В любой технике после 20 лет надо менять всю проводку, даже если техника не эксплуатировалась и стояла в тёплом ангаре или гараже. А это несколько километров проводов. Потому что изоляция в результате окислительных процессов начинает сыпаться и может где-нибудь коротнуть. То же самое касается сальников, прокладок, трубопроводов и т.д. Т.е. в самолёте надо менять всё начинку: провода, двигатели, агрегаты. Вот представьте, что такое заменить 3 км проводов в самолёте. Они же в обшивке идут. Проще новый самолёт купить.
Даже не успели подать сигнал бедствия. Что-то забарахлило и экипаж до последнего пытался что-то исправить, в надежде, что вот-вот получится. Видимо, не внешняя, не двигатели, неисправность возникла, в пределах досягаемости. В наше время лучше лишний раз никуда не ездить, не летать без крайней на то необходимости. Теперь семь раз надо подумать, ещё и обратно надо вернуться. Отпуск лучше на даче провести.
И то верно! Как вводить запреты и ограничения по праворульным автомобилям и машинам старше 15 лет, так госдума возбудилась аж до инфаркта, а как 50 летние самолёты имеют допуски к эксплуатации - так они все там дружно молчат!!!...
Этот самолёт был далеко не самым старым среди летающихв России Ан 24. Он был произведён 49 лет и 6 месяцев тому назад, в январе 1976г на Киевском авиационном заводе. После начала С..О компания Антонов перестала оказывать техническую помощь в поддержке лётной годности самолётов Ан.
А сегодня рухнул подъезд пятиэтажки в Астрахани. Дом давно был признан аварийным но жильцов не расселяли потому что "Денег нет, но вы.." и далее по тексту.
Ан 24 как и все остальные турбовинтовые самолёты, летает на керосине а не на "солярке". Вы точно летели на Ан, а не на дружественном тракторе Беларус? Во времена дешёвой водки немудрено было перепутать.
То же самое касается сальников, прокладок, трубопроводов и т.д. Т.е. в самолёте надо менять всё начинку: провода, двигатели, агрегаты. Вот представьте, что такое заменить 3 км проводов в самолёте. Они же в обшивке идут. Проще новый самолёт купить.
В наше время лучше лишний раз никуда не ездить, не летать без крайней на то необходимости. Теперь семь раз надо подумать, ещё и обратно надо вернуться.
Отпуск лучше на даче провести.