У НАС В КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ ДОРОГИ НЕ ЛУЧШЕ ЧЕМ ВЕЗДЕ. КУДА СМОТРИТ НАШ ГУБЕРНАТОР НЕЗНАЮ. КУДА МОЖНО НАПИСАТЬ ИЛИ ОТПРАВИТЬ ПИСМЬО ЧТОБ ПРИЕХАЛО ТЕЛЕВИДЕНИЕ И ВЕСЬ ЭТОТ УЖАС ПОКАЗАЛИ ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ТЕЛЕВИДЕНИЮ.
Ирине: Рад, что Вы как и я ,патриот Родины.Но к сожалению, мы не лидеры. И нет у нас лидера,который бы повел нормальных людей за собой.Один правда объявился-Цирюльников,но это лидер другой направленности.Возле этого типа другие патриоты. В Кемерово хороший лидер-Тулеев.До него Кемерово был дырой.Сейчас там порядок и спокойствие.Я часто там бываю и радуюсь успехам соседей.
Я не против! С чего же начнем МЫ? Дальше разговоров и скандалов у нас не идет. К кому обращаться? Кому? Надеяться на прессу?.. Думала Союз автолюбителей по уму к делу подойдет, ан нет, та же истерия. Строительство дорог? Дороги строить умеют. В пример, из последних Зеледеевская-отличная дорога. Глубокий обход г. Красноярска- нареканий никаких. Проблема с ремонтом дорог и дворов. Именно эту проблему хочется решить, а не обсудить. Дороги старые-многим по 60 и более лет, капительные ремонты не проводились по 25 и более лет. Разве плохая дорога выдержит столько? Значит были и есть специалисты?
Асфальт положен по старым технологиям, износостойкость не расчитана на сегодняшний день, старые запущенные дыры расползаются под заплатами. По Вашему предложению - поддерживаю - нужны экономисты-управленцы , профессионалы по выходу из кризиса, так как в Дорожной отрасли КРИЗИС запущенный и коррумпированный - и любой положительный опыт - нужный опыт. Но есть и опыт соседних регионов. Наверное , неплохо привлечь зарубежных специалистов, много заплатить им...далеко не в 2 раза. Но наша дорожная система повергнет их в ШОК, хотя... мы умеем глаза замыливать перед иностранцами. Не думаю, что перед ними встанут те же препоны, что и перед простым дорожником. Они уедут с почетом и уважением, а мы останимся, с теми же проблемами и трудностями. Будет от лица администрации эпизодическое "показательное" выступление и "тыканье носом", но нам от этого легче не станет. Пока, кроме вышепредложенного, ничего на ум не приходит. Но я не профессионал, я реалист и обыватель, ездящий на старенькой Тоyota. То, что происходит сейчас, результатов не дает. Сезонное латание дыр и давно, положенный по графику, капитальный ремонт Копылова, достижением назвать можно с натяжкой, тем более, мы не знаем ни фирм, ни их прошлый опыт. Если кто-то где-то реально подойдет к решению проблемы в Дорожной отрасли, я поддержу и предложу свою помощь.
Ирине: У меня предложение только по строительству дорог. Ну не умеем сами,или не даем тем кто умеет! Значит надо третью сторону привлечь. И экономистов-управленцев с именем.Которые все отладят,и обучат перспективных.Как в школе учитель с первоклашками.И в сельское хозяйство надо специалиста. Петр первый так же начинал.Иностранцы Санкт-Петербург курировали,флот учили строить.Ну да что я перечисляю,Вы в школе учились..
Дальше разговоров и скандалов у нас не идет.
К кому обращаться? Кому? Надеяться на прессу?.. Думала Союз автолюбителей по уму к делу подойдет, ан нет, та же истерия.
Строительство дорог?
Дороги строить умеют.
В пример, из последних Зеледеевская-отличная дорога.
Глубокий обход г. Красноярска- нареканий никаких.
Проблема с ремонтом дорог и дворов.
Именно эту проблему хочется решить, а не обсудить.
Дороги старые-многим по 60 и более лет, капительные ремонты не проводились по 25 и более лет. Разве плохая дорога выдержит столько? Значит были и есть специалисты?
Асфальт положен по старым технологиям, износостойкость не расчитана на сегодняшний день, старые запущенные дыры расползаются под заплатами.
По Вашему предложению - поддерживаю - нужны экономисты-управленцы , профессионалы по выходу из кризиса, так как в Дорожной отрасли КРИЗИС запущенный и коррумпированный - и любой положительный опыт - нужный опыт. Но есть и опыт соседних регионов.
Наверное , неплохо привлечь зарубежных специалистов, много заплатить им...далеко не в 2 раза. Но наша дорожная система повергнет их в ШОК, хотя... мы умеем глаза замыливать перед иностранцами. Не думаю, что перед ними встанут те же препоны, что и перед простым дорожником. Они уедут с почетом и уважением, а мы останимся, с теми же проблемами и трудностями.
Будет от лица администрации эпизодическое "показательное" выступление и "тыканье носом", но нам от этого легче не станет.
Пока, кроме вышепредложенного, ничего на ум не приходит. Но я не профессионал, я реалист и обыватель, ездящий на старенькой Тоyota.
То, что происходит сейчас, результатов не дает.
Сезонное латание дыр и давно, положенный по графику, капитальный ремонт Копылова, достижением назвать можно с натяжкой, тем более, мы не знаем ни фирм, ни их прошлый опыт.
Если кто-то где-то реально подойдет к решению проблемы в Дорожной отрасли, я поддержу и предложу свою помощь.