«Местное производство, не уступающее европейскому»: какими российскими моторными маслами можно заменить иностранные?

Таксисты уже ездят на этом масле.Не жалуются.

Топленый вазелин пойдет раз нет присадок. Проверено временем.

На морозостойкость лукойл синька -43 не замерз в канистре. Его и лью уже 60 000 км. В старый 3S после после ремонта. Ни грамма ни есть. Меняю раз в 7 000.

Как я понял, вместо настоящего масла, красноярским киборгам=лохам, нужно дешовое масло с присадками, главное импортные этикетки.
Верните меня в начало 90-ых. Я тоже хочу верить в чудеса

я недавно спрашивал на автофоруме про Taif. В ответ тишина, видимо не в курсе. Так что вопрос не только в качестве наших масел. И раньше были люди льющие в иномарки масла от Лука, РН, ГП... Но их единицы процентов. А кто заменит брендовые масла для десятков миллионов иномарок? И когда, лет через 15?
30 лет нихрена не делали, а тут рраз! кушайте...

Дело не в масле, основа что в Шелл, Маннол, Лукойле или Татнефть может быть одна - дело в присадках.
В мире всего четыре производителя пакетов присадок - Afton, Lubrizol, Infineum, Chevron. И увы, российских из них нет. Прекратят поставки присадок и иномарки в России вымрут.

Если ценник адекватный будет народу зайдет.

Аня знает толк в смазке :))

"Олейна,Золотая семечка,Благо,Затея,по содержанию ненасыщенных жирных кислот — Омега-3 и Омега-6 — они примерно равны.

Интересно, кто-нибудь где-нибудь уже пробовал? Как показывает себя?