Обсуждение материала:

На Красноярской железной дороге впервые начали применять полимеры для усиления грунта под колеей

Общая протяженность экспериментального участка составляет 2,8 км.

Билл ДеБил

+ 0 − 0

26 октября 2024 г. 03:49

А старые покрышки если измельчить и под шпалы?

Текст комментария Поле обязательно для заполнения!
Прикрепить изображение

Ваше имя Поле обязательно для заполнения!
E-mail (необязательно)

Я согласен с Условиями использования веб-сайта и политикой конфиденциальности и персональных данных и Политикой использования cookies

Я даю Согласие на обработку персональных данных и ознакомлен с Политикой обработки персональных данных

↑ наверх