В первом полугодии 2023 года ОАО «РЖД» инвестировало в инфраструктурное и технологическое обновление Красноярской железной дороги 16,8 млрд рублей. Большая часть средств направлена на реализацию проектов, обеспечивающих увеличение пропускных способностей Восточного полигона.
Так, 10,3 млрд рублей вложено в мероприятия II этапа модернизации участка КрасЖД Междуреченск — Тайшет, с которого начинается Восточный полигон. Инвестиции пошли на строительство вторых главных путей и двухпутных вставок на 7 перегонах. Пять из них проходят по территории Аскизского района Хакасии, два расположены в Курагинском и Иланском районах Красноярского края.
В целом, КрасЖД ведет работы на 35 объектах линии Междуреченск — Тайшет, которая максимально задействована в пропуске грузового транзита из Западной Сибири к погранпереходам и портам Дальнего Востока.
На однопутной магистрали, возведенной еще в 60-х годах прошлого века, прокладываются вторые пути, обновляются устройства энергетики и связи. До конца 2023 года здесь планируется построить более 46 км нового полотна, включая строительство и модернизацию 17-ти мостовых переходов. Мосты возводятся параллельно действующим — на линиях будущих вторых путей.
Кроме того, на Красноярской железной дороге проходит плановый ремонт пути — в 2023 году им охвачено 22 перегона. В первом полугодии на эти цели направлено 3,8 млрд рублей. В том числе, в июне КрасЖД завершила укладку полотна на железобетонном основании на 30-километровой пассажирской ветке от станции Енисей до Дивногорска. Этот маршрут входит в проект «Городская электричка Красноярска» и является одним из самых живописных в России. Здесь активно развивается железнодорожный туризм.
Общий объем инвестиционной программы Красноярской железной дороги в 2023 году составляет 36,7 млрд рублей (+15 % к 2022 году).
