Те, кто требует за напушения ПДД отправлять на пересдачу, забирать права и тд. Вы в целом, безусловно, правы. НО! Не забывайте: процесс двусторонний, хотите жесткого соблюдения правил - требуйте от властей жесткой адекватности этих правил. ОДД в городе - на уровне дилетантов, никакой эффективностью движения никто не занимается. Только ограничивают, связывают по рукам и ногам. Парковаться нельзя даже в местах, где машины никому не мешают - почему? Движение на многополосных дорогах жестко и тупо разделено стрелочками - водители не могут маневрировать - в итоге 100 машин теснятся в среднем ряду, а левый под стрелку пустой - почему? Скорость - множество мест, где совершенно безопасно можно ехать 110 - стоят знаки 70 - почему? Читайте, что пишут опытные водители. Вопрос не в скорости. Вопрос в полном неумении ездить 70% водителей! И никто это не контролирует. Проще повесить еще знак и штрафовать, а дилетанты будут еще хуже ездить, держать руль одним пальчиком и скроллить в телефонах. Вот этот идиот в 54 года не понимает что такое расчет маневра - это просто умышленное убийство! Но виноват именно он, а не превышение скорости. Там и на 60 было бы мясо, суммарная-то 120! И что - давайте теперь там 40 сделаем? Или - 20? Или лучше 5 км/ч и будет абсолютно безопасно???
И да, давайте сделаем в городе 50 с нештрафуемым порогом в 10. И еще: "опытный водитель" - это такой самоуверенный мужлан, который считает, что ему-то можно и поддать газку, он же опытный, в отличие от всех остальных на дороге.
Тут логическая ловушка. Если 60 км/час, можно ехать 79 км/ час. Многие так считают. Ведь если превышение до 20 км/ час то не штрафуют и многие уверены, что значит можно и по факту ВСЕ и едут по пределу, то есть там где ограничение 60 км/час едут почти 80, верней 79 км/ час. Ведь не штрафуют за это и поток с такой же скоростью едет. Не поедешь ведь на 20 км/ час медленей потока, мешать всем будешь, возможность создания аварийной обстановки. Безопасней ехать со скоростью потока. Но!!! Случись любое ДТП и это превышение до 20 км/ час за которое не штрафуют, в протоколе и судах будет обозначаться как ПРЕВЫШЕНИЕ скорости, то есть отягащающее отбстоятельство в случае ДТП.
Извините, но это демагогия на уровне «вот когда будет мир во всем мире, вот тогда и я перестану бабу свою по пьяни мутузить». Я не вижу, какая недоработка со стороны гаишников может заставить меня гонять со значительным превышением скорости и по городу, или играть в шашечки. Что до пересдачи, безусловно система не должна быть настолько прямолинейно тупой, что десять «проколов» - отбираются права. Как это может делаться (и делается в некоторых странах): есть определение количество штрафных баллов, которые снимаются за нарушения. За незначительное превышение скорости снимут мало, за красный - побольше. Не нарушаешь в течение полугода- последние снятые баллы возвращаются. Но только те, что были сняты за не очень серьезные нарушения. Это я как водитель с более чем двадцатилетним стажем пишу.
Проблема гораздо глубже чем не умение водить. Люди намеренно нарушают из желания хамить, унижать, топтать и рвать на части. Чуть не еженедельно читаем в новостях, что в споре на дороге один из водителей угрожал пистолетом. Общество переполнено ненавистью. Деньги и буржуазные потуги на госустройство привели к оскотиниванию части населения, потере вообще норм гуманности, да уже и просто человекоподобия. Никакие тут запреты помочь не смогут. Капитализм-с он такой.
Что за глупости? Смертность на дорогах не коррелирует со свободой рынка или плановой экономикой. В развитых капстранах она значительно ниже, чем в России, но это не потому что они капиталистические, а потому что там умнее построена система наказаний за нарушения.
А ГАИ не виновата? По городу 20% ездят с грубыми нарушениями постоянно, с превышением скорости, без глушителей, полностью затонированные, делают левый поворот где запрещено,просто один за одним едут и остальные их еще вежливо пропускают. Плюют на ПДД и ни кто их с дорог не убирает. Пока ДТП смертельное не совершат. Все лето по ночам и у мотоциклистов гонки и в авто,гоняют до утра на перегонки. Тоже самое и самокатчики и курьеры, на тротуарах устраивают гонки,даже скорость не снижая при скоплении людей и детей на тротуаре. Ни кто их не убирает, пока человека не убъют.
Какой ужас. Какое горе. Молодые девушки,будущие матери,жены. Будущее России. Как жаль. Не передать словами,какая это потеря для их родителей,для близких. Родители практически их подняли,воспитали,выучили. Это ужасно. Вот до чего довела оптимизация правоохранительных органов. На дорогах ДПС практически нет.
сволочь то он сволочь но и эти молодые хорошо шагали свыше сотки точно. Интересно как у них дела со штрафами обстоят. очень яркий показатель как правило.
на узких улочках понятно, но там тупо перегон в две широких полосы с моста до центра если в "шашечки" не играться и дистанцию соблюдать, то 100 от 60 ничем не отличается... каждый день там тысячи людей едут выше 100, как регик
а зачем? там три километра. 60 километров в час - три минуты, 120 - полторы. Обычные 80 - пара минут. Стоит ли экономия 1,5 минут такого бесполезного риска?
посмотри ЧП, там на скорости до 60 столько аварий дело не в скорости, а в прокладке между рулем и сиденьем то, что культуры вождения в Красноярске нет - это и пятнадцать лет назад слышал от людей из других городов.
Вот же урод, на ровном месте такую аварию устроил. И наказания адекватного не будет. Тут лет 25 справедливо было бы + многомиллионные иски и пожизненное лишение прав.
Фига себе, пассат - в труху. Я думал, что пассат - крепкая машина и погибнуть в нем невозможно. Ну, попал теперь "гольфист". Уедет на 8 лет как минимум.
Да на такой скорости даже у пристегнутых шансов немного. 180 у этого + 100 навстречу. Ну и положа руку на сердце - кто в городе пристёгивается на заднем сиденье?
Всё зависит от скорости. Вернее от двух скоростей. Встречные же складываются. Я видел видео с регистратора где большой и черный джип разлетается в щепки. Просто потому что слишком быстро боком летел. Навстречу фуре
У бачинского был гольф. А у караченцева пассат. Уже тогда, двадцать лет назад, у всех начали возникать вопросы к безопасности автомобилей данной марки.
а какие вопросы к безопасности, при такой скорости виновник в гольфе выжил, водитель пассата выжил, пасажиры пассата тоже бы выжили если бы пристегивались.
Вы в целом, безусловно, правы. НО! Не забывайте: процесс двусторонний, хотите жесткого соблюдения правил - требуйте от властей жесткой адекватности этих правил. ОДД в городе - на уровне дилетантов, никакой эффективностью движения никто не занимается. Только ограничивают, связывают по рукам и ногам. Парковаться нельзя даже в местах, где машины никому не мешают - почему? Движение на многополосных дорогах жестко и тупо разделено стрелочками - водители не могут маневрировать - в итоге 100 машин теснятся в среднем ряду, а левый под стрелку пустой - почему? Скорость - множество мест, где совершенно безопасно можно ехать 110 - стоят знаки 70 - почему?
Читайте, что пишут опытные водители. Вопрос не в скорости. Вопрос в полном неумении ездить 70% водителей! И никто это не контролирует. Проще повесить еще знак и штрафовать, а дилетанты будут еще хуже ездить, держать руль одним пальчиком и скроллить в телефонах. Вот этот идиот в 54 года не понимает что такое расчет маневра - это просто умышленное убийство! Но виноват именно он, а не превышение скорости. Там и на 60 было бы мясо, суммарная-то 120! И что - давайте теперь там 40 сделаем? Или - 20? Или лучше 5 км/ч и будет абсолютно безопасно???
Ведь если превышение до 20 км/ час то не штрафуют и многие уверены, что значит можно и по факту ВСЕ и едут по пределу, то есть там где ограничение 60 км/час едут почти 80, верней 79 км/ час. Ведь не штрафуют за это и поток с такой же скоростью едет.
Не поедешь ведь на 20 км/ час медленей потока, мешать всем будешь, возможность создания аварийной обстановки. Безопасней ехать со скоростью потока.
Но!!!
Случись любое ДТП и это превышение до 20 км/ час за которое не штрафуют, в протоколе и судах будет обозначаться как ПРЕВЫШЕНИЕ скорости, то есть отягащающее отбстоятельство в случае ДТП.
Что до пересдачи, безусловно система не должна быть настолько прямолинейно тупой, что десять «проколов» - отбираются права. Как это может делаться (и делается в некоторых странах): есть определение количество штрафных баллов, которые снимаются за нарушения. За незначительное превышение скорости снимут мало, за красный - побольше. Не нарушаешь в течение полугода- последние снятые баллы возвращаются. Но только те, что были сняты за не очень серьезные нарушения. Это я как водитель с более чем двадцатилетним стажем пишу.
По городу 20% ездят с грубыми нарушениями постоянно, с превышением скорости, без глушителей, полностью затонированные, делают левый поворот где запрещено,просто один за одним едут и остальные их еще вежливо пропускают.
Плюют на ПДД и ни кто их с дорог не убирает. Пока ДТП смертельное не совершат.
Все лето по ночам и у мотоциклистов гонки и в авто,гоняют до утра на перегонки.
Тоже самое и самокатчики и курьеры, на тротуарах устраивают гонки,даже скорость не снижая при скоплении людей и детей на тротуаре. Ни кто их не убирает, пока человека не убъют.
Может две?
Или возраст третьей не написали
если в "шашечки" не играться и дистанцию соблюдать, то 100 от 60 ничем не отличается...
каждый день там тысячи людей едут выше 100, как регик
Поэтому ограничение скорости и существует.
дело не в скорости, а в прокладке между рулем и сиденьем
то, что культуры вождения в Красноярске нет - это и пятнадцать лет назад слышал от людей из других городов.
Ну, попал теперь "гольфист". Уедет на 8 лет как минимум.
Вернее от двух скоростей.
Встречные же складываются.
Я видел видео с регистратора где
большой и черный джип разлетается в щепки.
Просто потому что слишком быстро боком летел.
Навстречу фуре
Уже тогда, двадцать лет назад, у всех начали возникать
вопросы к безопасности автомобилей данной марки.