По крайней мере водитель и кондуктор,не являющиеся гражданами России,спрашивают выходят ли на следующей остановке. И если на остановке стоят люди,остановятся.А Пъяными больше бывают как раз граждане России. И на работу их дрыном не загонишь.
По поводу иностранцев, 31 мая в 7 часо 10 минут наряд ДПС остановил автобус машрута № 3 ПАЗ АТ 223 рядом с администрацией края и пригласил водителя пройти в патрульную машину, пассажиры занервничали, и попросили кондуктора окрыть двери. На что кондуктор (как и водитель, не являющийся гражданином России), предложил расчитаться за проезд иначе двери открывать отказался. Пассажиры в очередной раз возмутились, на каком основании они должны платить за проезд, если они не доехали до нужного места, да и водителя задерживали более десяти минут. На что в ответ, получили порцию грубой брани. На вопрос назвать фамилию, номер автобуса и принадлежность к организации, ответ был темже самым- пока не расчитаетесь, из автобуса никто не выйдет. Пассажиры, вынужденные расплатиться, чтобы неопоздать на работу,при этом не получили свих билетов. Даи волосы встают дыбом, когда тебя мчат со скоростью света через мост, например. Хотелось бы знать, до каких еще крайностей способны дойти иностранные извозчики, чтобы получить свои деньги. И какое наказание могут они понести занеправомерные поступки.
Замкнутый круг это! Русских на автобусы не заманить, да и зарплата для них маленькая. "официально около 7,5 тыс. красноярцев сейчас ищут работу" - ага, а пойдут они в ПАТП?? Особенно те, кого из-за кризиса уволили - им бы в офисе 4 часа в день посидеть (играя в "Косынку"), на корпоративах напиться и получить за это 30 тысяч в месяц.
"официально около 7,5 тыс. красноярцев сейчас ищут работу" - ага, а пойдут они в ПАТП?? Особенно те, кого из-за кризиса уволили - им бы в офисе 4 часа в день посидеть (играя в "Косынку"), на корпоративах напиться и получить за это 30 тысяч в месяц.