России началось досрочное голосование Жители отдаленных и труднодоступных регионов России с сегодняшнего дня смогут проголосовать на президентских выборах.
В труднодоступные поселки урны для голосования будут доставлять на вертолетах Одними из первых за кандидатов в президенты проголосуют жители Чукотки и Камчатки, пограничники Дальневосточного округа, оленеводы и работники золотодобывающих предприятий. Досрочное голосование в этих регионах продлится до 3 марта. Раньше остальных россиян в этих регионах воспользуются правом голоса около трех тысяч граждан. Членам избирательных комиссий приходится работать почти в экстремальных условиях. До электората они добираются на вездеходах и даже вертолетах. Помимо жителей удаленных населенных пунктов досрочно проголосуют на президентских выборах и моряки дальневосточного региона.
Коренные народы Чукотки и Камчатки смогут проголосовать досрочно Избирательные участки были созданы в кают-компаниях 350 кораблей, находящихся в акватории Приморья и Камчатского полуострова, а участковые комиссии формируются из самих членов экипажа. На судна бюллетени поступят не в привычном для всех россиян бумажном виде, а в электронном. И уже на корабле образец будет растиражирован для всех членов экипажа. Итоги протоколов, которые поступят со всех пунктов досрочного голосования, будут опечатаны и введены в систему ГАС «Выборы» 4 марта не ранее 20.00 по местному времени. До этого времени итоговые протоколы не будут оглашаться. Около 2,5 тысячи жителей Хабаровского края, проживающие в отдаленных и труднодоступных населенных пунктах, смогут проголосовать досрочно. Это жители Тугуро-Чумиканского, Аяно-Майского, Нанайского, Советско-Гаванского районов.
Предстваители избиркомов будут использовать верховых оленей для доставки бюллетеней к малым коренным народам На организацию досрочного голосования из бюджета выделено более 14 млн рублей, большая часть из них пойдет на транспортировку сотрудников избиркомов в отдаленные районы авиатранспортом. Также сегодня голосование началось в Сахалинской области. Представители участковых избирательных комиссий уже утром на вертолетах авиации ФСБ вылетели на мыс Крильон и остров Южные Курилы. Досрочно смогут отдать свои голоса за кандидатов на пост президента работники погранзастав, подразделений Минобороны и служащие на маяках. Помимо этого члены избиркомов посетят удаленные села, где проживают малые коренные народы. Досрочно также смогут проголосовать работники, проживающие в вахтовых поселках строителей и нефтяников, на морских добывающих платформах, метеостанциях, в том числе экипажи 58 промысловых судов порта приписки Невельск, которые сейчас находятся в море. Ожидается, что на Сахалине проголосуют от 3 до 5 тысяч человек. Такое же количество избирателей ждет и в Туве. Здесь досрочное голосование начнется с двух труднодоступных районов - Эрзинского и Пий-Хемского. Для организации досрочного голосования задействованы все виды транспорта: вертолет, автомобили высокой проходимости, вездеходы, лошади и даже верховые олени и оленьи упряжки. Точное время проведения досрочного голосования будет определено участковыми комиссиями с учетом погоды и необходимого для доставки бюллетеней вида транспорта.Тува проголосует за Путина
Российские спецслужбы отмечают свой профессиональный праздник Торжественная дата была учреждена 20-го декабря 1995 года. День работника органов безопасности отмечают сотрудники ФСБ, СВР и ФСО, а также Главного управления спецпрограммы президента России.
Да, в Нормальной Стране Все Бы Радовались Стройке, а вот в Туве... Да , в Туве Угля очень много... Не потому ли как с возней вокруг тувинского Угля начался подьем на него Цены... Сейчас Уголь Закупать Дешевле чемс в Мнголии, или в Хакасии... И при этом Местами Его Можно Грузить без Всяких Взрывов обыкновенными белорусами-эксковаторами... Но всех заганяют на Одну Весовую, и там Водители СУТКАМИ Ждут в Очереди, а затем МЕШКАМИ продают Тувинский Уголь... Даже Ведрами... Вы можите представить чтоб Уголь в Ресублике, где сейчас у меня за Окном минус 41 , могли покупать мешками? Так что Нам Жителям от Этой Железки одни Убытки... Вот сейчас в январе обещают что тонна отпускная с Разреза будет около 2100 рублей... И как Вы думаете на сколько ее Поднимут Водители Сутками Стоящие в Очередях? Да и Первый то Этап Строительства этой железки пойдет именно до Баз Отдыха в Саянах, и месторождений меди и асбеста... А Тувинский Уголь... Так Прикрытие... Кстати Енисейскую Угольную Компанию Приобрела "Русская Медная" которой Руководит Чечен... Ну, а Кавказцы у Нас Уже Закупали банк Тува Кредит... Стабильно Работал, но Властям не Нравился, и продали Кавказцам, а вот в начале Ноября ЦентроБанк России у этого Банка Лицензию Отобрал... Так как Он Стал и Прачесной, и Перекачивающим Деньги за Границу, и вроде как Финансировал подготовку боевиков... Кавказа...
РЖД покупают восемь новых «Сапсанов» за 297 млн евро Президент РЖД Владимир Якунин и президент Siemens Петер Лешер в понедельник поставили подписи под документом, который предусматривает поставку в Россию восьми высокоскоростных поездов «Сапсан» общей стоимостью 297 миллионов евро. Глава РЖД напомнил, что закупка новой партии «Сапсанов» связана с необходимостью планового ремонта эксплуатируемых сейчас высокоскоростных поездов. «Со следующего года «Сапсаны» должны проходить ремонт, и мы не считаем возможным сокращать количество их рейсов», - пояснил Якунин. Топ-менеджер уточнил, что новые «Сапсаны» будут эксплуатироваться на тех направления, где и сейчас - Москва-Петербург и Москва-Нижний Новгород. При этом он не исключил возможности курсирования этих поездов на других скоростных маршрутах после принятия решения о развитии скоростного сообщения на уровне правительства. Кроме того, Якунин и Лешер подписали договор на техническое обслуживание этих поездов. Общая сумма подписанных в понедельник двух контрактов составляет 600 миллионов евро. «Сапсан» отправился в первый рейс по маршруту Москва-Санкт-Петербург 17 декабря 2009 года, а с 30 июля 2010 года «Сапсаны» ездят между Москвой и Нижний Новгородом. Несколько дней назад состоялась премьера художественного фильма «Сапсан, я люблю тебя», состоящий из пяти короткометражных историй, действие которых происходит в поезде «Сапсан». Выход фильма приурочен к двухлетней годовщине начала курсирования высокоскоростных поездов в России.
КЫЗЫЛ, 19 дек — РИА Новости. Премьер-министр РФ Владимир Путин дал старт строительству железной дороги Кызыл — Курагино, церемония открытия строительства прошла недалеко от столицы Тувы, в местечке Аржаан Кундустуг (источник «Бобры») на правом берегу реки Енисей. Путин взял кувалду и забил серебряный костыль в первое звено железнодорожной трассы, тем самым положив начало строительству более чем 400-километровой магистрали. Затем глава правительства открыл памятный камень, заложенный в честь начала строительства, и пообщался с рабочими. «Работа вам предстоит большая, года на четыре уж точно», — сказал Путин. Участники строительства тепло приняли премьер-министра, просили сфотографироваться на память и приезжать к ним в гости почаще. «Всего доброго. Успехов», — пожелал им на прощание Путин. «Пора греться уже, греться пора», — добавил премьер, который, очевидно, замерз на более чем 40-градусном морозе. Рабочие еще какое-то время не отпускали премьера, а затем проводили его до кортежа. Строительство железной дороги — проект государственно-частного партнерства, его цель — создание опорной транспортной инфраструктуры для ускорения социально-экономического развития республики на основе вовлечения в хозяйственный оборот месторождений ценных полезных ископаемых. Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/siberian/17/7640687/
Ни хрена там хорошего не было. Везде надо было знакомства и блат. А пожрать что , то только в Москве можно было купить. А так везде дефицит.А в прочем оболваненному народу много надо? Вся страна в фуфайках ходила и радовались, что живут в развитом социализме.
Людям свойственна ностальгия. Далеко не все при Брежневе жили в достатке и с коммунальным комфортом. Была просто уверенность, что не потеряешь работу, а если и потеряешь, то устроиться в другое место проблем не было. Откровенно говоря, на большинстве произ- водств производительность труда была низкая, как и качество продукции, да и с работы многие тащили всё, что плохо лежало. В сельском хозяйстве плохую урожайность объясняли суровыми климатическими условиями, но никак не слабой эффективностью колхозно-совхозного хозяйства. Ценным было бесплатное образование и медицина. Но всё-таки, имея неисчерпаемые природные ресур- сы, которые транжирились бездумно, страна должна была жить более достойно. Планы построения коммунизма, в итоге, потерпели крах, в том числе и из за бездарной внешней политики руководства.
Чего плохого, что начнут добычу ископаемых? а их давно Норильск под себя подмял и добычу свернул до лучших времен .А места там есть где человечья ножка не ступала а ергакам давно хана
У "минусинца" явно чего то "минусовали". Прежде чем рассуждать о "хаИть" -выучи Русский Язык. Недра истощат на радость дерипаскам, постоянные пожары вдоль жд -это у РЖД норма. Тувинский наркотрафик станет промышленным.
Но чё бы нет?? Мы ысе привыкли орать, что ничего не делается, а как до дел доходит, то у нас куча предпосылок, чтобы не начинать их. Чего плохого, что начнут добычу ископаемых? Вот тебе и налоги и рабочие места, а то что всё полезное ещё 100 000 лет лежать будет в земле, то от этого никто не выиграет. Нам кто бы и что бы не делал, всё плохо. Надоело уже. И вообще с себя начните, на хаите Россию и власти, а пожурите себя, или дайте конкретные идеи и предложения для развития, хотябы региона.
Новая железная дорога ускорит освоение Элегестского месторождения коксующегося угля (разведанный объем по всем категориям угля - порядка 820 миллионов тонн) Улуг-Хемского угольного бассейна. Строительство железнодорожной линии "Кызыл-Курагино" начинает ЗАО "Енисейская промышленная компания". Общие инвестиции в строительство магистрали составят около 130 миллиардов рублей.
Кто-то серьезно полагает, что страна в настоящее время сможет потянуть такую стройку? Ерунда все это, просто пиар, мол видите какие мы великие дела затеваем.
В труднодоступные поселки урны для голосования будут доставлять на вертолетах
Одними из первых за кандидатов в президенты проголосуют жители Чукотки и Камчатки, пограничники Дальневосточного округа, оленеводы и работники золотодобывающих предприятий.
Досрочное голосование в этих регионах продлится до 3 марта. Раньше остальных россиян в этих регионах воспользуются правом голоса около трех тысяч граждан.
Членам избирательных комиссий приходится работать почти в экстремальных условиях. До электората они добираются на вездеходах и даже вертолетах.
Помимо жителей удаленных населенных пунктов досрочно проголосуют на президентских выборах и моряки дальневосточного региона.
Коренные народы Чукотки и Камчатки смогут проголосовать досрочно
Избирательные участки были созданы в кают-компаниях 350 кораблей, находящихся в акватории Приморья и Камчатского полуострова, а участковые комиссии формируются из самих членов экипажа.
На судна бюллетени поступят не в привычном для всех россиян бумажном виде, а в электронном. И уже на корабле образец будет растиражирован для всех членов экипажа.
Итоги протоколов, которые поступят со всех пунктов досрочного голосования, будут опечатаны и введены в систему ГАС «Выборы» 4 марта не ранее 20.00 по местному времени. До этого времени итоговые протоколы не будут оглашаться.
Около 2,5 тысячи жителей Хабаровского края, проживающие в отдаленных и труднодоступных населенных пунктах, смогут проголосовать досрочно. Это жители Тугуро-Чумиканского, Аяно-Майского, Нанайского, Советско-Гаванского районов.
Предстваители избиркомов будут использовать верховых оленей для доставки бюллетеней к малым коренным народам
На организацию досрочного голосования из бюджета выделено более 14 млн рублей, большая часть из них пойдет на транспортировку сотрудников избиркомов в отдаленные районы авиатранспортом.
Также сегодня голосование началось в Сахалинской области. Представители участковых избирательных комиссий уже утром на вертолетах авиации ФСБ вылетели на мыс Крильон и остров Южные Курилы. Досрочно смогут отдать свои голоса за кандидатов на пост президента работники погранзастав, подразделений Минобороны и служащие на маяках. Помимо этого члены избиркомов посетят удаленные села, где проживают малые коренные народы.
Досрочно также смогут проголосовать работники, проживающие в вахтовых поселках строителей и нефтяников, на морских добывающих платформах, метеостанциях, в том числе экипажи 58 промысловых судов порта приписки Невельск, которые сейчас находятся в море.
Ожидается, что на Сахалине проголосуют от 3 до 5 тысяч человек. Такое же количество избирателей ждет и в Туве. Здесь досрочное голосование начнется с двух труднодоступных районов - Эрзинского и Пий-Хемского.
Для организации досрочного голосования задействованы все виды транспорта: вертолет, автомобили высокой проходимости, вездеходы, лошади и даже верховые олени и оленьи упряжки. Точное время проведения досрочного голосования будет определено участковыми комиссиями с учетом погоды и необходимого для доставки бюллетеней вида транспорта.Тува проголосует за Путина
Торжественная дата была учреждена 20-го декабря 1995 года. День работника органов безопасности отмечают сотрудники ФСБ, СВР и ФСО, а также Главного управления спецпрограммы президента России.
Но всех заганяют на Одну Весовую, и там Водители СУТКАМИ Ждут в Очереди, а затем МЕШКАМИ продают Тувинский Уголь... Даже Ведрами...
Вы можите представить чтоб Уголь в Ресублике, где сейчас у меня за Окном минус 41 , могли покупать мешками?
Так что Нам Жителям от Этой Железки одни Убытки... Вот сейчас в январе обещают что тонна отпускная с Разреза будет около 2100 рублей... И как Вы думаете на сколько ее Поднимут Водители Сутками Стоящие в Очередях?
Да и Первый то Этап Строительства этой железки пойдет именно до Баз Отдыха в Саянах, и месторождений меди и асбеста... А Тувинский Уголь... Так Прикрытие...
Кстати Енисейскую Угольную Компанию Приобрела "Русская Медная" которой Руководит Чечен...
Ну, а Кавказцы у Нас Уже Закупали банк Тува Кредит... Стабильно Работал, но Властям не Нравился, и продали Кавказцам, а вот в начале Ноября ЦентроБанк России у этого Банка Лицензию Отобрал... Так как Он Стал и Прачесной, и Перекачивающим Деньги за Границу, и вроде как Финансировал подготовку боевиков... Кавказа...
Президент РЖД Владимир Якунин и президент Siemens Петер Лешер в понедельник поставили подписи под документом, который предусматривает поставку в Россию восьми высокоскоростных поездов «Сапсан» общей стоимостью 297 миллионов евро.
Глава РЖД напомнил, что закупка новой партии «Сапсанов» связана с необходимостью планового ремонта эксплуатируемых сейчас высокоскоростных поездов. «Со следующего года «Сапсаны» должны проходить ремонт, и мы не считаем возможным сокращать количество их рейсов», - пояснил Якунин.
Топ-менеджер уточнил, что новые «Сапсаны» будут эксплуатироваться на тех направления, где и сейчас - Москва-Петербург и Москва-Нижний Новгород. При этом он не исключил возможности курсирования этих поездов на других скоростных маршрутах после принятия решения о развитии скоростного сообщения на уровне правительства.
Кроме того, Якунин и Лешер подписали договор на техническое обслуживание этих поездов. Общая сумма подписанных в понедельник двух контрактов составляет 600 миллионов евро.
«Сапсан» отправился в первый рейс по маршруту Москва-Санкт-Петербург 17 декабря 2009 года, а с 30 июля 2010 года «Сапсаны» ездят между Москвой и Нижний Новгородом. Несколько дней назад состоялась премьера художественного фильма «Сапсан, я люблю тебя», состоящий из пяти короткометражных историй, действие которых происходит в поезде «Сапсан». Выход фильма приурочен к двухлетней годовщине начала курсирования высокоскоростных поездов в России.
Путин взял кувалду и забил серебряный костыль в первое звено железнодорожной трассы, тем самым положив начало строительству более чем 400-километровой магистрали. Затем глава правительства открыл памятный камень, заложенный в честь начала строительства, и пообщался с рабочими.
«Работа вам предстоит большая, года на четыре уж точно», — сказал Путин.
Участники строительства тепло приняли премьер-министра, просили сфотографироваться на память и приезжать к ним в гости почаще.
«Всего доброго. Успехов», — пожелал им на прощание Путин. «Пора греться уже, греться пора», — добавил премьер, который, очевидно, замерз на более чем 40-градусном морозе. Рабочие еще какое-то время не отпускали премьера, а затем проводили его до кортежа.
Строительство железной дороги — проект государственно-частного партнерства, его цель — создание опорной транспортной инфраструктуры для ускорения социально-экономического развития республики на основе вовлечения в хозяйственный оборот месторождений ценных полезных ископаемых.
Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/siberian/17/7640687/
что не потеряешь работу, а если и потеряешь, то устроиться в другое место проблем не было. Откровенно говоря, на большинстве произ-
водств производительность труда была низкая, как и качество продукции, да и с работы многие тащили всё, что плохо лежало.
В сельском хозяйстве плохую урожайность объясняли суровыми климатическими условиями, но никак не слабой эффективностью
колхозно-совхозного хозяйства. Ценным было бесплатное образование и медицина. Но всё-таки, имея неисчерпаемые природные ресур-
сы, которые транжирились бездумно, страна должна была жить более достойно. Планы построения коммунизма, в итоге, потерпели крах,
в том числе и из за бездарной внешней политики руководства.
а их давно Норильск под себя подмял и добычу свернул до лучших времен .А места там есть где человечья ножка не ступала а ергакам давно хана
Недра истощат на радость дерипаскам, постоянные пожары вдоль жд -это у РЖД норма. Тувинский наркотрафик станет промышленным.
Строительство железнодорожной линии "Кызыл-Курагино" начинает ЗАО "Енисейская промышленная компания". Общие инвестиции в строительство магистрали составят около 130 миллиардов рублей.