Согласно ПДД,за последствия любого маневра при предотвращении ДТП кроме экстренного торможения( бывают такие исключения),несёт ответственность водитель предпринявший этот маневр..касания другим авто пикапа не было и на месте гайцов я бы даже искать не стал другого водилу- ему предъявить по сути нечего.была попытка перестроения не удостоверившись в ее безопасности,но скорее всего пикап был в мертвой зоне боковых зеркал,( что надеюсь научит другого водилу пользоваться всеми,тремя зеркалами)а второе авто по сути даже свой ряд покинуть не успело и ушло назад..явная истерика водилы на пикапе и решение вывести из заноса,вместо торможения в пол.хотел сохранить авто,но не сохранил людей.за это придется ответить.
Судя по камерам, две свободные полосы...как так можно было рулем крутить... иди0ты пугливые одни и другие пенсионеры, не глядя выруливают... ситуация довольно простая, рулем меньше крути и машина встанет...
Проверять водилу пикапа надо где и как он приобрел права и психику его- досконально..судя по видео,за рулём сидел " ездун" не знающий правил( при возникновении опасности предпринять меры для остановки авто- и ничего иначе), не знающий и не чувствующий свое двухтомное авто(пузотер его подрезавший даже не сбил бы его с полосы движения при касании или возможном ударе), а к тому же,судя по запоздалой и истеричной реакции- не совсем адекватный психически..про выход из заноса- говорить сложно- полный привод сложен в заносе сам по себе,условия покрытия и т.д- нужны спецнавыки.этому в наших школах не учат,полигонов для этого общедоступных,оборудованных и безопасных нет.да и дополнительные,платные учителя- так себе..
ПДД написаны кровью.особенно пункт говорящий только об остановке авто.мотать его начало по простой причине- резкий поворот руля и тормоз одновременно.на любой машине с длинной базой это критично.и это нужно просто знать
(Пусть первый бросит камень тот, кто БЕЗГРЕШЕН)