Сказки дядюшки Римуса очередные!Чем можно заместить авионику например? Элтшными сырыми дисплеями с Ту-204 или будильниками с Ту-104? А элементарные кресла пассажирские, со списанных самолетов времен Славы КПСС? Можно названия этих компаний-героев, которые заместили детали целого самолета, во времена, когда другие не могут импортозаместить подушки безопасности и АБС со стеклоподъёмниками! Вот как надо работать! Заводов нет, специалистов нет, технологий нет, а они взяли и импортозаместили сложнейшее, современное оборудование, над которым за рубежом занимаются десятки стран! Для кого эти истории?
Тут выручает русская смекалка. Например считается, что японские подушки безопасности прекрасно замещает иконка перед лобовым стеклом. Из тех кто протестировал это на себе, ещё никто потом не жаловался.
То то на ПМЭФ плакали, что они тяжелее на 40% , чем импортные. Грзопод’емность низкая, стоимость космическая… теперь надо заставить перевозчиков их купить))
С 2016г. каждый год обещают его запустить и когда-нибудь, может быть начать серийное производство. Но в реальности за этот год с авиазаводов уже уволено 1.500 специалистов. Так что делать отечественные самолёты не только не из чего но и некому.
Никого не впускать, никого не выпускать.
Для кого эти истории?