Ляшкевича гнать надо поганой метлой из власти - самого таксистом сделать и посмотрим как запоёт этот прихлебатель от единорылов!!! Он, сволота, как раз и в тех самых интересах по данному вопросу, чтобы набить в будущем себе карман на этих лицензиях!
Таксист: 1. Заметь. определения типа "братва", "быдло" ты сам себе прилепил, я этого не говорил! И про "избранных", которых ты готов возить за большие деньги, не взирая на их паскудное отношение к тебе... 2. На такси я езжу только по необходимости и только по вызову - тут по честному, поэтому и к настоящим таксистам претензий нет, спасибо только говорю! 3. Здесь же речь о "бомбилах", которые в аэропорт меньше, чем за 1000 руб. не поедут, с вокзала - отдай 400. Не дай бог, на работу опаздываешь - за 2 км "таксист-психолог" все 300 сдерёт. 4. Насчёт "...поболе видел..." - это ты себе льстишь. Видишь ты не далее своего носа и пассажиров своих ненавидишь люто и искренне, с их стороны плата адекватна...
точно, таксисты - главные неплательщики налогов, следующая категория на очереди - бабушки на остановках с пучками редиски, еще тема проституток не раскрыта, для них тоже пора ввести налоги и лицензии, а то скоро выборы, а денег нет в бюджете
был как-то в Австрии, в горах,. Пытался поймать такси (стояла стайка), так мне объяснили, что им запрещено без вызова брать клиента. Во как. Для гарантии, что кто-то ответит если в аварию попадешь или увезут на свалку, может и стоит ратовать, а вот чтобы накормить наш ненасытный бюджет, как-то и рука не поднимается.
Для тех, кто такси пользуется более-менее стабильно, предлагаю хороший, проверенный способ сделать себе такси лучше - завести пару-тройку телефонов проверенных таксистов. Плюсы идут обеим сторонам. Клиент выбирает себе машину и стиль вождения по вкусу (чего нет в большинстве фирм по вызову), плюс сносные цены (аналогичные фирмам). Таксист получает стабильный +1 к случайному потоку клиентов. Выгода/удобство для обеих сторон. А иногда выходит даже дешевле, просто чисто по человечески, т.к. если клиент адекватный, то и таксисту не в лом иной раз лишний полтинник не брать. Рекомендую!
"Дать горожанам дополнительную возможность заработать..." Дать горожанам дополнительную возможность уехать, после введения нашей замечательной новой транспортной схемы!
Я тебе, Алекс, мог бы ответить в твоем духе - дескать, так как ты рассуждают только истинные жлобы. и что я это нутром чую. Только вот получится спор по принципу - сам жлоб! А это как говорят тебе подобные "не жлобы", не конструктивно. Ты не видишь глубины проблемы и многослойности таксистской братвы - тут и те, кто оказался на обочине жизни по разным причинам, и деревенские, с трудом скопившие на сраный жигуль, и те, кто как ты считает, что можно срубить по-легкому. Естественно, у каждого свое воспитание и отношение к жизни и людям. Только вот ты считаешь нас быдлом, которое безропотно должно все прихоти выполнять. Да, рестораны тоже не для избранных, однако многие там прожигают все до последнего рубля, а потом ноют, что эти гады-таксисты их не хотят возить бесплатно до дому. Очнись, чудак, не надо делить людей на избранных и плебеев. Я ведь тоже не таксистом родился и видал поболее твоего, однако людей ненавидеть пока не стал. Корона с головы не падает?
Считаю, что лицензировать или иным другим способом контролировать таксистов - НЕОБХОДИМО. Нельзя доверять перевозки людей невыспавшимся вахлакам на разбитых машинах. Тогда человек будет дорожить своей работой. А доброму Глискову - побольше бы мозгов и поменьше дешевого популизма.
Таксист: А ты не оправдывайся. Жлобство, оно людьми нутром чуется. Можно заработать с оборота, а можно "срубить по лёгкому"! Конечно, последнее греет душу жлоба, только тогда не обижайтесь, что вас так называют. Позиционировать себя, как "транспорт для избранных" - это одна из уловок-оправданий своей гнуси. Т.н. "избранным" вообще западло в ваши "калоши" садиться, поэтому - соответствуйте своему "статусу" - "извозчик на заработке". Именно "на заработке", а не на грабеже себе подобных на большой дороге...
А тебе на рынке продадут килограмм мяса за 50 -100 руб. если очень хочется, а денег нет? Это тоже товар или услуга, как хочешь. А то привыкли считать, что все можно на холяву - машина тоже требует ремонта, бензин кусается. гаишники очень любят нашего брата - всем дай, а ты считаешь, что это жлобство с нашей стороны. А может и с твоей? Хочешь ездить на такси - имей для этого средства, ямщики кончились в прошлом веке и баре тоже. Автобусы для простого люда ходят исправно, а если ты хочешь и форс показать и сэкономить - давай не за наш счет.
Ни одного ещё "таксиста", который подберёт тебя на "точке", не жлоба - не встречал. Такой будет полдня стоять, но за стольник 2 километра тебя не повезёт - ждёт, кого совсем припрёт, тогда срубит с несчастного по полной... Должны быть нормальные таксопарки, с нормальными, отличными от других машинами, с заявленой ценой по счётчику. Почему, в других городах так работают, а у нас опять "по особому"? Да потому что в других городах не крокодиловы слёзы депутаты и мэры льют по "бедным" таксистам, а заботятся о своих жителях и о таксистах (настоящих) в том числе
А ты сам пробовал таксовать, красноречивый ты наш? Именно "нормальный" таксист, а не беспредельщик, на новую тачку за год никогда не заработает! Мужики уходят из тачки при первой возможности заработать деньги другим способом. А самые жадные - те, у кого денег полно, за каждую копейку задавятся! Каждый сопляк тебе "тыкает", каждая шлюшка предлагает расчитаться натурой. Я что - эту натуру домой детям понесу? Руководители фирм - те в шоколаде, это так. А остальные крутятся, как могут - машин много, заказов не хватает, с бордюра на заработаешь, нужно брать рацию, платить вступительный взнос. Да еще, если новенький - хрен тебя пустят на приличную точку. Все ваши налоги действительно на мужиков лягут. Мы их душили, душили..
"адский труд за гроши" - не смешите мои тапочки, нормальный таксист за год зарабатывает на новую камри и при этом нифига не на хлебе и воде сидит брать бабло - конечно идиотизм, существующая система худо-бедно работает хрен с ними, с плечами таксистов - новые поборы лягут на вас, тупые любители всех посчитать и так цены конские.такси в Киеве - европейской столице на минуточку - дешевле красноярского а про занимание карманов - это нарушение правил,касающееся не только таксистов.в центре посмотрите как машины паркуют у остановок автобусов, мудофилов - за глаза, а если ГИБДД не работает - давайте их спросим, какого хрена в центре не то что припарковаться, проехать невозможно. джип у кванта торчит, перекрывая одну полосу из двух,а они мимо едут.в кусты видимо, как всегда.
интересно, а как программу "попутка" будем налогом облагать, там же сборище нарушителей! да и правда, не трожьте бедных таксистов - адский труд за гроши. наживаются только владельцы, но если ввести новые налоги, то лягут они как раз на плечи самих водителей.
Я считаю, что таксистов нужно возвращать в правовое поле. Ибо они на машинах - средстве повышенной опасности. Они занимают остановочные карманы, создавая пробки и аварийные ситуации на улицах - вспомните женщину, которая попала под колеса, потому что автобусному водителю невозможно было подъехать вплотную к остановке. И так на каждой крупной остановке. Потребители услуг никак не защищены, участники дорожного движения не защищены тоже. Не, а чо? давайте все, у кого что-то есть, этим деньги зарабатывать. Машина есть - будем таксовать. Топор есть, бензопила - деревья пойдем рубить пряомо позади дачи, древесину продавать. Бетономешалка есть - дом пойдем строить. Это же идиотизм! Разрешайте, но переписывайте всех, регистрируйте, обозначайте правила работы и какую-то ответственность за их нарушение. Иначе это средневековье...
Оставьте вы в покое хоть таксистов! Вы думаете, они деньги лопатой гребут? Да ничего подобного! Иногда подфартит, а в основном - на еду и колготки. Зато здоровье гробят 100%, выходят в любую погоду и время суток, терпят пьяных жлобов, распальцованных малолеток и озабоченных дам бальзаковского возраста. Это в советское время таксисты считались денежными, а сейчас - способ хоть как-то выжить.
1. Заметь. определения типа "братва", "быдло" ты сам себе прилепил, я этого не говорил! И про "избранных", которых ты готов возить за большие деньги, не взирая на их паскудное отношение к тебе...
2. На такси я езжу только по необходимости и только по вызову - тут по честному, поэтому и к настоящим таксистам претензий нет, спасибо только говорю!
3. Здесь же речь о "бомбилах", которые в аэропорт меньше, чем за 1000 руб. не поедут, с вокзала - отдай 400. Не дай бог, на работу опаздываешь - за 2 км "таксист-психолог" все 300 сдерёт.
4. Насчёт "...поболе видел..." - это ты себе льстишь. Видишь ты не далее своего носа и пассажиров своих ненавидишь люто и искренне, с их стороны плата адекватна...
Рекомендую!
Дать горожанам дополнительную возможность уехать, после введения нашей замечательной новой транспортной схемы!
Позиционировать себя, как "транспорт для избранных" - это одна из уловок-оправданий своей гнуси. Т.н. "избранным" вообще западло в ваши "калоши" садиться, поэтому - соответствуйте своему "статусу" - "извозчик на заработке". Именно "на заработке", а не на грабеже себе подобных на большой дороге...
Должны быть нормальные таксопарки, с нормальными, отличными от других машинами, с заявленой ценой по счётчику. Почему, в других городах так работают, а у нас опять "по особому"? Да потому что в других городах не крокодиловы слёзы депутаты и мэры льют по "бедным" таксистам, а заботятся о своих жителях и о таксистах (настоящих) в том числе
депутаты-ЧМО
брать бабло - конечно идиотизм, существующая система худо-бедно работает
хрен с ними, с плечами таксистов - новые поборы лягут на вас, тупые любители всех посчитать
и так цены конские.такси в Киеве - европейской столице на минуточку - дешевле красноярского
а про занимание карманов - это нарушение правил,касающееся не только таксистов.в центре посмотрите как машины паркуют у остановок автобусов, мудофилов - за глаза, а если ГИБДД не работает - давайте их спросим, какого хрена в центре не то что припарковаться, проехать невозможно. джип у кванта торчит, перекрывая одну полосу из двух,а они мимо едут.в кусты видимо, как всегда.
Ибо они на машинах - средстве повышенной опасности. Они занимают остановочные карманы, создавая пробки и аварийные ситуации на улицах - вспомните женщину, которая попала под колеса, потому что автобусному водителю невозможно было подъехать вплотную к остановке. И так на каждой крупной остановке.
Потребители услуг никак не защищены, участники дорожного движения не защищены тоже.
Не, а чо?
давайте все, у кого что-то есть, этим деньги зарабатывать. Машина есть - будем таксовать. Топор есть, бензопила - деревья пойдем рубить пряомо позади дачи, древесину продавать. Бетономешалка есть - дом пойдем строить. Это же идиотизм!
Разрешайте, но переписывайте всех, регистрируйте, обозначайте правила работы и какую-то ответственность за их нарушение. Иначе это средневековье...