не работаю кондиционеры и не будут работать пока газ им будут давать в обрез,работники автобусов говорили что выбирают или кондиционер включить или доработать смену,один раз всего получилось ехать с кондишеном в начале лета
По хорошему раз все автобусы на дешовом газу, можно и цены опустить. Но, законом предусмотренно только поднимать. Но, хорошо, что хоть цены долго теперь поднимать не будут, на газу в 2 раза дешевле.
Главное - кондиционеры в них не включать! Мы потерпим. Если их нету - ещё лучше. Можно бы ещё и сиденья поубирать нафиг - многие едут, с колясками, самокатиками, тележками, велосипедами, им неудобно. И толстым кондукторшам ходить тесно. Чо уж.
Окнами заведует в кондухтор. И с остановки видно - окна открыты - кондей не работает, нафиг в такой автобус садиться. Троллейбусы не лучше. Все ездят с 30 градусами внутри и 80% влаги. А понаписали! Новые, Губернаторские! Ну-ну.
Очень много латентных любителей потных тел, вот они и дождаться не могут когда будут тереться друг об друга и с нескрываемым восторгом говорить - ой. извините, пожалуйста, я вас задел..
С этой партией 300 автобусов будет муниципальных на газу. Мэрия молодцы, еще и старые мэры тоже. Сейчас 300 новых газовых автобусов и плевать на цены на бензин и еще очень важно что они не коптят черных дымом как дизельные. Кстати краевая администрация с Беларусью договоров много заключали и сотрудничают, так вот у их МАЗЫ есть несколько удачных модификаций на газу, тоже имеет смысл побольше в край завести.
Насчёт белорусских МАЗов — первая партия из нескольких сотен машин была как раз из Минска. Все они в КПОПАТ-7 и распрекрасно по городу сейчас разъезжают по многим маршрутам. Касаемо нынешней партии — МАЗ торги проиграл, а ЛиАЗ выиграл. Так-то вот. Надо было минчанам с их "удачной модификацией" цену опускать.
Препроверил вас и тут и снова выаписали фейк, недостоверную информацию, не сотня машие, а150 автобусов МАЗ. Ну и я другие МАЗы имел в виду, не автобусы))) Про автобусы я в курсе. Вот информация официальная Напомним, автобусы на экологичном топливе закупаются для города по инициативе губернатора края Михаила Котюкова в рамках первой партии лизинговой программы в Красноярск должны прийти 150 машин. Большая часть из них уже работает в краевом центре на 6-ти маршрутах. Пассажиров на них перевозят экипажи АО «КПАТП № 7».
Я знаю про КПОПАТ-7 Наверное я не правильно выразился, я про МАЗы другой направленности МАЗ-54402N-38529-031 — магистральный седельный тягач на газомоторном топливе. МАЗ‑54А02N — седельный тягач, предназначенный для перевозки опасных грузов и работающий на сжиженном природном газе (СПГ) Раз перебои и с солярой,то идеальный вариант, тем более газ дешевле.
Ты для начала выучи Беларусь вместо Белоруссии))) «мэрия» и «администрация города» это одно и то же. Просто в быту и даже в некоторых документах эти слова используют как синонимы. Например газета Городские Новости, учредитель мэрия, ой Администрация города, так они постоянно Главу называют Мэром. Мэром главу называет издание Дела, Комсомольская Правда и многие другие. Даже официальный канал ТГ мэрии, ой Администрации города, называется Мэрия Красноярска
Для Вовки, в ноябре 2020 года Правительство Москвы безвозмездно передало Красноярску 30 б/у современных автобусов марки ЛиАЗ. Все машины экологического класса Евро-4 и Евро-5, низкопольные и оборудованные аппарелью для перевозки маломобильных пассажиров. Свом ходом доехали, ни одной проблемы не было. А новые тем более как и где обкатку продидить? По трассе идеально обкатают.
После ваших слов про Беларуссию. Перепроверил. В декабре 2020 года правительство Москвы безвозмездно передало Красноярску 30 автобусов марки «ЛиАЗ». А не 100. Машины были экологического класса Евро-4 и Евро-5, низкопольные и оборудованные площадкой для перевозки маломобильных пассажиров. Автобусы работали на городских маршрутах №11, 49, 52, 55, 56, 64 и 87. Не понимаю зачем вы фейки пишите сюда, которые проверяются элементарно
Пока поездом дойдут подростки все стекла перебъют на автобусе, это даже к бабке не ходи. Нир одного стекла не будет. А вот с Москвы не первыйраз перегоняют. При Еремене даде б/у Москва бесплатно передавала автобусы, нормально перегоняли. Тем более для новых обкатка лучше по трассе, заодно и прповерят немного пока на гарантии. С 90-х новые ВАЗы, Уазы, Волги и прочие перегоняли своим ходом, и автосалоны и официалы в том числе, проблем не было. Для автобуса это вообше смешной пробез, заодно и обкатку пройдет, иначе где его обкатывать? По городу в пробьках и на маршруте точно не самые идеальные условия для обкатки.
Но, хорошо, что хоть цены долго теперь поднимать не будут, на газу в 2 раза дешевле.
Если их нету - ещё лучше.
Можно бы ещё и сиденья поубирать нафиг - многие едут, с колясками, самокатиками, тележками, велосипедами, им неудобно. И толстым кондукторшам ходить тесно. Чо уж.
А нас все устраивает. И кондиционеры включают, когда вы окна не открываете.
Все ездят с 30 градусами внутри и 80% влаги.
А понаписали! Новые, Губернаторские!
Ну-ну.
Сейчас 300 новых газовых автобусов и плевать на цены на бензин и еще очень важно что они не коптят черных дымом как дизельные.
Кстати краевая администрация с Беларусью договоров много заключали и сотрудничают, так вот у их МАЗЫ есть несколько удачных модификаций на газу, тоже имеет смысл побольше в край завести.
Касаемо нынешней партии — МАЗ торги проиграл, а ЛиАЗ выиграл.
Так-то вот. Надо было минчанам с их "удачной модификацией" цену опускать.
Вот информация официальная Напомним, автобусы на экологичном топливе закупаются для города по инициативе губернатора края Михаила Котюкова в рамках первой партии лизинговой программы в Красноярск должны прийти 150 машин. Большая часть из них уже работает в краевом центре на 6-ти маршрутах. Пассажиров на них перевозят экипажи АО «КПАТП № 7».
Наверное я не правильно выразился, я про МАЗы другой направленности
МАЗ-54402N-38529-031 — магистральный седельный тягач на газомоторном топливе.
МАЗ‑54А02N — седельный тягач, предназначенный для перевозки опасных грузов и работающий на сжиженном природном газе (СПГ)
Раз перебои и с солярой,то идеальный вариант, тем более газ дешевле.
Пора бы уж выучить.
«мэрия» и «администрация города» это одно и то же. Просто в быту и даже в некоторых документах эти слова используют как синонимы. Например газета Городские Новости, учредитель мэрия, ой Администрация города, так они постоянно Главу называют Мэром.
Мэром главу называет издание Дела, Комсомольская Правда и многие другие.
Даже официальный канал ТГ мэрии, ой Администрации города, называется Мэрия Красноярска
Русский язык в школе прогуливали?
Не Туркмения, а Туркменистан..
С 1991 года это РБ Республика Беларусь. 35 лет прошло, пора бы уж запомнить.
Правительство Москвы безвозмездно передало Красноярску 30 б/у современных автобусов марки ЛиАЗ. Все машины экологического класса Евро-4 и Евро-5, низкопольные и оборудованные аппарелью для перевозки маломобильных пассажиров. Свом ходом доехали, ни одной проблемы не было.
А новые тем более как и где обкатку продидить? По трассе идеально обкатают.
В декабре 2020 года правительство Москвы безвозмездно передало Красноярску 30 автобусов марки «ЛиАЗ».
А не 100.
Машины были экологического класса Евро-4 и Евро-5, низкопольные и оборудованные площадкой для перевозки маломобильных пассажиров.
Автобусы работали на городских маршрутах №11, 49, 52, 55, 56, 64 и 87.
Не понимаю зачем вы фейки пишите сюда, которые проверяются элементарно
А вот с Москвы не первыйраз перегоняют. При Еремене даде б/у Москва бесплатно передавала автобусы, нормально перегоняли.
Тем более для новых обкатка лучше по трассе, заодно и прповерят немного пока на гарантии.
С 90-х новые ВАЗы, Уазы, Волги и прочие перегоняли своим ходом, и автосалоны и официалы в том числе, проблем не было.
Для автобуса это вообше смешной пробез, заодно и обкатку пройдет, иначе где его обкатывать? По городу в пробьках и на маршруте точно не самые идеальные условия для обкатки.