Так была ж недавно похожая новость. Типа ГАИ и пожарные эксперемент проводили как пропускают. Не пропустишь штраф? И если нет возможности пропустить? Красный горит? а взади скорая стоит требует пропустить? Реальный кстати кейс, выкладывали в ВК в Красноярске, как то водитель скорой выложит. Истерика у него была, что не пропустили. Там первым стоял водитель на красный пешеходный переход люди переходили, ему что давить людей на переходе? Только по тому что обязан уступить дорогу и взади водитель скорой беснуется? Там люди спорили. По идее нарушил, можешь попытаться штраф оспорить, так как скоруюпропускал. Но зечем риски? Светофор на красный, там люди идут по переходу. ГАИ бы на этом примере и объяснило. А то бывает нет места уступить? Куда деваться, на встречку выезжать,так если ДТП на встречке со смерттерьным, то посадят. ГАИ подробно объясните. Одно дело уступить если есть возможность это сделать, перестроиться не нарушая. Ждем разьяснений от ГАИ, и не ролики и статьи не имеющие практической пользы.
В последнее время появилась тенденция перед светофорами не доезжать до стоп линии 3-5 метров. В случае "скорой" можно без напрягов вырулить и прокатиться немного вперёд и пропустить "скорую".
Правилами дорожного движения нужно пользоваться в строгом соответствии , а не придумывать свои и тем более их интерпретировать исходя из своего разума или его отсутствия.
У меня нет авто. Но от многих водителей наслышан, какие порядки начали устанавливать на дорогах сами инспектора благодаря распространению видеокамер. Так что про интерпретацию лучше в адрес инспекторов. От слова инспектора чаще ситуативность решается, чем от правил. А не согласен, ходи потом месяцами доказывай, что тебя там на том месте в то время вообще физически не было. Где, в какой сфере нынче 100% порядок? Нигде.
От куда такие тенденции берутся, не подскажешь? Может это туговатые водительки не понимают и не могут оценить расстояния? Стоят на светофорах и в телефонах тупят, а до впереди стоящего автомобиля еще две легковушки войдут. Вот так пробки и создаются.
Сам часто наблюдаю из окна автобуса за водителями. Но таких ситуаций почти не видел. Пусть не 3-5 метров. Но на стоп линиях правила нужно пересматривать. Чтоб водитель не подвергался штрафам в случае пропуска "скорой".
поучаствовали, сдвинулись в половину соседней полосы, водитель позади еле успел среагировать. Хоть живы все остались. Незабываемо как такие же проверяльщики в Хакасии два реанимобиля разбили в хлам.
Не пропустишь штраф?
И если нет возможности пропустить? Красный горит? а взади скорая стоит требует пропустить?
Реальный кстати кейс, выкладывали в ВК в Красноярске, как то водитель скорой выложит. Истерика у него была, что не пропустили. Там первым стоял водитель на красный пешеходный переход люди переходили, ему что давить людей на переходе? Только по тому что обязан уступить дорогу и взади водитель скорой беснуется? Там люди спорили. По идее нарушил, можешь попытаться штраф оспорить, так как скоруюпропускал. Но зечем риски? Светофор на красный, там люди идут по переходу.
ГАИ бы на этом примере и объяснило.
А то бывает нет места уступить? Куда деваться, на встречку выезжать,так если ДТП на встречке со смерттерьным, то посадят.
ГАИ подробно объясните.
Одно дело уступить если есть возможность это сделать, перестроиться не нарушая.
Ждем разьяснений от ГАИ, и не ролики и статьи не имеющие практической пользы.
Где, в какой сфере нынче 100% порядок? Нигде.
Пусть не 3-5 метров. Но на стоп линиях правила нужно пересматривать. Чтоб водитель не подвергался штрафам в случае пропуска "скорой".