«Комфорт пассажиров и польза для экологии»: на улицы Красноярска выходят новые трамваи «Львенок»

Мда, трамвай для города, а тем более с такими путями убитыми в хламину, это прям шагаем лет на 20 назад, и почему у этих усов и ереминых не возникает вопросов к путям? Там что все в порядке, газон заправлен, дрова для буржуйки заготовили, электродов набрали, по первому зову желтый газон мчит на пересечение мичуры и щорса варить дряхлые пути, и тормозить поток. Ведь администрация продает старые камрюхи а колеса от них на новые же не перекидывает?! Идиотизм прям таки

А зачем 4 двери? Как кьюар коды проверять! Одной хватит!

Красиво это конечно но бессмысленно. Ни маршрутов ни остановок ни развития. Возят по пять человек вдоль старых промпредприятий и по красрабу

Работники и администрация депо молодцы . Умудряются поддерживать подвижной состав в порядке ,на должном уровне . Это говорит о личном качестве работников . Глядя на ситуацию в других городах ,контраст очень заметен в пользу Красноярского депо .

А как же торчащий спереди стальной кукан как на старых,чтоб авто насаживать, а так будут теперь царапаться от любителей развернуться через рельсы

Что делать будите когда подрастет ваш львенок сколько стоят запчасти и обслуживание этих львов из бюджета?

Одни злопыхатели в комментаторах.....

Надо трамвай заводить на левый берег.Ясно дело,что не в центр.Есть роща,взлетка,северный.Можно спать.

Красноярские скотовозки стали чуточку покомфортнее. Но попытка так себе. Никто не пересядет на них с машин.

Есть над чем работать. Трамвай весит больше танка Т-34.

сомнительный эффект для экологии

Точнее КТМ-619.

1. для сравнения старого и нового вагонов надо было сфотать пульт управления старого вагона КТМ-5, выпущенного ещё в 80х годах прошлого века, а не фото пульта управления "старого" вагона, выпущенного в 2000х.
2. Фото пульта управления "старого" вагона надо подписать не ТК, а КТМ-19.

Лучше б новые постояли пока ,а в это время пути отремонтировали, а потом уж их запускать

Хорошие. Жалко их. Не про наши пути, развалятся быстро ...почему не отремонтировали-то под современную технику инфраструктуру всю ?!...

Мэрию пересадить на них. Раз так круто. Из служебных люксовых седанов.

Как-то узковато между сиденьями, кажется.
А на полочку в хвосте без поручней неудобно будет людей выдавливать в часы пик. Или в трамваях не бывает давки?

Ждем, когда "Львенок" впорет какого-нибудь "Оленя" стоящего поперек путей!

А где пути трамвайные ? Один красраб да еще несколько улиц

В Энергетики не проедет точно. Рельсы там давно уже лежат зигзагами, а после нынешнего ремонта стали ещё и волнами. Когда увидел - глазам не поверил.
Враг не пройдёт, хе-хе.

Отличная новость!

Чистое белье на грязное тело... На первом видео четко видно, что трамвай сгружают туда, где по идее должны стоять рельсы, а не их подобие.

на тех рельсах, что проложены по городу у них просто колеса поотваливаются.