-предложение - оставить схему движения на улицах Перенсона и Коммунистической без изменений, т.е. оставить их двухсторонними (измения на участке от Горького до Перенсона абсолютно обоснованы и никаких возражений не вызывают). Или хотя бы рассмотрите вопрос поэтапного ввода новой схемы - сначала участок от Горького до Перенсона (не включая последнюю), а далее, проанализировав результаты, можно будет гораздо более обоснованно принять решение о необходимости изменений по ул. Перенсона и Коммунистической.
--------------------------------------------------------------------------------------
Посмотрим, что ответят. Если я что в маршрутах напутал, прокомментируйте. Хотя обращение уже, в любом случае, ушло. Или поправьте и тоже им отправьте.