Красноярские власти нашли способ окончательно победить автомобильные пробки, одновременно навсегда избавив городскую казну от необходимости тратиться на ремонт дорог, а водителей – от покупки бензина. Транспортный департамент мэрии совместно с учеными из НaФУФУ разработал мега-проект обустройства всего города сетью "скорошвырятелей", которые будут доставлять граждан в заданные участки местности, используя принцип катапульты. По словам начальника департамента Олега Якубовича, проект обойдется городу в $ 4-5 млрд однако сулит в перспективе большую выгоду. "Уже через пару лет он окупится. Даже если билет на среднюю дистанцию будет стоить всего 10 рублей, то это будет компенсировано скоростью и, что немаловажно, безопасностью полета", – уверен г-н Якубович. По расчетам специалистов мэрии, несчастные случаи – такие как столкновение катапультированных навстречу друг другу пассажиров – можно будет почти полностью исключить, задействовав систему ГЛОНАСС. Датчики, временно устанавливаемые на пассажира, будут передавать сигнал "уловителям", и те в свою очередь смогут точно поймать летящего человека в специальные "ловушки" – металлические сетки, обитые пуховыми подушками. Это в частности позволит не прекращать работу "скорошвырятелей" по ночам, поскольку автоматика сработает без сбоев и в условиях нулевой видимости. Первый полет на "скорошвырятеле", как ожидается, состоится по маршруту Центральный парк культуры и отдыха – фан-парк "Бобровый лог". Честь стать пассажиром пилотного запуска нового вида транспорта доверена заместителю мэра Константину Филлипову. Стоит отметить, что церемонию открытия первой ветки скорошвырятельной магистрали посетят специалисты из правительства Москвы – Юрия Лужкова крайне заинтересовал необычный проект.
На счёт телефона,я тоже не против.Курить надо водителям на конечных остановках.Если водитель автобуса курит во время движения по маршруту, то надо штрафовать его на 5 тыс.рублей.Следить за этим должны люди из департамента транспорта.В случае поимки водителя за курением во время движения, составить акт на И.П.,или на организацию на 5 тыс.рублей.А предприятие или И.П.,на основании акта высчитывать 5 тыс.рублей с заработной платы водителя.
а как ты йо делаешь?, у мну чета нету на клаве... ты видно парень молодой, канешь те пофиг када маршрутчик знает один стиль вождения - газ-тормоз, причем кажин раз в пол! а как быть людям в возрасте, да стоя, да Не дай Бог, заплохело7 ведь ни один плеероносец не встанет и не посадит бабку, прущую с Окея сумку с хабаром! и кондуктор в 17лет, сидя на двухместном диване, не посадит ни меня 105кг., занимающего место двоих, ни тетку с выражением лица, побывавшего в концлагере...
да пофиг на телефон, если ездить умеешь то не помешает, то что быстро ездят тоже пофиг, быстрее приедешь, самое главное то что автобусы зачастую неисправные!!! то что грязно в автобусах да полные постоянно ходят, прходится на своем транспорте ездить. На счет штрафов так вообще смешно на десяток компаний 64 тысячи, да они готовы каждый по 64 отдавать, лиш бы им мозг не выносили с проверками и прочим
А что всех устраивает такое положение:- ""Не нажал кнопку-проехал остановку!"" Или никто не замерзал на остановке и не смотрел вслед не остановившемуся автобусу?
обоим + 100 ! охота орать и плеваца от такого моршрутного Такси, не успеешь вытащить сотик и заснять, то зажатую руку, то ребенка он не увидел в зеркало, а мамаша с протянутыми руками в салон?, то выхлопные газы в салоне, то гонки, то ебалдремал. а ух про сотики и говорить неча - это у них типа я крут, очень крут. так крут, что сам себя боюсь!!! а кондуктор, лет 15-18, вечно смотрящий вдаль, и постоянно похлопываемый по разным местам, штоб взял деньги, а вам билет нужен (77)?, и не дожидаясь ответа сваливает, а благодарные глаза кондуктора троллейбуса, когда суешь ей билет на выходе...
А что так кисло? Вот вам наводка: 6 апреля, 15.45, по Копылова в стону центра едет автобус 53 маршрута. Водитель (седоватый мужик лет 45+), курит и говорит по мобильному телефону, при этом маневрирует на дороге. Где посадки?
По словам начальника департамента Олега Якубовича, проект обойдется городу в $ 4-5 млрд однако сулит в перспективе большую выгоду. "Уже через пару лет он окупится. Даже если билет на среднюю дистанцию будет стоить всего 10 рублей, то это будет компенсировано скоростью и, что немаловажно, безопасностью полета", – уверен г-н Якубович.
По расчетам специалистов мэрии, несчастные случаи – такие как столкновение катапультированных навстречу друг другу пассажиров – можно будет почти полностью исключить, задействовав систему ГЛОНАСС. Датчики, временно устанавливаемые на пассажира, будут передавать сигнал "уловителям", и те в свою очередь смогут точно поймать летящего человека в специальные "ловушки" – металлические сетки, обитые пуховыми подушками. Это в частности позволит не прекращать работу "скорошвырятелей" по ночам, поскольку автоматика сработает без сбоев и в условиях нулевой видимости.
Первый полет на "скорошвырятеле", как ожидается, состоится по маршруту Центральный парк культуры и отдыха – фан-парк "Бобровый лог". Честь стать пассажиром пилотного запуска нового вида транспорта доверена заместителю мэра Константину Филлипову.
Стоит отметить, что церемонию открытия первой ветки скорошвырятельной магистрали посетят специалисты из правительства Москвы – Юрия Лужкова крайне заинтересовал необычный проект.
Вот вам наводка: 6 апреля, 15.45, по Копылова в стону центра едет автобус 53 маршрута. Водитель (седоватый мужик лет 45+), курит и говорит по мобильному телефону, при этом маневрирует на дороге.
Где посадки?