Интересно, что экономически выгодней-содержать штат контролеров или, таки, заинтересовать перевозчиков чтоб ставили терминалы без погонялово, просто снизить налог для добросовестных. Да, забавно-а кондукторы требую оплату за проезд с самих проверяльщиков?
Ну раз пошла такая пьянка...Требуйте и таксоров или бомбил, что б тоже имели терминалы да счетчики км проезда пассажиров. Блиин-непочатый край работы бездельникам..
открыли мне глаза