Соберите все новости в кучу. 1) Появилось много бензина дешового и без очередей 2) Новость, что разрешили ЕВРО5 делать по стандартам ЕВРО3 особенности бензина «Евро-3» с повышенным содержанием серы и, как следствие, более высокими выбросами вредных веществ. Этот стандарт действительно предъявляет менее строгие требования к составу топлива по сравнению с современными нормами, такими как «Евро-5». Почему в «Евро-3» больше серы Ключевое отличие — в предельном содержании серы. Для «Евро-3» разрешено до 150 мг/кг, тогда как для «Евро-5» норма жёстче — не более 10 мг/кг. Это в 15 раз больше! Сера — главный источник Черного Неба При сгорании она превращается в диоксид серы (SO₂), который в присутствии влаги образует серную кислоту (H₂SO₄). Эта кислота: Разъедает детали двигателя и выхлопной системы, вызывая коррозию. Окисляет моторное масло, быстро расходуя его щелочные присадки (TBN) и лишая смазку защитных свойств. «Отравляет» каталитический нейтрализатор, блокируя активные центры благородных металлов (платины, палладия, родия) в его сотах. В результате катализатор быстрее выходит из строя. Надо для личного транспорта цену поднимать на бензин, начнут меньше ездить и Черное Небо пройдет. Хотя... Обрадую Евгения и пешеходов. Сейчас этим бензином дорогие авто угорябят движки, впрыск, катализоторы,поршневую и прочее. И машин станет меньше. У кого ВАЗ, ГАЗ, Газель, Уаз или Волга - двигателю ни чего не будут. Как вариант немного чаще масло меняте и давайте авто проср...ся. То есть не тошните постоянно, проедьтесь например по трассе на хороших оборотах или по городу более на педальку давите, нагар и кокс что бы выгорали. А то колечки маслосъемные закоксуются. Если по маслу то у Gazpromneft есть масло для отечественых авто с пробегом, его заливайте там много моющих веществ называется Super 5W40 Gazpromneft
Частный сектор виноват в загрязнении воздуха во время режима НМУ в отопительный период, а не в наступлении режима НМУ. Именно так чиновники и говорят. И в целом они правы.
Пропали очереди за бензином и сразу Черное Небо. Совпадение? Не думаю. Пока были очереди за бензином - черного неба и пробок не было. Те пробки что из-за ремонта дорог и ДТП не считаются. Может министерство экологии признает очевидный факт, что бензиновые авто портят воздух в Красноярске!
скоро это минситерство переезжает в новое здание на горе и их главный проффесиональный эколог будет оттудова смотреть на загазованный город и на дымящие трубы и если чо то бить тревогу!
Дымящие автомобили все видят. Хватит скрывать правду и обвинать во всем частный сектор. Сейчас жара, они ни чего не топят. А вот очереди на заправках только стали меньше,так сразу Черное Небо. Пока были проблемы с бензином. Черного Неба не было.
НМУ - это погодные условия. Никогда никто и нигде не предъявляет претензии частному сектору с их печками в наступлении режима НМУ. Частный сектор является источником загрязнения воздуха в отопительный период, а не причиной НМУ. Зафиксируй себе это в голове с помощью костыля.
Причин много.Главные нет ветра, Красноярск в яме стоит, зимой еще Енисей парит, пар в себя впитывает вредные вещества. Красноярск как котел, в пар как крышкой вредные вещества блокирует в котле, пока ветром сильным не сдует. В данной ситуации в приезду Президента недорогой бензин появился, везде и без очередей. Вот и получило Черное Небо. Авто один из главных источников выбросов. Зимой еще частный сектор.
Штилевых дней ровно столько, сколько дней НМУ. Это самая главная причина неблагоприятных для рассеивания выбросов погодных условий - отсутствие ветра (который при наличии выбросы рассеивает).
А не существует никакого "режима чёрного неба". Это обывательский штамп. Вводится режим неблагоприятных погодных условий. Об этом в статье и написано - сразу во второй строке: Режим неблагоприятных метеоусловий введут в Красноярске и ряде территорий края.
Вот. Это точно не запах пожаров. Бензин недорогой появился на заправках. много и без очередей. Возможно и ЕВРО 3, где серы в десятки раз больше чем в ЕВРО 5. Вот и вонь.
НМУ ввели раньше чем очередей не стало, а в очередях стояли машины с заведенным мотором и стояли часами что бы работал кондиционер. Видимо костыль тебе то же в голову прилетел.
1) Появилось много бензина дешового и без очередей
2) Новость, что разрешили ЕВРО5 делать по стандартам ЕВРО3
особенности бензина «Евро-3» с повышенным содержанием серы и, как следствие, более высокими выбросами вредных веществ. Этот стандарт действительно предъявляет менее строгие требования к составу топлива по сравнению с современными нормами, такими как «Евро-5».
Почему в «Евро-3» больше серы
Ключевое отличие — в предельном содержании серы. Для «Евро-3» разрешено до 150 мг/кг, тогда как для «Евро-5» норма жёстче — не более 10 мг/кг. Это в 15 раз больше! Сера — главный источник Черного Неба
При сгорании она превращается в диоксид серы (SO₂), который в присутствии влаги образует серную кислоту (H₂SO₄). Эта кислота:
Разъедает детали двигателя и выхлопной системы, вызывая коррозию.
Окисляет моторное масло, быстро расходуя его щелочные присадки (TBN) и лишая смазку защитных свойств.
«Отравляет» каталитический нейтрализатор, блокируя активные центры благородных металлов (платины, палладия, родия) в его сотах. В результате катализатор быстрее выходит из строя.
Надо для личного транспорта цену поднимать на бензин, начнут меньше ездить и Черное Небо пройдет.
Хотя... Обрадую Евгения и пешеходов. Сейчас этим бензином дорогие авто угорябят движки, впрыск, катализоторы,поршневую и прочее. И машин станет меньше.
У кого ВАЗ, ГАЗ, Газель, Уаз или Волга - двигателю ни чего не будут. Как вариант немного чаще масло меняте и давайте авто проср...ся. То есть не тошните постоянно, проедьтесь например по трассе на хороших оборотах или по городу более на педальку давите, нагар и кокс что бы выгорали. А то колечки маслосъемные закоксуются.
Если по маслу то у Gazpromneft есть масло для отечественых авто с пробегом, его заливайте там много моющих веществ называется Super 5W40 Gazpromneft
Совпадение? Не думаю.
Пока были очереди за бензином - черного неба и пробок не было. Те пробки что из-за ремонта дорог и ДТП не считаются.
Может министерство экологии признает очевидный факт, что бензиновые авто портят воздух в Красноярске!
Поясните, почему.
Пока были проблемы с бензином. Черного Неба не было.
Опять печки свои топят???
В данной ситуации в приезду Президента недорогой бензин появился, везде и без очередей. Вот и получило Черное Небо. Авто один из главных источников выбросов. Зимой еще частный сектор.
Речь о режиме Черного неба, а не о НМУ.
Вводится режим неблагоприятных погодных условий. Об этом в статье и написано - сразу во второй строке: Режим неблагоприятных метеоусловий введут в Красноярске и ряде территорий края.
Сомнений нет кто воздух портит.