Крупнейший российский оператор речных круизов — компания «Водоходъ» — опубликовал цены на круиз на новом для Енисея теплоходе «Максим Горький». Красноярцев они неприятно поразили.
В свой первый рейс по Енисею «Максим Горький» отправится 18 мая — за 10 дней он пройдет до поселка Ворогово и обратно. Туристам обещают показать Красноярск, Енисейск и села Галанино, Никулино и Ярцево. Самый дешевый билет на этот круиз стоит 317,6 тысячи рублей за двухместную каюту на главной палубе. За одноместное размещение в трехместном делюксе на самой верхней палубе придется заплатить 693,5 тысячи рублей.
С 6 июня «Максим Горький» начнет ходить до Дудинки. Путешествие будет занимать 11 дней, включая вертолетную прогулку из Дудинки на плато Путорана. За этот тур организаторы просят от 356 до 901 тысячи рублей с человека.
Сюда еще стоит добавить цену авиабилетов из Норильска, так как теплоход везет туристов только в одну сторону. На обратном маршруте — от Дудинки до Красноярска — цена больше: от 421 тысячи до 1,06 миллиона рублей.
Красноярцы восприняли такую информацию с удивлением:
«И на кого рассчитан этот аттракцион неслыханной щедрости?»;
«Летом этого года на прогулках по Енисею красноярцы пеняли нам на стоимость: „Три тысячи с двухразовым питанием на теплоходе, с программой на 10 часов — это безумно дорого! Нам сказали, что приходит новый теплоход, и мы будем кататься на нем!“. Торопитесь! Продажи открыты»;
«А что они будут показывать туристам... убитые поселки?»;
«Они там здоровы? Я тут прикинула по курсу — это минимум 611 долларов за ночь. Да я за эти деньги могу поехать в круиз по Средиземному морю с посещением нескольких стран».
Обрезки арбуза, частные пляжи и противные итальянцы«Максим Горький» пришел в Красноярск в сентябре по Северному морскому пути. Теплоход построен в Австрии 45 лет назад, в 1974 году, по проекту Q-040. Ранее он работал на Волге. Теплоходы этой серии считались самыми комфортабельными судами в Советском союзе. Минувшим летом он прошел капитальную модернизацию до уровня 5* по международным стандартам. Принадлежит теплоход частной компании «Водоходъ», которая совместно с краевым агентством по развитию туризма и министерством транспорта края разрабатывает туристический маршрут на север региона.
На экскурсию по судну уже сходил губернатор Александр Усс и остался доволен увиденным. Власти планируют возродить речной туризм на Енисее. Двадцать лет назад здесь работали почти полтора десятка теплоходов.
Сейчас осталось два крупных судна — это теплоходы «Александр Матросов» и «Валерий Чкалов», построенные около 65 лет назад, и четыре судна скоростных линий проекта А45-1. Ими управляет государственный «Пассажирречтранс». Они используются не для круизов, а для плановых пассажирских перевозок по маршруту Красноярск — Дудинка. Самый дорогой билет в каюте «люкс» стоит не более 32 тыс. рублей, минимальная цена в четвертом классе — до 7 тысяч.
Четырехпалубный теплоход «Антон Чехов» прекратил свою работу на Енисее в 2003 году. Сейчас он возит туристов по Волге.
В этом году обещают начать строительство двух новых теплоходов для Енисея: для развития туризма Красноярский край закажет заводу Санкт-Петербурга строительство лайнеров вместимостью около 220 пассажиров. Стоимость каждого составит около 2,5 млрд рублей. Цены на круизы на них пока не определены.
