Главная
>
Форум
>
обсуждение материалов
>
Фуникулер на Караульную гору в Красноярске признали невыгодным
Юля ты тупая дура. Какие туристы в этой запинде? Город занимает лидирующие позиции по загрязнению воздуха. Никто сюда не поедет
Старуха Изергиль
+ 2 − 0
18 февраля 2022 г. 18:00
Приведите в порядок район центрального рынка к 400-ю города. Стыдно за город. Убогий рынок и отстойный "Нептун", деревяные развалюхи с цветочными магазинами. Когда там будет приличный район, какой-нибудь музей под открытым небом, только тогда можно будет говорить о канатке на гору. А сейчас это район, застрявший в 90-х!
Странно что вообще кому то в голову такая идея пришла. Само собой что выгоды никакой в этом не будет. Ну поднимется человек в гору на фуникулере, а дальше что? Все равно добираться до точки Б далеко придется
Лично тебе бегать внутри колеса обозрения толку больше будет как у мышки беговая дорожка, первых нет и отстающих.
Идиёт... Какой же он фееричный идиёт! в Нижнем Новгороде канатная дорога через Волгу из Нижнего в город Бор. А не тупо с рынка в цыганский посёлок!
НКВД → НКВД
+ 1 − 0
18 февраля 2022 г. 17:46
Причём в Нижнем Новгороде канатка через Волгу там, где нет ни одного моста. Как реальная альтернатива.
Вообще то финикулеры строят в гору где один вагон на подьем балансирует по весу другой на спуск а у вас получается канатная дорога а не финикулер. Сьездите во Владивосток и посмотрите а сяроша из деревни и ему некогда там разглядывать всякие финикулеры?
житель города
+ 9 − 0
18 февраля 2022 г. 08:34
так и с метро у Вас будет...и не только
и вообще - развивать город надо для комфорта в первую очередь, а потом уже для прибыли на перспективу ..когда население начнет рости от того что жить стало в городе хорошо...
но видимо... не об этом они думают )) да?
житель города → житель города
+ 5 − 1
18 февраля 2022 г. 08:35
наивно думать, что простая канатная дорога или что-то обычное сможет привлечь толпы туристов...
особенно когда остальное - грязно, дорого и обычдено
Катафрактарий → житель города
+ 0 − 1
18 февраля 2022 г. 14:35
А на х.я нам вообще толпы туристов бездельников ? Это не развивает людские души в правильном направлении по пути к Творцу .Это развивает потребительскую жадность и ничего более ! Нужно развивать промышленный туризм , чтобы люди могли заходить прямо в горячие цеха и видеть --- как оно даётся общественное благо и кто им пользуется ! Вот тогда души проснутся от потребительской мерзости и задумаются о смысле жизни ИСТИННОМ !
Мер полный идиёт!!! 20 лет назад, Хлопонин разрабатывал канатку соединяющую Бобровый лог и Сопку. Через Енисей. Всё предварительные и изыскательские работы были выполнены!!! И в дальнейшем хотели пустить по правому берегу до торгового центра и далее до Краснодарской. Вагончики на 25 человек!!! Окупаемость 5 лет. Срок до капитального ремонта-23 лет. Стоимость тогда была 25 лямов евриков...
Фуникулёр соединяющий как Бобровый лог, так и Роев ручей с Центром или Сопкой этот Экологически чистый транспорт будет являться драйвером развития не только туризма
Это у вас получается канатная дорога а не фуникулер и она затратна в отличии от перого там механика другая.
Ссаные капиталисты только выгоду ищут о людях не думают вообще! Это еще раз подтверждает, что от капиталистов нужно избавляться как от чумных свиней!
Чем мечтать о хрустальном мосте через пруд, что по-проще бы соорудили - виадук через Брянскую и обыкновенную лесенку до часовни. И для здоровья польза будет.
Достройке метро.......
С таким куратором у нас ничего хорошего не будет, коммерсантка, дак и музеи не выгодны, гнать ее надо
Пенсионерка → Турист
+ 0 − 12
17 февраля 2022 г. 17:59
гнать)))) откуда вы такие беретесь.. До нее у нас вообще ниче не было, уж не знаю как ей удается это, но что-то делается, дахо смотровая, ступеньки эти.. гнать.. где у нас тут вообще туризм развивать то
Показать комментарий ↓ Скрыть комментарий ↑
На гору нет доступа от центра, от крайгаи неудобно, рядом трасса, надо строить, если не от рынка, то выше типа Кванта
Вот у нас Ерёма та фантазер.
Че не придумает Все не выгодно.
Невыгодно и стыдно иметь в центре города позор в границах Обороны-Брянская-Перенсона-Республики и череду гаражей с автосервисами, которые отапливаются углем и воняют на весь район.
И вообще, когда запретят искать выгоду от муниципальных денег?! Именно поэтому автобусы в городе - это боль и стыд. Коммерция диктует, как жить городу. Фу.
Гога → Сергей
+ 7 − 1
17 февраля 2022 г. 17:07
Коммерция – торговля. А тут социально значимая часть жизни города. Она должна дотироваться из бюджета, чтобы, упаси Боже, не создавалось социальное напряжение. Но её превратили в полубандитский занятие.
В Киеве, Стамбуле есть рельсовые фуникулеры, и они почему то экономически выгодны. Хотя и у того и другого расстояние линии около километра
Орляк → Да уж
+ 10 − 2
17 февраля 2022 г. 18:16
Те фуникулёры тоже поднимаются от каких-то непонятных гаражей к часовне, вокруг которой делать нечего?
В каждой бочке
+ 5 − 6
17 февраля 2022 г. 16:27
Я уже писал.
Фуникулёр нужно строить с левого на правый с остановкой на о. Татышев с Кристалл арены до Торгового.
Трамвай → В каждой бочке
+ 8 − 4
17 февраля 2022 г. 16:41
Фуникулёр - этот рельсовый транспорт. Его невозможно пустить через реку - вагоны утонут
Плохо читаю → Трамвай
+ 2 − 3
17 февраля 2022 г. 16:47
Юльча не в курсе.
Трамвай → Плохо читаю
+ 4 − 0
17 февраля 2022 г. 18:45
Юльче простительно. А тут целый транспортный эксперт предлагает рельсы по дну реки проложить.
Людишки тоже не выгодны и никому не нужны.
Интересно услышать мнение коммерсантов
Коммерсант → Караул
+ 18 − 2
17 февраля 2022 г. 16:36
Очень плохо, когда занимаются не своим делом дилетанты, которые каким то образом оказались в администрации и имеют доступ к бюджетным средствам, реализуют свои утопические фантазии за деньги налогоплательщиков. Могу еще много сказать, да говорить чиновникам бесполезно, т.к. чиновник всегда прав.
А как же уголь уссовский?
Да за Уралом ничего не выгодно, только алюминий и другие металлы плавить само то, да лес валить
  • Оставить комментарий
  • Войти