Надо разрешить на поражение стрелять. И нормальным людям безопаснее и утырков меньше будет за рулём, за который они не имели права садится. А значит, опять же, нормальным людям безопаснее! Да и другие, начинающие утырки призадумаются, если конечно есть чем.
Стрелять надо тех кто на переходе преимущество пешеходам не предоставляют. На каждый переход по снайперу на крышу, отстреливать на нарушителей. Отстреляют всех ушлепков и сразу пробки пропадут в Красноярске.
Пешеходы тоже борзые стали, хоть бы по сторонам глядели когда переходят дорогу. Так то, в пдд написано- убедится, что тебя пропускают и переходить. Пешеход такой же участник дорожного движения, как и водитель за рулём авто!
Путин для таких как ты русским языком сказал. Пешеход наиболее уязвимый участник движения. Нельзя давить пешехода. Значит на дороге в любом месте жди что пешеход выскочит и будь готов остановиться. Что кстати ГК РФ признает. В не зависимости от вины бабло будет водитель пешеходу платить. Так как авто средство повышенной опасности. Выскочил пешеход под колеса, ты его сбил, плати. Не хочешь платить, за руль не садись. Сел за руль, готовся отвечать.
Если я на дорогу вышел на переход, стою а авто мимо пролетают и не пропускают. Кто в этом виноват? Почему водителей ни как не наказывают которые пешеходов совсем не пропускают? Может отстреливать нац гвардии таких водителей?
какой бред в загаловке. ловили нарушителя эт после аказалосб што угнал и без прав. пачиму не написали - ловили пьяного водителя не получавшего прав. тоесь ага такие узнали што за рулем тазика синяк бесправный и давай ловить
От дивногорской трассы до ост. Зенит. Все ясно. У нас сотрудники ДПС могут только за пешеходов и ремень тормозить, а также на обочине с радаром стоять. А когда кого-то поймать нужно, целый город проехали, дождавшись когда обычный гражданский свое авто подставит случайно.
Помнишь в том году я говорил об этом:- В Госдуму внесен закон о деприватизации квартир. Как заявляла его автор депутат Елена Николаева, он поможет малоимущим скинуть с себя груз непосильной материальной ответственности. “Пока речь идет о добровольности деприватизации, – говорит сопредседатель национального Совета по земельной политике и ЖКХ Людмила Голосова, ссылаясь на информацию от депутатов из оппозиционных партий. – Но, по нашим данным, перед самым голосованием в третьем чтении, которое планируется уже к новому году, в него внесут малозаметный обывателю пунктик. И возврат муниципальному образованию своей собственности станет принудительным для малоимущих граждан. То есть если по критериям, которые будут устанавливать сами регионы, ты относишься к этой категории населения, то будь любезен отказаться от права собственности на свою квартиру в пользу муниципалитета и заключить договор соцнайма, который местная власть, в свою очередь, может разорвать в любой момент под любым предлогом. И все – ты окажешься на улице. Все по закону. Лоббисты этого бесчеловечного закона настроены очень серьезно. Не смогут протащить сразу – протащат потом через поправки”. Кто может гарантировать, что местная власть, влезая в долги перед банками, не заложит квартиру? Или через пару лет не поднимет ставку социального найма раз в сто? Тем более что муниципальная власть даже по Конституции – это не власть государства, а фактически частная лавочка.
Если при деприватизации будет владельцу выплачена стоимость, то я первый в очереди. Это в разы снизит ярмо нагрузки на людей. Особенно в регионах с высокой безработицей.
Отныне отнять у собственника любой участок земли, а вместе с ним и расположенные на нем строения могут естественные монополии, госкорпорации и госкомпании, пользователи недр, организации связи, унитарные предприятия и “иные заинтересованные лица”. Расшифровки этих лиц нет – такой вот простор для рейдеров. При этом для изъятия земли могут быть наняты частные охранные компании, а проще – бандиты. А вместо юридического понятия “выкуп” в законе написано “возмещение ущерба”, что гарантированно снижает суммы выплат за захваченное имущество”, – напомнила Людмила Голосова. По мнению эксперта, исполнительная и законодательная “ветки” власти проводят в отношении дачников ту же политику, что в отношении собственников квартир
2. пока они всей сменой одного придурка гоняли, пешехода сбили и в ГИБДД не заявили http://newslab.ru/forum/theme/165483 работнички мля, на кого деньги бюджетные тратят? толку с их ни какого, из всего ГИБДД только пресс служба и работает, пишет пресс релизы о яко бы работе подразделения
1. ВАЗ-21010 нет такого авто, по крайней мере серийно точно не выпускали. ВАЗ-2101 «Жигули» — первоначальный вариант, двигатель 1,2 л. (1970—1983); ВАЗ-21011 «Жигули-1300» — так называемая «ноль одиннадцатая» — основные изменения пришлись на модификацию кузова, салон которой получил более удобные по форме передние сиденья и несколько измененные органы управления, а также пепельницы, из задних подлокотников перенесённые непосредственно на панели дверей. В дополнение к этому модификация получила более мощный 69-сильный двигатель рабочим объёмом 1,3 л. Эти автомобили оснащали иной решёткой радиатора с более частыми вертикальными прутьями, в нижней части панели передка появились четыре дополнительных прорези, для лучшего воздухопритока к радиатору системы охлаждения. Бамперы лишились «клыков» и получили взамен по периметру резиновые накладки. На стойках кузова ВАЗ-21011 сзади стали располагать отверстия специальной вытяжной вентиляции салона, которые прикрывали оригинальными решётками, стоп-сигналы и указатели поворота получили отражатели. На автомобиль стали устанавливать фонарь заднего хода (1974—1983). ВАЗ-21013 «Lada-1200s»— отличается от ВАЗ-21011 двигателем ВАЗ-2101 меньшей мощности (рабочий объём 1,2 л) (1977—1988); Праворульные: Для экспорта в страны с левосторонним движением Волжский автозавод освоил выпуск двух версий «Жигулей» — ВАЗ-21012 и ВАЗ-21014 (на базе ВАЗ-2101 и ВАЗ-21011). Они отличались усиленной пружиной подвески правого переднего колеса, так как при переносе органов управления на правую сторону распределение массы машины оказывалось неравномерным. Годы производства: 1974—1982. Малосерийные: ВАЗ-21015 «Карат» — модификация для спецслужб, оборудованная двигателем ВАЗ-2106, дополнительным бензобаком, пружинами задней подвески от ВАЗ-2102, точками для установки спецоборудования. Милицейская «копейка» с гербом СССР на выставке в Тарту, июль 2014 года ВАЗ-21018 — роторный двигатель ВАЗ-311 (1 секционный), 70 л. с.; ВАЗ-21019 — роторный двигатель ВАЗ-411 (2 секционный), 120 л. с.;
И бледнел я на кухне разбитым лицом, Делал вид, что пошёл на попятную. "Развяжите, — кричал, — да и дело с концом!" Развязали, но вилки попрятали. Тут вообще началось — Не опишешь в словах! И откуда взялось Столько силы в руках — Я, как раненый зверь, Напоследок чудил: Выбил окна и дверь И балкон уронил.
Навалились гурьбой, стали руки вязать, А потом уже все позабавились: Кто плевал мне в лицо, А кто водку лил в рот, А какой-то танцор Бил ногами в живот... А молодая вдова, Верность мужу храня — Ведь живём однова, — Пожалела меня.
А кто и за чей счёт будет тойоту ремонтировать??? В осаге этого чудика нет скорее всего (если вообще есть осага) Отец ребетенка?? Так ему уже более 18 лет (вдвойне) А этот чудик скажет доходов нет у меня, имущества тоже...
Водитель Тойоты обращается в свою страховую и получает направление на ремонт на СТОА. Страховая оплачивает выставленный СТОА счет. СТОА ремонтирует автомобиль и владелец тойоты забирает исправный автомобиль. Страховая получает от СТОА подписанный автовладельцем акт выполненных работ и регрессом предъявляет весь ущерб задержанному водителю ВАЗа.
Такое возможно в случае наличия ОСАГО у виновника, либо если потерпевший имеет "дополнительное" страхование (к ОСАГО) на случай отсутствия у виновника полиса.
Да вы сказочник! Если у чудилы с таза нету страховки, а судя по отсутствию прав ее 100500 нет - остается водила тойоты один на один со своим кошельком!!!!
Да вы сказочник! Если у чудилы с таза нету страховки, а судя по отсутствию прав ее 100500 нет - остается водила тойоты один на один со своим кошельком!!!!
Однако долго они его гоняли, по итогу если бы не случайная тойота чья-то, которая еще и пострадала, они по ходу вчетвером гонщиков и не догнали! Довели полицаев, стрелять боятся - потом от прокурорских не отпишешься! А по уму, не подчинился, бросился в гонки уходить, - стрелять по колесам! Переписывать пора нургалиевские инструкции!
Значит на дороге в любом месте жди что пешеход выскочит и будь готов остановиться. Что кстати ГК РФ признает. В не зависимости от вины бабло будет водитель пешеходу платить. Так как авто средство повышенной опасности. Выскочил пешеход под колеса, ты его сбил, плати. Не хочешь платить, за руль не садись. Сел за руль, готовся отвечать.
Может отстреливать нац гвардии таких водителей?
В Госдуму внесен закон о деприватизации квартир. Как заявляла его автор депутат Елена Николаева, он поможет малоимущим скинуть с себя груз непосильной материальной ответственности.
“Пока речь идет о добровольности деприватизации, – говорит сопредседатель национального Совета по земельной политике и ЖКХ Людмила Голосова, ссылаясь на информацию от депутатов из оппозиционных партий. – Но, по нашим данным, перед самым голосованием в третьем чтении, которое планируется уже к новому году, в него внесут малозаметный обывателю пунктик. И возврат муниципальному образованию своей собственности станет принудительным для малоимущих граждан. То есть если по критериям, которые будут устанавливать сами регионы, ты относишься к этой категории населения, то будь любезен отказаться от права собственности на свою квартиру в пользу муниципалитета и заключить договор соцнайма, который местная власть, в свою очередь, может разорвать в любой момент под любым предлогом. И все – ты окажешься на улице. Все по закону. Лоббисты этого бесчеловечного закона настроены очень серьезно. Не смогут протащить сразу – протащат потом через поправки”.
Кто может гарантировать, что местная власть, влезая в долги перед банками, не заложит квартиру? Или через пару лет не поднимет ставку социального найма раз в сто? Тем более что муниципальная власть даже по Конституции – это не власть государства, а фактически частная лавочка.
http://newslab.ru/forum/theme/165483
работнички мля, на кого деньги бюджетные тратят? толку с их ни какого, из всего ГИБДД только пресс служба и работает, пишет пресс релизы о яко бы работе подразделения
ВАЗ-2101 «Жигули» — первоначальный вариант, двигатель 1,2 л. (1970—1983);
ВАЗ-21011 «Жигули-1300» — так называемая «ноль одиннадцатая» — основные изменения пришлись на модификацию кузова, салон которой получил более удобные по форме передние сиденья и несколько измененные органы управления, а также пепельницы, из задних подлокотников перенесённые непосредственно на панели дверей. В дополнение к этому модификация получила более мощный 69-сильный двигатель рабочим объёмом 1,3 л. Эти автомобили оснащали иной решёткой радиатора с более частыми вертикальными прутьями, в нижней части панели передка появились четыре дополнительных прорези, для лучшего воздухопритока к радиатору системы охлаждения. Бамперы лишились «клыков» и получили взамен по периметру резиновые накладки. На стойках кузова ВАЗ-21011 сзади стали располагать отверстия специальной вытяжной вентиляции салона, которые прикрывали оригинальными решётками, стоп-сигналы и указатели поворота получили отражатели. На автомобиль стали устанавливать фонарь заднего хода (1974—1983).
ВАЗ-21013 «Lada-1200s»— отличается от ВАЗ-21011 двигателем ВАЗ-2101 меньшей мощности (рабочий объём 1,2 л) (1977—1988);
Праворульные:
Для экспорта в страны с левосторонним движением Волжский автозавод освоил выпуск двух версий «Жигулей» — ВАЗ-21012 и ВАЗ-21014 (на базе ВАЗ-2101 и ВАЗ-21011). Они отличались усиленной пружиной подвески правого переднего колеса, так как при переносе органов управления на правую сторону распределение массы машины оказывалось неравномерным. Годы производства: 1974—1982.
Малосерийные:
ВАЗ-21015 «Карат» — модификация для спецслужб, оборудованная двигателем ВАЗ-2106, дополнительным бензобаком, пружинами задней подвески от ВАЗ-2102, точками для установки спецоборудования.
Милицейская «копейка» с гербом СССР на выставке в Тарту, июль 2014 года
ВАЗ-21018 — роторный двигатель ВАЗ-311 (1 секционный), 70 л. с.;
ВАЗ-21019 — роторный двигатель ВАЗ-411 (2 секционный), 120 л. с.;
Унылость
Делал вид, что пошёл на попятную.
"Развяжите, — кричал, — да и дело с концом!"
Развязали, но вилки попрятали.
Тут вообще началось —
Не опишешь в словах!
И откуда взялось
Столько силы в руках —
Я, как раненый зверь,
Напоследок чудил:
Выбил окна и дверь
И балкон уронил.
А потом уже все позабавились:
Кто плевал мне в лицо,
А кто водку лил в рот,
А какой-то танцор
Бил ногами в живот...
А молодая вдова,
Верность мужу храня —
Ведь живём однова, —
Пожалела меня.
В осаге этого чудика нет скорее всего (если вообще есть осага)
Отец ребетенка?? Так ему уже более 18 лет (вдвойне)
А этот чудик скажет доходов нет у меня, имущества тоже...
Страховая оплачивает выставленный СТОА счет.
СТОА ремонтирует автомобиль и владелец тойоты забирает исправный автомобиль.
Страховая получает от СТОА подписанный автовладельцем акт выполненных работ и регрессом предъявляет весь ущерб задержанному водителю ВАЗа.