Кукарекали тут не одну неделю, про Губера и чиновников гадости писали, и спасибо даже им не сказали, что они город бензином обеспечили. Что подтверждает версию что это боты прозападные все гадомти и пишут. Превратили сайт в помойку негатива, поэтому редакция и шифруются как крысы
Евгений был прав, про богачей, капец их авто приходит. Вляпасись богатенькие. У владельцев китайских автомобилей в России участились поломки двигателей и топливных систем после заправки бензином Евро-2, пишет Mash. По данным издания, число обращений в сервисы выросло с 1–2 до 7–10 в неделю. Проблемы фиксируют у Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Omoda и Jetour. Ремонт обычно обходится в 10–15 тысяч рублей, если не требуется замена дорогостоящих узлов. Японские и европейские ломаются еще чаще и ремонт стоит дороже!
Если купить Гранту, то можно ездить на любом бензине и по любым дорогом, подвеска Гранты энергоемкая и можно ездить по любым дорога. А еще Есть Ларгус. Нива Тревел. Уаз Патрит тоже для любых дорог. Не будет иномарок, можно и на ремонте дорого экономить.
Эти дороги были сделаны для нас! ВАЗ, ГАЗ и КАМАЗ! Газели, Уазы тоже делались под ЕВРО2. Поэтому у кого отечественный авто, тому вообще без разницы эти ваши ЕВРО. А вот современные иномарки сразу из строя выйдут. Как вариант если богачи такие дорогие авто покупают, то и продавать им их любимый ЕВРО5 по цене обычный бензин х 5. Справедливо ведь. Зачем ФАС вообще в дела эти лезет, только все портит. Регион24 был качественный бензин и без очередей, но немного подороже, все были рады, но ФАС влезло, что цена высокая. Так и что мочу осла теперь продавать недорого и с очередями? Сделайте заправки и для богачей с ЕВРО5 и с ценами в 5 раз дороже. Всем будет хорошо. Ну а кто из богачей этим не доволен, пусть недорогим ЕВРО2 заправляется с очередями, только двигатель моментально запорет. На дорогой авто, должен и бензин дорогой быть. Очевидно же.
По пьяне стих написал. Золотая капля бензина В баке — не просто бензин, А чей-то труд и тревога, В каждой капле горит ЕВРО2 Бензин Надежд, что дорога дорога. Цены растут, как трава у камней, Только не радуют зеленью этой: Считаем монеты у касс и огней, Мечтая о старой планете. Когда-то бензин был лишь топливом дня, Теперь он — вопрос и забота. Он мерит расстояния нам не сполна, А цену свободы полёта. Но пусть среди цифр, счетов и потерь Останется вера простая: Не только моторы открывают нам дверь — Её наше сердце включает.
Регионы свои законы имеет право принимать. Принять региональный закон типа как закон Края Тишине или о газонах. Это местные законы. Закон о прогреве зимой. И там все из санитарных норм можно и скопировать. Типа прогрев авто ближе 30 метров метров от жилых домов запретить. больницы, школы, садики, санатории не ближе 70 метров. Для штрафа просто фоткать заведенный авто на фоне жилого дома что бы было видно госномер, так сейчас на газонах жители фоткаю т нарушителей.
Так и раньше горели машины только впуть. А сейчас вплотную к дому паркуют, дом если загориться 25 этажный от машины,то власти быстро с парковками незаконными разберуться
Законы есть, просто надо наказывать!!! Пункт 17.2 ПДД РФ запрещает в жилой зоне стоянку с работающим двигателем (то есть когда мотор работает дольше 5 минут без посадки/высадки пассажиров или погрузки/разгрузки). При этом способ запуска (вручную или с помощью автозапуска) значения не имеет. Санитарные нормы (СанПиН) устанавливают минимальное расстояние от места парковки автомобиля на дворовой территории до ближайшего торца или фасада жилого дома с окнами в зависимости от количества парковочных мест: до 10 машин — не менее 10 м; 11–50 машин — не менее 15 м; 51–100 машин — не менее 25 м; более 100 машин — не менее 35 м. За парковку ближе установленных норм предусмотрена административная ответственность по ст. 6.4 КоАП РФ.
Чтобы понять что вам наливают вы можете попросить паспорт продукта на АЗС, кроме слов по топливо по ГОСТУ соотвествует 5му классу (сейчас 5м классом называют то что год назад могло быть 3м классом), будет табличка с содержаением серы, оксигенатов, ММА, МТБЭ и тд и потом сравните с табличкой ГОСТа, например серы в бензине может быть 10 ppm, а может быть 500 ppm, и ММА 1% или 3%
А где вероятность, что в документе будет одно, а по факту совсем другое... Недавно на Газпроме случай был, когда около 20 машин встало после заправки, как Вы считаете, у них в документах все было красиво указано по топливу?
Бывает оператор по ошибке не в тот резервуар топливо примет, тут ведь не завод обманывает или кто то иной, человеческий фактор. У меня бабушка бывает вместо сахара соль по ошибке в кофе ложит, все мы люди, не нервничайте так. Тем более компания ошибку признала и все возместила На АЗС в Солонцах произошел технологический сбой, повлиявший на качественные характеристики бензина. Реализация топлива была оперативно остановлена, на объекте проведены технические работы. Всем клиентам, обратившимся за помощью, компенсированы расходы на заправку и сервисное обслуживание автомобилей», – сообщил представитель компании.
Наши отцы и деды, да и многие из нас таким бензином всегда заправлялись. А вот багачам на очень новых и дорогих машинах такой бензин может и навредить. Мне богачей не жалко. Поддержу Евгения.
Вылезли анонимные украинские боты))) Как раз скандал международный был, по поводу 40 дней Зеленского, что 40 дней он рекламировал для принуждения России к миру. Так критики Зеленского факты привели, что он проигрывает. Решил перейти в наступление на информационном поле)))) Посредством своих ботов и методички.
За мужика спасибо. А то что тут клоуны вражеские пишут, так это факт. Что то ненравиться ехай в Европу, тебя там моментально раком поставят. Или уже поставили и тут писать заставили?
Подобное вы всем пишите. Значит это и есть ваши любимые напиткит и ваше занятие. Поверьте в жизни много интересных занятий, чем бухать,тем более то, что вы пьете.
Спасибо. Очень хорошая новость. Даже почему то на радостях мысль проголосовать за партию власти. Так меня порадовали. Оъясню в чем плюс для населения. В этом устаревнем стандарте больше серы. Современные иномарочные двигателя быстро умрут. Дорогих иномарок почти не станет. Обычным отечественным двигателям и старым иномарочным ни чего не грозит. Ну может масло менять несколько чаще так как масло быстрей свой ресурс вырабатывать будет из за серы, сера при сгорании преобразутся в кислоты в том числе и присадки в масле быстрей ресурс свой вырабатывают от кислот.
А почему мы придерживаемся стандартов евро, это не патриотично, должно быть - рус 0, рус 1, рус 2, рус 3 или просто - бензин универсальный (от А66 до А95) и одна раздаточная колонка.
Снова клеветник вылез. Нормальный продавали и сейчас кстати тоже во многих регионах нормальный. Авто блогеры снова по заправкам ездили на днях и брали пробы и отвозили в лаболатории, пока бензин норимальный, ЕВРО 5, но это на там ближе к Москве. Что сейчас в каком регионе... Просите сертификат. Блогеры учат как это сделать. При приемке бензина АЗС получает сертификат на эту партию бензина от производителя, там полныйанализ на содержание веществ, октановое число и прочее, если хоть капелька мозга есть, то увидишь какой там бензин.
А что можно работать? Я как лох пишу бесплатно? Научите куда устроиться, что бы платили мне если я пишу против богачей авто хамов, против самокатчиков и транспортных средств с прямотоком. Или ты очередной анонимный балабол прозападный? Сколько раз за последнии 20 лет предлагал вам встретиться... Но, видимо и правда вы не местные...
Это для российских авто или старых иномарок. А любые современные иномарки от такого бензина убрут быстро и это радует. А про катализаторы и прошивку, кто мог это сделать давно сделали, но повторюсь это для старых двигателей. Вовременные умрут от такого бензина.
Радуйтесь, что отменили старое постановление и ввели это, теперь на АЗС вы точно будете знать какое топливо и сможете выбирать, К5, который, кстати никуда не делая в городе, будет настоящий К5, а не с отклонениями по параметрам, а у кого старые 15-20 летние драндулету, смогут заправляться К2, 3,4.хотя не понятно, откуда он возьметсяв крае на нормальных сетевых заправках ГРН, Лукойл, Роснефть, если бензин везут соискание, Ачинска и Анжеро-Судженска, где никто никого не разбомбил и все в порядке.
Тебе правильно ответили. На каждую партию завод оформляет сертификат, там все показатели бензина. Любой заправляясь на АЗС может с этим документом ознакомиться. Лень тебе что то объяснять. ты ж не тупой сам в поиске найдешь в чем разница и почему это делают. Это для пострадавших заводов. Бензин выгнать просто. ЕВРО5 еще и очистку проходит сложную. Это отдельная цепочка, видимо на некоторых заводах она может не работать. Бенз гонят как самогон, принцип такой же. Сложного нет ни чего. А вот дальше очистка на каких то заводах может по ЕВРО5 не работать. Это отдельная линия, больше от этого бензина завод не произведет, так как это отдельная технологическая цепочка. Сама эта цепочка бензин не производит, а только чистит от серы и прочего...
Пишите будто не в россии живете, а в какой-то сказочной стране. И водку и сливочное масло и сгущенку и колбасу никогда не покупали. ) На этикетках там всегда все норм. Лет пять назад видел в торг сети очень дешевое сливочное масло изготовленное на заводе полимеров! Всю этикетку прочитал, ниче про полимеры нет! Только сливки и все. А в упаковке - полимеры. ))
Ну тоесть стоимость бензина станет как в 2005 году по 13 рублей литр? Нас походу в очередной раз правительство хочет обмануть продавая нам евро 2 по цене евро 5.
Тебя ни кто не обманывает. На АЗС любой может попросить данные с завода на эту партию. Выбор за тобой брать или нет. Так же как и в любом магазине, продукция разная. Даже сахар разный по качеству «Экстра», ТС1, ТС2, ТС3 Ты сам выбираешь что покупать и по какой цене.
Экстра сахар самый лучший,белоснежный и самый сладкий. Остальные имеют меньшую очистку. Еще бывает тростниковый и свеколичный. Не свекольный, а свеколичный так во всех ГОСТах и называется. Но в десятки раз лучше сахара это дикстроза, глюкоза, фруктоза. Ну или инвертированный сахар.
это деградация. Набибулина об этом еще в 22 году говорила. А до нее профессор преображенский говорил, что разруха начинается в головах, а уж потом в клозетах.
Движюха набирает обороты. Если можно официально бодяжить бензин, то следом начнут бодяжить продукты. Их и сейчас бодяжат пальмовым маслом и соей, но это всё цветочки. Ягодки будут ближе к зиме. Кстати на счёт лекарств тоже ни всё так просто.
вова это разные параметры совершенно. 66 - 72 это октановое число. А ЕВРО это про очистку от вредных примесей. 66-72 это твоим языком градус самогона. А ЕВРО это как очистка самогона. Углем, молоком, яйцом и прочим. Градус такой же будет, но питься будет приятней и запахи уберут.
А я то думал чем выше октан, тем и бензин должен быть чище. А тут воночо, сори за тех тупость. Значить 96 может быть так загрязнен что засерет все. После пару недель по свечкам можно и определиться-стоит ли вообщще заводить машинку. Если свеча черна, то ну его нафин...
Или чё до выборов решили бенз в цене не поднимать? А зря, пешеходы на выборы не пойдут.
У владельцев китайских автомобилей в России участились поломки двигателей и топливных систем после заправки бензином Евро-2, пишет Mash. По данным издания, число обращений в сервисы выросло с 1–2 до 7–10 в неделю. Проблемы фиксируют у Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Omoda и Jetour. Ремонт обычно обходится в 10–15 тысяч рублей, если не требуется замена дорогостоящих узлов.
Японские и европейские ломаются еще чаще и ремонт стоит дороже!
Даже настроение лучше стало!
Даже такие же автомобилисты будут радоваться что место парковочное освободилось.
Уаз Патрит тоже для любых дорог.
Не будет иномарок, можно и на ремонте дорого экономить.
Газели, Уазы тоже делались под ЕВРО2.
Поэтому у кого отечественный авто, тому вообще без разницы эти ваши ЕВРО.
А вот современные иномарки сразу из строя выйдут.
Как вариант если богачи такие дорогие авто покупают,
то и продавать им их любимый ЕВРО5 по цене обычный бензин х 5.
Справедливо ведь.
Зачем ФАС вообще в дела эти лезет, только все портит. Регион24 был качественный бензин и без очередей, но немного подороже, все были рады, но ФАС влезло, что цена высокая.
Так и что мочу осла теперь продавать недорого и с очередями?
Сделайте заправки и для богачей с ЕВРО5 и с ценами в 5 раз дороже. Всем будет хорошо.
Ну а кто из богачей этим не доволен, пусть недорогим ЕВРО2 заправляется с очередями, только двигатель моментально запорет.
На дорогой авто, должен и бензин дорогой быть.
Очевидно же.
Золотая капля бензина
В баке — не просто бензин,
А чей-то труд и тревога,
В каждой капле горит ЕВРО2 Бензин
Надежд, что дорога дорога.
Цены растут, как трава у камней,
Только не радуют зеленью этой:
Считаем монеты у касс и огней,
Мечтая о старой планете.
Когда-то бензин был лишь топливом дня,
Теперь он — вопрос и забота.
Он мерит расстояния нам не сполна,
А цену свободы полёта.
Но пусть среди цифр, счетов и потерь
Останется вера простая:
Не только моторы открывают нам дверь —
Её наше сердце включает.
а что раздражаете - так это комплимент
Принять региональный закон типа как закон Края Тишине или о газонах. Это местные законы.
Закон о прогреве зимой.
И там все из санитарных норм можно и скопировать. Типа прогрев авто ближе 30 метров метров от жилых домов запретить. больницы, школы, садики, санатории не ближе 70 метров.
Для штрафа просто фоткать заведенный авто на фоне жилого дома что бы было видно госномер, так сейчас на газонах жители фоткаю т нарушителей.
А сейчас вплотную к дому паркуют, дом если загориться 25 этажный от машины,то власти быстро с парковками незаконными разберуться
Пункт 17.2 ПДД РФ запрещает в жилой зоне стоянку с работающим двигателем (то есть когда мотор работает дольше 5 минут без посадки/высадки пассажиров или погрузки/разгрузки). При этом способ запуска (вручную или с помощью автозапуска) значения не имеет.
Санитарные нормы (СанПиН) устанавливают минимальное расстояние от места парковки автомобиля на дворовой территории до ближайшего торца или фасада жилого дома с окнами в зависимости от количества парковочных мест:
до 10 машин — не менее 10 м;
11–50 машин — не менее 15 м;
51–100 машин — не менее 25 м;
более 100 машин — не менее 35 м.
За парковку ближе установленных норм предусмотрена административная ответственность по ст. 6.4 КоАП РФ.
У меня бабушка бывает вместо сахара соль по ошибке в кофе ложит, все мы люди, не нервничайте так. Тем более компания ошибку признала и все возместила
На АЗС в Солонцах произошел технологический сбой, повлиявший на качественные характеристики бензина. Реализация топлива была оперативно остановлена, на объекте проведены технические работы. Всем клиентам, обратившимся за помощью, компенсированы расходы на заправку и сервисное обслуживание автомобилей», – сообщил представитель компании.
А вот багачам на очень новых и дорогих машинах такой бензин может и навредить.
Мне богачей не жалко. Поддержу Евгения.
Как раз скандал международный был, по поводу 40 дней Зеленского, что 40 дней он рекламировал для принуждения России к миру.
Так критики Зеленского факты привели, что он проигрывает.
Решил перейти в наступление на информационном поле)))) Посредством своих ботов и методички.
Сибиряки Родину не продают и ЕВРО5 нам не нужен, он буржуям иномарочным нужен.
Что то ненравиться ехай в Европу, тебя там моментально раком поставят. Или уже поставили и тут писать заставили?
Поверьте в жизни много интересных занятий, чем бухать,тем более то, что вы пьете.
Оъясню в чем плюс для населения.
В этом устаревнем стандарте больше серы. Современные иномарочные двигателя быстро умрут.
Дорогих иномарок почти не станет.
Обычным отечественным двигателям и старым иномарочным ни чего не грозит. Ну может масло менять несколько чаще так как масло быстрей свой ресурс вырабатывать будет из за серы, сера при сгорании преобразутся в кислоты в том числе и присадки в масле быстрей ресурс свой вырабатывают от кислот.
Нормальный продавали и сейчас кстати тоже во многих регионах нормальный.
Авто блогеры снова по заправкам ездили на днях и брали пробы и отвозили в лаболатории, пока бензин норимальный, ЕВРО 5, но это на там ближе к Москве.
Что сейчас в каком регионе... Просите сертификат. Блогеры учат как это сделать. При приемке бензина АЗС получает сертификат на эту партию бензина от производителя, там полныйанализ на содержание веществ, октановое число и прочее, если хоть капелька мозга есть, то увидишь какой там бензин.
Научите куда устроиться, что бы платили мне если я пишу против богачей авто хамов, против самокатчиков и транспортных средств с прямотоком.
Или ты очередной анонимный балабол прозападный?
Сколько раз за последнии 20 лет предлагал вам встретиться... Но, видимо и правда вы не местные...
А про катализаторы и прошивку, кто мог это сделать давно сделали, но повторюсь это для старых двигателей. Вовременные умрут от такого бензина.
А вот иномарки с турбиной и прямым впрыском и прочими наворотами движки сдохнут
Лень тебе что то объяснять. ты ж не тупой сам в поиске найдешь в чем разница и почему это делают. Это для пострадавших заводов. Бензин выгнать просто. ЕВРО5 еще и очистку проходит сложную. Это отдельная цепочка, видимо на некоторых заводах она может не работать.
Бенз гонят как самогон, принцип такой же. Сложного нет ни чего. А вот дальше очистка на каких то заводах может по ЕВРО5 не работать. Это отдельная линия, больше от этого бензина завод не произведет, так как это отдельная технологическая цепочка. Сама эта цепочка бензин не производит, а только чистит от серы и прочего...
Временно было два дня назад, когда цены на топливо упали)
Выбор за тобой брать или нет.
Так же как и в любом магазине, продукция разная.
Даже сахар разный по качеству «Экстра», ТС1, ТС2, ТС3
Ты сам выбираешь что покупать и по какой цене.
Остальные имеют меньшую очистку.
Еще бывает тростниковый и свеколичный. Не свекольный, а свеколичный так во всех ГОСТах и называется.
Но в десятки раз лучше сахара это дикстроза, глюкоза, фруктоза. Ну или инвертированный сахар.
66 - 72 это октановое число.
А ЕВРО это про очистку от вредных примесей.
66-72 это твоим языком градус самогона.
А ЕВРО это как очистка самогона. Углем, молоком, яйцом и прочим. Градус такой же будет, но питься будет приятней и запахи уберут.
Для иномарок надо просто 98й лить или сотый. И хорошего газку, чтобы нагара не было))
Сразу понял про газок. До полика газуй, никакого нагрузки!