Статья длинная. Но поленились просто кусок карты выложить с новой дорогой, что бы понимать где она пройдет. Журналистам огромный минус. Новости теперь читаю на ином сайте.
1) при СССР была жд ветка до Солнечного, даже до экскаваторного завода. Восстановить ее в разы дешевле чем новую дорогу построить.Тем более там отзыпать ни чего не надо. Просто полотно жд положить. Считай наземное метро до Солнечного. Недорого. Или вам нужны огромные бюджеты? Чем большле тем лучше? 2) Это вы мэра Красноярска выдвинули на голосование депутатам. Понятно что Москва настояла, так просите теперь Москву самокаты в Красноярске запретить. А мэр самокаты разрешил, вы этого мэра привели, вина на вас. В стороне постоять и сделать вид, что не при делах не получиться.
Прямой ветки не было, но было две ветки - одна от солнечного до крастяжмаша, пассажирская. Вторая от цехов крастяжмаша до транссиба грузовая, может еще и существует
Т.е. он рад одной дороге из n-количества, у которых ранее было не все хорошо? Ну такой себе мэр. Я вот не помню что он кому то давал людей где были задержки)
А потом этот же подрядчик в темпе "нагрузит" бюджет колоссальным удорожанием проекта, как уже сделал за дорожку в С.-Енисейске, а губернатору и министерству было всё равно
2) Это вы мэра Красноярска выдвинули на голосование депутатам. Понятно что Москва настояла, так просите теперь Москву самокаты в Красноярске запретить. А мэр самокаты разрешил, вы этого мэра привели, вина на вас. В стороне постоять и сделать вид, что не при делах не получиться.