Во дворах МКД давно пора порядок навести. Журналисты, может поинтересуйтесь сколько админ. штрафов было выписано за прогрев в жилой зоне за месяц например? Население интересуется.
Думаю ни сколько. Ну или только если прод окнами чиновника или полицейского начальника грели. Но, там и без штрафа могли докапаться любое нарушение найти и анулировать регистрацию авто и вывести на утилизацию.
Частный сектор нужно давно садить на центральное отопление. А сейчас получается, Уголек завернули в новую обертку, а как не сжигай, коптить все равно будет. Газ примерно такая же история, как с угольком... вчерашний день. Если переходить то на модульные АЭС. Их по миру всего 3 штуки, одна из которых у нас на барже в Якутии.
Тарифы дорогие? А ты попробуй добыть электричество еше и потом его передать до потребителя. В чем проблема свое электричество добывай. Газо безно генераторы? Дорого? Солнечные батареи китайские копейки стоят, вперёд грейся электричеством. Установи ветряк, силу ветра преобразуешь в электричество. Твоя хваленная Европа десятки лет вбухивала в солнечные батарее и ветряки, но зимой до сих пор в морозы топят углем, хоть его и не раз у себя запрещали, но как начинают подмерзать,так разрешают.
Я думал ты умней. А ты реально не особо умный. Если всех на электричество прям сейчас перевести в 50-80% домов сразу проводка выгорит, хорошо если дома не загорятся. Так как морозы и точно проводку на отопление дома ни кто не расчитывает. Это разные совершенно провода и по цене в том числе. Сейчас самый мощный потребитель это чайник, эл плитка и микроволновка, утюг и фен. Для отопления эл проводку полностью менять и автоматы разумеется под новую проводку закупать. И что нормально проводку поменяют. тоже 50 на 50. Сейчас много электриков самоучек и низкого уровня. Если и есть у кого опыт, так обычные квартиры и дома где разумеется обычная нагрузка. В проводке не только сечение провода важно, но и изоляция, а 90% типа электриков даже и не понимают, что там на набор буковок и названии и покупают подешевле, да хоть и подороже, если они не понимают какая изоляция и для каких целей. Дома гореть частные будут. Ты хоть ради развиния нейронных связей в твоей голове, попробуй прикинуть сколько килловат надо для отопления частного дома например на 45-80 кв метров. Ну и подстанция трансформаторная и линии не одна не выдержит если отопление будет электричеством.
Про центральное отопление самый реальный вариант. Куча поселков краи сидят на центральном отоплении, почему в Красноярске нет такого? про АЭС да тема очень реальная, недорогая энергетика и экологически можно сказать чистая, если утилизацию потом не считать. хотя и так со всего мира нам везут отходы, те что АЭС по миру строим, то под ключ и топливо наше и потом утилизация тоже, по слухам под Железногорск свозят. По слухам, так как вдруг это тайна))) Хотя все СМИ про это много разписали.
Икспердам напоминаю что Пречерное небо появилось сразу же после запуска Богучанки. До её запуска влажность Дивногорки могла пропускать через себя многие отходы многих производств савецкава Красноярска. Воняло, канеш, на запах запаху рознь. Есь и не вонючие запахи кот быстро умертвляют
Ты случаем не Шушенка? Сильно на его идеи смахивает. Он то Черное Небо к туманам привяхать пытался.То к 5-му числу, то к сбросам Енисея. Или один источник знаний канал Наука на ютубе? Откуда вы такой бред берёте? Или эти психическое? Или ты Шушенка? У Шушенки много ников, но на этот я и не думал даже.
Эксперт диванный мамкин вылез. Что в школы из-за морозов не работают? Про невонючие запахи вредные вы правы. Как и наоборот, не все вонючие вредны. Если что то воняет, то не факт, что ядовито. Если ну очень прям воняеет, как нашатырный спирт, то ну ожоги может при огромной концентрации. Что картинки карты выбросов постят с датчиками волонтеров, так там не вредные вещества мониторят, а датчики показывают очень мелкие частицы, да эти мелкие частицы могут быть вредными, но эти датчики за эти мелкие частицы принимают и пар и туман и в морозы сильно парит и безвредный дым и все кто надо эту особенность датчиков знают.
согласно правилам дорожного движения (ПДД) паркинг в придомовых территориях не разрешен. Кроме того согласно требованиям ПДД: – строго запрещен простой во дворах АТС (Авто Транспортное Средство) c работающим мотором более чем на 5 минут, если при этом не выполняются необходимые погрузочно-разгрузочные работы, либо не производится посадка и высадка пассажиров. Важность этого принципа возрастает c приходом зимнего времени, если водителю нужно прогревать АТС; – для придомовой территории многоквартирного дома устанавливаются нормативы в области парковки и оставления АТС на тротуарах, газонах, проходных дорожках и там, где они будут препятствовать перемещению пешеходов либо иного транспорта (велосипед и дp.); – запрещено самостоятельно, без разрешения ставить заграждения и таким образом закреплять за собой места для парковки; – не разрешается мешать проходу и проезду во двор, ставить АТС на дистанции ближе, чем пять метров от мусорных баков; – запрещается стоянка грузовых автомобилей (свыше 3,5 тонн) за пределами специально назначенных участков, такими зонами могут быть оплаченная территория около торгового центра или вблизи промышленных зданий. Проведенный ранее сотрудниками государственного университета анализ показал, что до сих пор нельзя признать полностью решенной проблему сверхнормативного загрязнения атмосферного воздуха в крупных городах оксидом углерода (CO), оксидами азота (NOx), углеводородами (CnHm) и дисперсными частицами (ДЧ), выделяющимися с ОГ двигателей при пуске и прогреве двигателей автомобилей на придомовых территориях. Загромождение внутреннего пространства жилых кварталов и дворовых территорий АТС может представлять серьезную экологическую опасность для жителей, поскольку объемы выбросов токсичных ВВ при холодном пуске и прогреве двигателя в несколько раз больше выбросов от полностью прогретых двигателей АТС, движущихся по автомобильным дорогам. Кроме этого замкнутость дворов и уплотненная застройка жилых кварталов значительно ухудшают рассеяние выбросов автотранспорта. В таких условиях образуются «застойные зоны», где в безветренную погоду практически отсутствует ветровой перенос примесей и рассеяние выбросов ВВ осуществляется только за счет естественной конвекции. В связи с вышеизложенным, изучение характера выбросов основных ВВ состава ОГ, а именно CO, NOx, CnHm и ДЧ, инжекторными и дизельными легковыми автомобилями разных экологических классов при пуске и прогреве двигателя на придомовых территориях представляется актуальным и своевременным. Ежедневно в процессе работы двигателей АТС в атмосферу выбрасывается сотни тонн токсичных ВВ. Их принято делить на первичные и вторичные. Первичные представляют собой вещества, попадающие непосредственно в атмосферу. Вторичные же являются результатом взаимодействия первичных выбросов друг с другом и с прочими летучими соединениями. Наибольший процент токсичных веществ, присутствующих в воздухе, приходится на вторичные ВВ. Дисперсные частицы (сажа, металлы и др.) имеют небольшие размеры – менее десятой доли диаметра волоса. Но именно потому они и представляют наибольшую угрозу для человека. При вдохе они беспрепятственно проникают в лёгкие, вызывая впоследствии бронхиты и другие заболевания дыхательной и кровеносной систем. Главным источником такого загрязнения выступают ОГ инжекторных и особенно дизельных двигателей. Проведённое нами обобщение позволило установить, что вместе с основными компонентами их состава в атмосферу выбрасываются канцерогенные вещества (провоцирующие онкологические заболевания), альдегиды, сажа, бензол, толуол, формальдегид и прочие компоненты, адсорбирующиеся на ДЧ и переносящиеся на большие расстояния.
Запретите прогрев авто особенно в морозы. Хватит травить миллионный город!!! По данным исследования учёных из Университета Восточной Финляндии, при прогреве автомобиля в течение получаса выбросы вредных частиц эквивалентны 97-километровому пробегу на бензиновом автомобиле или 20-километровому пробегу на дизельном. Некоторые факторы, которые влияют на количество выбросов при прогреве автомобиля: Температура окружающей среды. Низкие температуры увеличивают объёмы выбросов, так как рабочая смесь охлаждается в пограничном слое относительно холодной стенки камеры сгорания, и непрореагировавшая часть рабочей смеси выбрасывается с отработавшими газами. = Режим работы двигателя. Прогрев после холодного пуска практически всегда начинается с работы двигателя на режиме холостого хода, что влияет на повышенный выброс вредных веществ. Время прогрева. Например, согласно расчётной инструкции по инвентаризации выбросов загрязняющих веществ от автотранспортных средств, при температуре окружающего воздуха выше 5°С время прогрева должно составлять 3 минуты, а при температуре ниже минус 20°С — 20 минут.
Назаровская ГРЭС, коптит на всю округу. Работает в разнос, потому что рядом крупнейшая майнинговая ферма, за Уралом. Дымит надрываясь, на всю округу. И отстаньте от частного сектора.
Ты это ферму видел? Это не коровник который ты ферму принял. Ты знаешь сколько ферма стоит нормальная, там рота отхраны должна круглосуточно дежурить, так как денег стоит нереальных ферма. Будь там ферма, ее бы давно бы с боем захватили.
Любителям газа!!! Платежки за январь прийдут за отопление, так вот если бы был газ, то было бы в 3 раза дороже. Думаете жители и бизнес и социалка Красноярска такие цены за отопление потянет?
Вот скопировал у фирмы что продает котлы там где есть магистральны газ. Им без разницы какой котел продать для газа или угля. Это для частного сектора А точно ли газовое отопление лучше угольного отопления.🤔 Давайте разбираться. Газ и уголь — это ископаемые добываемые из недр земли. Тепло мы от них получаем одним и тем же процессом - горения. Что уголь, что газ горит благодаря углероду. Только углерод находится в разных химических соединениях. Сравнивать будем по таким параметрам: безопасность, надежность, экологичность, доступность, удобство. ♻Экологичность По этому параметру газ выигрывает, угольные котлы имеют КПД в среднем 70-80% (если это не Терморобот, у нас КПД от 89%). Сгорая, уголь выбрасывает в атмосферу соединения серы и остается несгораемая фаза. У газовых котлов выброс чище, хотя тоже присутствует. 1:0 в пользу газа. 🛡Безопасность А вот здесь бесспорно выигрывает уголь, так как газ— это всегда опасность взрыва или утечки. Все мы много раз слышали что какой-то дом "сложился" из-за взрыва газа. 1:1 — пока ничья. 👌Доступность И тут по нашему мнению уголь выигрывает. Газ сложнее подвести к конечному потребителю, также требуется регулярное обслуживание газовых сетей, газ сложней хранить. Конечно, можно сделать запас газа на будущее, но на практике так мало кто делает. Уголь и перевозить проще, и добывать дешевле. Уголь вырывается в лидеры 1:2 🙌Надежность И тут тоже отопительные системы на твердом топливе лидируют. Уголь всегда есть! А газовые магистрали, в сильные морозы перемерзают. 🙋♂️Удобство для потребителя Тут можно сказать что победил газ. Но, если выбрать автоматический угольный котел Терморобот который обладает функцией длительного горения, и автоматической подачей угля, то несомненно и здесь угольный котел выигрывает. Так что счет 2:2 без Терморобота, с Термороботом 1:3 А если еще и цену посчитать, что уголь дешевле, то 1:4 в пользу угля. Газ выиграл только по экологичности, по всем остальным параметрам проиграл вчистую. А что выбирать, решать вам!😉
Столько же и стоит отопление как у нас у их газ и -5, у нас уголь и -25. Платим одинаково. Поэтому газ хорошо там где зимой не более -7 -10 бывает и то в такие морозы им платежки максимальные приходят. Найди где есть отопление магистральным газом и посмотри их платежки и какие морозы были.)) Краснодар, Подмосковье, Европа у их всю зиму слякоть стоит среднняя температура или 0 или небольшой минус иногда. Да им газ нормально, а платят столько же как и мы. А если у их -10 то квитанции астронамические
Если на газу отопление и -20, то 1 комнатная квартира точно не менее 15 т рублей за отопление. А если весь месяц - 20, то точно не менее 20 т рублей. Но у тех кто на газу - 20 месяц не бывает. Вот платежка еще по старым ценам за 2021 год морозов совсем не было
Статистика чего в городах с более теплым климатом? Есть форум хаус о загородном строительстве, старинный и огромный русскоязычный. Там все русскоязычные, не только Россия, но и бывший СССР и много с Европы русских. Там много тем про отопление частных домов. Про котлы что лучше и чем сами пользователи обсуждают и про уголь и про газ. Есть несколько отдельных тем именно сравнение угля газа и электричества для отопления и цены. Так вот уголь самый дешовый, в разы. Даже те кто в Германии живет, там Европа от угля давно отказалась официально, так как очень грязный, но все равно в большие морозы, а для их большотй мороз -7 и котельные городские угольные запускают и элитные котткджные поселки начинают угольком вонючим топить, так как газ очень дорого. Уголь самый грязный, но и самый дешовый. Дальний Восток, Сибирь, Урал пока нет альтернативы углю в морозы. Ну или электричество. Но, эти и цены надо льготные делать (вопрос кто производителю эл энергии доплачивать будет, суммы то огромные) ну и что с нагрузкой на сети.И по проводке. Частный сектор и так горит в морозы, печки топят, трубы и печь как расскаляются, что при малейшем косяке пожары бывают. А если эл греть, то проводка в доме должна быть расчитанна на ОЧЕНЬ большую нагрузку. Как самоделкины делают и провода подешевле поменьше селением и автоматы помощней, что бы не выбивало, проводка горит на раз. Только профессиональный инженер может правильно проект составить, а грамотный электрик монтаж сделать. Что бы автомат вырубало, а не проводка загоралась.
В Российской Федерации сложилась сложная и неблагоприятная, а в не- которых районах даже острая экологическая обстановка. Около 75 % всего населения проживает в неблагоприятной санитарно- гигиенической обстановке. Значительный вклад в загрязнение атмосферного воздуха вносит авто- транспорт. Уже сегодня вклад автотранспорта в общий выброс в атмосферу учи- тываемых вредных веществ в среднем по стране составляет 47 %, а в ряде регионов Российской Федерации на его долю приходится более половины всех выбросов. Но, местные чиновнимки делают вид, что не видят этого. Как водители сниимаю катализаторы,что бы и мощность выросла и экономия бензина и прошивки менят. Авто едет намного бодрей и экономней. правда и выбросов вредных делает больше. Но, выбросы своего авто они не замечают. Ведь им сказали что уголь и заводы виноваты. Так откройте водители любой учебник и посмотрите сколько выбросов делает ваш автомобиль. в городе, а часто в жилых дворах, на прогреве, травите жителей. Алё, природоохранная Прокуратура почему авто на прпогреве не штрафуете?
Ты бредишь. Авто точно 50 и более % дает выбросов по объему. Тут еще структура выбросов разная. Авто одним гадят, КРАЗ своим, ТЭЦ совсем другим. Ты статистику по авто любой город миллионник возьми и авто там зарегистрированно так же и посмотри что выбросов более 50% точно есть в грязных города. А в Сибири в морозы прогревами так вообще людей травят. Не веришь поищи сколько зимой на прогреве авто гадит и сколько их на прпогреве по городу.
Ни кто не разу не пытался замерить выбросы в морозы от прогрева авто. А прогрев кстати очень сильно вредный и гадит сильно. В Европе давно прогрев запретили и даже знаки кругом висят прогрев запрещен. Зато у нас ставят на прогрев глушителями к дому и травят газами жителей до 4 этажа, это наукой давно доказано. И более того есть нормы и строительные и санитарные, что запрещеют парковку ближе 5 метров от дома, если мало машин паркуется, если много то и расстояние больше, все расстояния и прочее есть в нормативных актах и изобретать ни чего не надо. Просто требовать соблюдение закона. Но, это собственникам авто не понравиться. Вот и несут какой то бред про газ, котого точно у нас не будет, так как в 3 раза отопление на нем дороже. И грунт такой что в морозы трубы будут лопаться. Вода на поверхность выходит, ее видно. Газ не вино,много уйдет и он дорогой а может и взоваться так что мало не покажеться. но все равуно несут чушь про газ. Многоэтажная застройка плотная, нет продуваемости. Ерёмин только мэром стал отозвал разрешения у тех кто вдоль Енисея многоэтажки строит. По руслу Енисея всегда небольшой типа сквозняк тянет))) Но, строители через суд разрешения на строительсво вернули, так как причин для отказа несколько и там нет причины экология и продуваемость. А депутаты местные ни закон принять не могут. Не настоять на соблюдении закона не могут, например запрете парковок и прогрева авто.
Глава Красноярска Сергей Ерёмин отозвал разрешение на строительство 39 домов. Многоэтажные дома должны были возвести в Свердловском и Ленинском районах. Возведение объектов ещё не началось. Договоры долевого участия не заключены. «Строители планировали на этих территориях высотную точечную застройку – 21-27 этажей. Во-первых, эта стена высоток ещё больше усугубила бы ситуацию с экологией, ухудшив продуваемость. Во-вторых, в таких районах люди страдают от отсутствия детсадов, школ, парковочных мест, нормальных детских площадок. Выход, который я вижу в данной ситуации, - отозвать разрешения на строительство. Департамент градостроительства должен провести тщательный анализ документации, но моё решение однозначно – допускать хаотичной высотной застройки в Красноярске нельзя!» - подчеркнул Сергей Ерёмин. В начале 2017 года вступило в силу решение суда, в соответствии с которым запрещается выдавать разрешительные документы на объекты, расположенные в этих двух, так как согласно судебному решению это является нарушением градостроительного законодательства. Такие разрешения подлежат отмене.
Ты бот московского мэра, сестра родная у него по уголовной статье идет и ты присядешь. Светлану Верещагину судили за взятку в 16,7 миллиона. И это юридический факт, а за вранье на Еремина ты грязная клеветница московская на зону поедешь. Слово даю. И мэр твой московский пусть закон соблюдает, а то ни какие связи не помогут.
Хватит бредить. Закон прочитай. Там четкий список по которому можно не дать разрешение на строительство. Назначение земли что б соответствовало и проект был и все (( Оказала мэрия в лице Еремина, те в Прокурату и суд. не имеют права отказать, Прокуратура штраф мэрии. У нас правовое государство.
В результате сжигания автомобильного топлива в воздух ежегодно выбрасыва- ется, по разным оценкам, от 180 тыс. до 260 тыс. т свинцовых частиц, что в 60–130 раз превосходит естественное поступление свинца в атмосферу при вулканических извержениях (2–3 тыс. т/год). В некоторых крупных амери- канских, европейских и японских городах, переполненных автомобилями, содержание свинца в атмосфере уже достигло опасной для здоровья чело- века концентрации или приближается к ней. При вдыхании городского воздуха крупные свинцовые аэрозоли задер- живаются в бронхах и носоглотке, а те, что имеют диаметр менее 1 мк (их примерно 70–80 %), попадают в легкие, а затем проникают в капилля- ры и, соединяясь с эритроцитами, отравляют кровь. Причем известно, что «свинцовый воздух» вреднее «свинцовой воды». Признаки свинцового отравления – анемия, постоянные головные боли, мышечная боль – прояв- ляются при содержании в крови свинца 80 мкг/100 мл. Это опасный рубеж, начало болезни. Токсичные вещества нарушают и рост растений, способствуя сниже- нию урожаев, потерям в животноводстве, постепенной гибели деревьев. В растениях может аккумулироваться значительное количество свинца
На закрытые подземные парковки нет денег у населения, их строят, но все хотят парковаться бесплатно. А паркинг и постоить надо и обслуживать, содержать,отопление, освещение, вентиляцию, чистоту. Так как ваш двор или подъезд и за это надо платить. А платить не хотят. Хотят бесплатно нати где паркануться.
Счас достроим АЭС в Турции ( будем еще должны - нарушение сроков строительства) , Вьетнаме ,Банглодеш. И займемся внутри страны. Для комфортной жизни где 9 месяцев зима .
В морозы авто греют, прогревают, по таймеру или по градусам. Чем травят жителей. Это 70-90% отравы в морозы и ни кто даже и замерять и котролировать это не хочет. Так как на этом бюджеты не попилишь. Придумали мифически частный сектор и пилят на этом бюджеты.
Ничего не поможет. Так как содранные в виде налогов с россиян деньги, включая ФНБ сгорели синим пламенем в топке "..." Минэкономразвития прикрыл программу "Чистый воздух". Дышите глубже.
Кому хочется? ГазПрому? Жителям не хочеться платить за отопление в 3 раза дороже. Уголь дешовый во всем мире, верне отопление углем. А вот отопление газом дорогое во всем мире. Газом топят в тех регионах где тепло зимой. Сибирь и Север только уголь. Пока нет альтернативы. Эл энергия? Тоже дорого. если только очень льготную нам сделают, но это мало вероятно, эл энергию и так хорошо покупают, у нас единая энерго система. Платежки за январь прийдут за отопление,так вот если бы был газ,то было бы в 3 раза дороже. Думаете жители и бизнес и социалка Красноярска такие цены за отопление потянет?
А Вы поинтересуйтесь во сколько раз выросли тарифы Иркутске. Там упорно переходят на газ и электро. Не заморачиваются угольными котлами. Тарифы выросли на столько на сколько и у нас... Вся Европа на газу, тем более на перекачаном или привозном, и живут же. Тут под нами милльярды кубов.
Надо начинать с малого. Выяснить-почему НМУ приходит и летом?. Печки не топят, шалушайки не жгкт резину, а вонь то есть. с мая по сентябрь, как по расписанию числа 5-10 каждого месяца вводят режим НМУ. Пробовал заливать сюда шапки статей, сЦылки, упорно не пропускают. Будто от этого воздух станет чище. Ответ прост-всему виной Енисей. И еще слой высокого давления над городом, вот он то и не дает подниматься дымам вверх, отметая закон физики, сто теплый воздух поднимается вверх.
И правильно не пускают. Если там такая же шизофрения, как твоё понимание причины режима неблагоприятных погодных условий - от того, что печки топят - гнать тряпками такие статьи.
Ну и упертый Вы, Антон. Сколько раз можно повторять в Минусинске, Абакане нет никакой промышленности. АБЗ за городом. ТЭЦ на окраине. и летом работают наполовину Машины не прогревают и ночью они спят. да и количество в десятки раз меньше. Но МНУ то постоянно.
Сколько можно про эти печки? Нужно смещение воздуха над Енисеем. Нужен так называемый "экран" на ГЭС, позволяющий забирать верхнии слои водохранилища и тем самым сдвигать воздушные массы из-за разницы температур. Вечно население во всём обвиняют. Как говорил один боксер: "Если вы заблудились идите домой". Жлобы-прихватизаторы социалистической собственности просто травят нас ради своих прибылей, но виноваты печки в 3 полена в день.))))
Ага олигархи виновааты и травят. А как сами машины прогревая травите даже задуматься о этом не хотите. Начните с себя. Сигареты ваши не травят? Сжигаемая трава на даче и огроде? Печки что топите всякой пластмасо. отработкой крашенными досками и прочим, такая вонь стоит, что олигархи так точно не травят.
Нет, но согласен. Более того ржавые которыта вообще надо с жилых дворов убирать. Это жилая зона и там запрещен склад металолома и тем более хранениея резины, масла, топлива и прочих технических жидкостей. Закон развешает в жилой зоне стоянку не полее 5 минут для посадкит и высодки посажиров или разрузочных работ.
Но, там и без штрафа могли докапаться любое нарушение найти и анулировать регистрацию авто и вывести на утилизацию.
В чем проблема свое электричество добывай. Газо безно генераторы? Дорого?
Солнечные батареи китайские копейки стоят, вперёд грейся электричеством. Установи ветряк, силу ветра преобразуешь в электричество.
Твоя хваленная Европа десятки лет вбухивала в солнечные батарее и ветряки, но зимой до сих пор в морозы топят углем, хоть его и не раз у себя запрещали, но как начинают подмерзать,так разрешают.
Если всех на электричество прям сейчас перевести в 50-80% домов сразу проводка выгорит, хорошо если дома не загорятся. Так как морозы и точно проводку на отопление дома ни кто не расчитывает. Это разные совершенно провода и по цене в том числе.
Сейчас самый мощный потребитель это чайник, эл плитка и микроволновка, утюг и фен.
Для отопления эл проводку полностью менять и автоматы разумеется под новую проводку закупать. И что нормально проводку поменяют. тоже 50 на 50. Сейчас много электриков самоучек и низкого уровня. Если и есть у кого опыт, так обычные квартиры и дома где разумеется обычная нагрузка. В проводке не только сечение провода важно, но и изоляция, а 90% типа электриков даже и не понимают, что там на набор буковок и названии и покупают подешевле, да хоть и подороже, если они не понимают какая изоляция и для каких целей. Дома гореть частные будут.
Ты хоть ради развиния нейронных связей в твоей голове, попробуй прикинуть сколько килловат надо для отопления частного дома например на 45-80 кв метров.
Ну и подстанция трансформаторная и линии не одна не выдержит если отопление будет электричеством.
про АЭС да тема очень реальная, недорогая энергетика и экологически можно сказать чистая, если утилизацию потом не считать. хотя и так со всего мира нам везут отходы, те что АЭС по миру строим, то под ключ и топливо наше и потом утилизация тоже, по слухам под Железногорск свозят. По слухам, так как вдруг это тайна))) Хотя все СМИ про это много разписали.
До её запуска влажность Дивногорки могла пропускать через себя многие отходы многих производств савецкава Красноярска. Воняло, канеш, на запах запаху рознь.
Есь и не вонючие запахи кот быстро умертвляют
Или один источник знаний канал Наука на ютубе?
Откуда вы такой бред берёте? Или эти психическое?
Или ты Шушенка? У Шушенки много ников, но на этот я и не думал даже.
Про невонючие запахи вредные вы правы.
Как и наоборот, не все вонючие вредны. Если что то воняет, то не факт, что ядовито. Если ну очень прям воняеет, как нашатырный спирт, то ну ожоги может при огромной концентрации.
Что картинки карты выбросов постят с датчиками волонтеров, так там не вредные вещества мониторят, а датчики показывают очень мелкие частицы, да эти мелкие частицы могут быть вредными, но эти датчики за эти мелкие частицы принимают и пар и туман и в морозы сильно парит и безвредный дым и все кто надо эту особенность датчиков знают.
– строго запрещен простой во дворах АТС (Авто Транспортное Средство) c работающим мотором более чем на 5 минут, если при этом не выполняются необходимые погрузочно-разгрузочные работы, либо не производится посадка и высадка пассажиров. Важность этого принципа возрастает c приходом зимнего времени, если водителю нужно прогревать АТС;
– для придомовой территории многоквартирного дома устанавливаются нормативы в области парковки и оставления АТС на тротуарах, газонах, проходных дорожках и там, где они будут препятствовать перемещению пешеходов либо иного транспорта (велосипед и дp.);
– запрещено самостоятельно, без разрешения ставить заграждения и таким образом закреплять за собой места для парковки;
– не разрешается мешать проходу и проезду во двор, ставить АТС на дистанции ближе, чем пять метров от мусорных баков;
– запрещается стоянка грузовых автомобилей (свыше 3,5 тонн) за пределами специально назначенных участков, такими зонами могут быть оплаченная территория около торгового центра или вблизи промышленных зданий.
Проведенный ранее сотрудниками государственного университета анализ показал, что до сих пор нельзя признать полностью решенной проблему сверхнормативного загрязнения атмосферного воздуха в крупных городах оксидом углерода (CO), оксидами азота (NOx), углеводородами (CnHm) и дисперсными частицами (ДЧ), выделяющимися с ОГ двигателей при пуске и прогреве двигателей автомобилей на придомовых территориях.
Загромождение внутреннего пространства жилых кварталов и дворовых территорий АТС может представлять серьезную экологическую опасность для жителей, поскольку объемы выбросов токсичных ВВ при холодном пуске и прогреве двигателя в несколько раз больше выбросов от полностью прогретых двигателей АТС, движущихся по автомобильным дорогам. Кроме этого замкнутость дворов и уплотненная застройка жилых кварталов значительно ухудшают рассеяние выбросов автотранспорта. В таких условиях образуются «застойные зоны», где в безветренную погоду практически отсутствует ветровой перенос примесей и рассеяние выбросов ВВ осуществляется только за счет естественной конвекции.
В связи с вышеизложенным, изучение характера выбросов основных ВВ состава ОГ, а именно CO, NOx, CnHm и ДЧ, инжекторными и дизельными легковыми автомобилями разных экологических классов при пуске и прогреве двигателя на придомовых территориях представляется актуальным и своевременным.
Ежедневно в процессе работы двигателей АТС в атмосферу выбрасывается сотни тонн токсичных ВВ. Их принято делить на первичные и вторичные. Первичные представляют собой вещества, попадающие непосредственно в атмосферу. Вторичные же являются результатом взаимодействия первичных выбросов друг с другом и с прочими летучими соединениями. Наибольший процент токсичных веществ, присутствующих в воздухе, приходится на вторичные ВВ. Дисперсные частицы (сажа, металлы и др.) имеют небольшие размеры – менее десятой доли диаметра волоса. Но именно потому они и представляют наибольшую угрозу для человека. При вдохе они беспрепятственно проникают в лёгкие, вызывая впоследствии бронхиты и другие заболевания дыхательной и кровеносной систем. Главным источником такого загрязнения выступают ОГ инжекторных и особенно дизельных двигателей. Проведённое нами обобщение позволило установить, что вместе с основными компонентами их состава в атмосферу выбрасываются канцерогенные вещества (провоцирующие онкологические заболевания), альдегиды, сажа, бензол, толуол, формальдегид и прочие компоненты, адсорбирующиеся на ДЧ и переносящиеся на большие расстояния.
По данным исследования учёных из Университета Восточной Финляндии, при прогреве автомобиля в течение получаса выбросы вредных частиц эквивалентны 97-километровому пробегу на бензиновом автомобиле или 20-километровому пробегу на дизельном.
Некоторые факторы, которые влияют на количество выбросов при прогреве автомобиля:
Температура окружающей среды. Низкие температуры увеличивают объёмы выбросов, так как рабочая смесь охлаждается в пограничном слое относительно холодной стенки камеры сгорания, и непрореагировавшая часть рабочей смеси выбрасывается с отработавшими газами. =
Режим работы двигателя. Прогрев после холодного пуска практически всегда начинается с работы двигателя на режиме холостого хода, что влияет на повышенный выброс вредных веществ.
Время прогрева. Например, согласно расчётной инструкции по инвентаризации выбросов загрязняющих веществ от автотранспортных средств, при температуре окружающего воздуха выше 5°С время прогрева должно составлять 3 минуты, а при температуре ниже минус 20°С — 20 минут.
Будь там ферма, ее бы давно бы с боем захватили.
Им без разницы какой котел продать для газа или угля.
Это для частного сектора
А точно ли газовое отопление лучше угольного отопления.🤔
Давайте разбираться.
Газ и уголь — это ископаемые добываемые из недр земли. Тепло мы от них получаем одним и тем же процессом - горения. Что уголь, что газ горит благодаря углероду. Только углерод находится в разных химических соединениях.
Сравнивать будем по таким параметрам: безопасность, надежность, экологичность, доступность, удобство.
♻Экологичность
По этому параметру газ выигрывает, угольные котлы имеют КПД в среднем 70-80% (если это не Терморобот, у нас КПД от 89%). Сгорая, уголь выбрасывает в атмосферу соединения серы и остается несгораемая фаза. У газовых котлов выброс чище, хотя тоже присутствует.
1:0 в пользу газа.
🛡Безопасность
А вот здесь бесспорно выигрывает уголь, так как газ— это всегда опасность взрыва или утечки. Все мы много раз слышали что какой-то дом "сложился" из-за взрыва газа.
1:1 — пока ничья.
👌Доступность
И тут по нашему мнению уголь выигрывает. Газ сложнее подвести к конечному потребителю, также требуется регулярное обслуживание газовых сетей, газ сложней хранить. Конечно, можно сделать запас газа на будущее, но на практике так мало кто делает. Уголь и перевозить проще, и добывать дешевле.
Уголь вырывается в лидеры 1:2
🙌Надежность
И тут тоже отопительные системы на твердом топливе лидируют. Уголь всегда есть! А газовые магистрали, в сильные морозы перемерзают.
🙋♂️Удобство для потребителя
Тут можно сказать что победил газ. Но, если выбрать автоматический угольный котел Терморобот который обладает функцией длительного горения, и автоматической подачей угля, то несомненно и здесь угольный котел выигрывает.
Так что счет 2:2 без Терморобота, с Термороботом 1:3
А если еще и цену посчитать, что уголь дешевле, то 1:4 в пользу угля. Газ выиграл только по экологичности, по всем остальным параметрам проиграл вчистую.
А что выбирать, решать вам!😉
у их газ и -5, у нас уголь и -25. Платим одинаково.
Поэтому газ хорошо там где зимой не более -7 -10 бывает и то в такие морозы им платежки максимальные приходят.
Найди где есть отопление магистральным газом и посмотри их платежки и какие морозы были.))
Краснодар, Подмосковье, Европа у их всю зиму слякоть стоит среднняя температура или 0 или небольшой минус иногда. Да им газ нормально, а платят столько же как и мы. А если у их -10 то квитанции астронамические
Вот старые еще цены, 2019 год, до всех удорожаний. Февраль месяц, -12 пару дней было.
Вот платежка еще по старым ценам за 2021 год морозов совсем не было
Есть форум хаус о загородном строительстве, старинный и огромный русскоязычный. Там все русскоязычные, не только Россия, но и бывший СССР и много с Европы русских.
Там много тем про отопление частных домов. Про котлы что лучше и чем сами пользователи обсуждают и про уголь и про газ. Есть несколько отдельных тем именно сравнение угля газа и электричества для отопления и цены.
Так вот уголь самый дешовый, в разы. Даже те кто в Германии живет, там Европа от угля давно отказалась официально, так как очень грязный, но все равно в большие морозы, а для их большотй мороз -7 и котельные городские угольные запускают и элитные котткджные поселки начинают угольком вонючим топить, так как газ очень дорого.
Уголь самый грязный, но и самый дешовый. Дальний Восток, Сибирь, Урал пока нет альтернативы углю в морозы. Ну или электричество. Но, эти и цены надо льготные делать (вопрос кто производителю эл энергии доплачивать будет, суммы то огромные) ну и что с нагрузкой на сети.И по проводке. Частный сектор и так горит в морозы, печки топят, трубы и печь как расскаляются, что при малейшем косяке пожары бывают. А если эл греть, то проводка в доме должна быть расчитанна на ОЧЕНЬ большую нагрузку. Как самоделкины делают и провода подешевле поменьше селением и автоматы помощней, что бы не выбивало, проводка горит на раз. Только профессиональный инженер может правильно проект составить, а грамотный электрик монтаж сделать. Что бы автомат вырубало, а не проводка загоралась.
которых районах даже острая экологическая обстановка.
Около 75 % всего населения проживает в неблагоприятной санитарно-
гигиенической обстановке.
Значительный вклад в загрязнение атмосферного воздуха вносит авто-
транспорт.
Уже сегодня вклад автотранспорта в общий выброс в атмосферу учи-
тываемых вредных веществ в среднем по стране составляет 47 %, а в ряде
регионов Российской Федерации на его долю приходится более половины
всех выбросов.
Но, местные чиновнимки делают вид, что не видят этого. Как водители сниимаю катализаторы,что бы и мощность выросла и экономия бензина и прошивки менят. Авто едет намного бодрей и экономней. правда и выбросов вредных делает больше. Но, выбросы своего авто они не замечают. Ведь им сказали что уголь и заводы виноваты.
Так откройте водители любой учебник и посмотрите сколько выбросов делает ваш автомобиль. в городе, а часто в жилых дворах, на прогреве, травите жителей.
Алё, природоохранная Прокуратура почему авто на прпогреве не штрафуете?
Тут еще структура выбросов разная. Авто одним гадят, КРАЗ своим, ТЭЦ совсем другим.
Ты статистику по авто любой город миллионник возьми и авто там зарегистрированно так же и посмотри что выбросов более 50% точно есть в грязных города. А в Сибири в морозы прогревами так вообще людей травят.
Не веришь поищи сколько зимой на прогреве авто гадит и сколько их на прпогреве по городу.
А прогрев кстати очень сильно вредный и гадит сильно. В Европе давно прогрев запретили и даже знаки кругом висят прогрев запрещен.
Зато у нас ставят на прогрев глушителями к дому и травят газами жителей до 4 этажа, это наукой давно доказано. И более того есть нормы и строительные и санитарные, что запрещеют парковку ближе 5 метров от дома, если мало машин паркуется, если много то и расстояние больше, все расстояния и прочее есть в нормативных актах и изобретать ни чего не надо.
Просто требовать соблюдение закона. Но, это собственникам авто не понравиться. Вот и несут какой то бред про газ, котого точно у нас не будет, так как в 3 раза отопление на нем дороже.
И грунт такой что в морозы трубы будут лопаться. Вода на поверхность выходит, ее видно. Газ не вино,много уйдет и он дорогой а может и взоваться так что мало не покажеться. но все равуно несут чушь про газ.
Многоэтажная застройка плотная, нет продуваемости.
Ерёмин только мэром стал отозвал разрешения у тех кто вдоль Енисея многоэтажки строит. По руслу Енисея всегда небольшой типа сквозняк тянет))) Но, строители через суд разрешения на строительсво вернули, так как причин для отказа несколько и там нет причины экология и продуваемость. А депутаты местные ни закон принять не могут. Не настоять на соблюдении закона не могут, например запрете парковок и прогрева авто.
Светлану Верещагину судили за взятку в 16,7 миллиона.
И это юридический факт, а за вранье на Еремина ты грязная клеветница московская на зону поедешь. Слово даю. И мэр твой московский пусть закон соблюдает, а то ни какие связи не помогут.
У нас правовое государство.
ется, по разным оценкам, от 180 тыс. до 260 тыс. т свинцовых частиц, что в
60–130 раз превосходит естественное поступление свинца в атмосферу при
вулканических извержениях (2–3 тыс. т/год). В некоторых крупных амери-
канских, европейских и японских городах, переполненных автомобилями,
содержание свинца в атмосфере уже достигло опасной для здоровья чело-
века концентрации или приближается к ней.
При вдыхании городского воздуха крупные свинцовые аэрозоли задер-
живаются в бронхах и носоглотке, а те, что имеют диаметр менее 1 мк
(их примерно 70–80 %), попадают в легкие, а затем проникают в капилля-
ры и, соединяясь с эритроцитами, отравляют кровь. Причем известно, что
«свинцовый воздух» вреднее «свинцовой воды». Признаки свинцового
отравления – анемия, постоянные головные боли, мышечная боль – прояв-
ляются при содержании в крови свинца 80 мкг/100 мл. Это опасный рубеж,
начало болезни.
Токсичные вещества нарушают и рост растений, способствуя сниже-
нию урожаев, потерям в животноводстве, постепенной гибели деревьев.
В растениях может аккумулироваться значительное количество свинца
Эти никогда не возьмутся. Они за копейку удалятся для колонии. Мы для них люди третьего сорта, типа рабов и скота.
Жителям не хочеться платить за отопление в 3 раза дороже. Уголь дешовый во всем мире, верне отопление углем. А вот отопление газом дорогое во всем мире. Газом топят в тех регионах где тепло зимой. Сибирь и Север только уголь. Пока нет альтернативы. Эл энергия? Тоже дорого. если только очень льготную нам сделают, но это мало вероятно, эл энергию и так хорошо покупают, у нас единая энерго система.
Платежки за январь прийдут за отопление,так вот если бы был газ,то было бы в 3 раза дороже. Думаете жители и бизнес и социалка Красноярска такие цены за отопление потянет?