В 2021 году проект по освоению Сырадасайского месторождения угля на Таймыре вступил в фазу активной реализации. Что сделано за это время? Какие работы ведутся сейчас?
Проект динамично развивался, и эта тенденция сохраняется. За это время мы начали добычу угля с Сырадасайского месторождения и отгрузили первые 100 тысяч тонн таймырского угля осенью 2022 года. Была проделана большая подготовительная работа, в том числе связанная с разработкой проектной документации, получением разрешений на строительство объектов, прохождением различных экспертиз, доставкой необходимой техники и строительных материалов, что в суровых климатических условиях сделать было очень непросто.
В морском порту «Енисей», который в дальнейшем станет еще одним важным пунктом на трассе Северного морского пути (СМП), активно ведутся строительно-монтажные работы. В этом году мы планируем достроить 129-метровый причал, а к 2025 году он будет удлинен до 300 метров.
На причале будет установлена самая современная судопогрузочная машина производительностью 3 тысячи тонн в час, которая сможет загружать крупные навалочные (для перевозки грузов насыпью, таких как уголь, руда, цемент) суда полной грузоподъемностью более 100 тысяч тонн. Еще одна важная составляющая — это экологичность системы погрузки, предотвращающая выброс угольной пыли.
Кроме того, одним из важнейших решений с начала этого года стало Распоряжение правительства РФ, которым было одобрено финансирование работ по дноуглублению канала в акватории порта, что позволит заходить сюда крупным навалочным судам полной грузоподъемностью более 65 тысяч тонн.
Построить канал силами ФГУП «Гидрографическое предприятие» планируется уже в этом году. Мы, конечно, очень рассчитываем на коллег, так как заход к нам крупных судов внесет свою существенную составляющую в грузопоток по СМП.
Мы завершили первый технологический этап строительства автодороги протяженностью 52 км от морского порта до угольного разреза и построили два вахтовых поселка на 600 человек с необходимой инфраструктурой для комфортного проживания работников. В прошлом году мы ввели в эксплуатацию там современную столовую, что позволило расширить меню, а также оборудовали фельдшерский пункт.
На угольном разрезе выполнена вскрыша (работа по удалению слоя горной породы, которая покрывает полезные ископаемые) угольной траншеи в объеме более 700 тысяч кубометров. В настоящее время в проведении работ на Сырадасайском месторождении задействованы более 600 человек и почти 200 единиц различной техники.
Сколько угля уже отгрузили с месторождения?
Компанией «Северная звезда» уже отгружено 167 тысяч тонн продукции, на складах лежит более 100 тысяч тонн, и мы постепенно наращиваем производство.
Если говорить о дальнейших перспективах, то с 2026 года мы намерены выйти на объем более 5 миллионов тонн в год. Очень важно для нас наличие судов, с помощью которых мы сможем вывезти и реализовать нашу продукцию.
Компания «Северная звезда» первой получила статус резидента Арктической зоны на территории Красноярского края. Кроме того, в 2020 году проект по освоению Сырадасайского месторождения угля на Таймыре был включен в КИП «Енисейская Сибирь». Какие меры господдержки были получены благодаря этому?
Мы уже не раз говорили о том, что реализация любого масштабного проекта в Арктике — это крайне сложная задача. Экстремальные климатические условия, ледовая обстановка, вечная мерзлота и ряд других факторов значительно затрудняют проведение строительных работ, работу техники, людей, организацию промышленного производства. Поэтому любому такому проекту необходима государственная поддержка. Наш проект, наряду с другими крупными проектами в Арктике, такую поддержку получает как на федеральном, так и на региональном уровне.
Правительство Российской Федерации поддержало включение нашего проекта в соответствующие акты для предоставления поддержки, мы активно взаимодействуем с Минвостокразвития России, Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики по вопросам федеральных мер поддержки и реализации проекта.
Кроме того, реализация нашего проекта предусмотрена Стратегией развития Арктической зоны на период до 2035 года, проект включен в перечень инвестиционных проектов, планируемых к реализации на территории Арктической зоны Российской Федерации, и в план-график по достижению результатов федерального проекта «Северный морской путь». Кстати, именно благодаря этому, как я говорил выше, в 2023 году планируется провести работы по дноуглублению канала морского угольного терминала на базе Сырадасайского месторождения.
Не менее важна для нас помощь со стороны региона. Руководство края, Правительство региона и Корпорация развития Енисейской Сибири активно нас поддерживают и помогают, наш проект входит в комплексный инвестиционный проект «Енисейская Сибирь».
В настоящее время в Арктической зоне Красноярского края свои проекты реализуют 27 резидентов, а общий объем инвестиций составляет 37,2 млрд рублей. Функции управляющей компании для работы с резидентами Арктической зоны на территории Красноярского края выполняет Корпорация развития Енисейской Сибири.
Сегодня комплекс мер федеральной и региональной поддержки позволяет нам получать налоговые льготы, существенно сократить расходы по единому социальному налогу, участвовать в программах льготного кредитования и оперативно решать вопросы административного характера, связанные с реализацией проекта.
Как решается кадровый вопрос на предприятии? Есть ли сейчас открытые вакансии? Сколько всего рабочих мест будет создано в результате реализации проекта?
В настоящее время в реализации проекта на Сырадасайским месторождении задействованы более 600 человек, всего же планируется создать свыше 1 тысячи новых рабочих мест. Открытые вакансии всегда есть, нам постоянно требуются специалисты — это, конечно, геологи, маркшейдеры, водители спецтехники, мастера горных участков и другие.
Подбором персонала занимается наша кадровая служба, вакансии есть и на сайте, и на рекрутинговых платформах. Конечно, нужно понимать, что работа в Арктике, особенно на Таймыре, подойдет не каждому. Поэтому, прежде чем принять человека на работу, с ним проводятся собеседования не только для проверки его профессиональных компетенций, но и с точки зрения стрессоустойчивости и других личных качеств.
Каким аспектам уделяется наибольшее внимание при реализации проекта?
Безусловно, одним из важнейших приоритетов компании является экологическая безопасность проекта. Обеспечить ее позволят ответственное отношение к хрупкой арктической природе и современные технологии защиты окружающей среды, которые будут использоваться при добыче, переработке и транспортировке продукции.
Все объекты возводятся на основании проектных решений, получивших положительные заключения Государственной экологической экспертизы. В компании принята экологическая политика, главной целью которой является обеспечение защищенности природной среды и жизненно важных интересов человека от возможного негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности. Именно поэтому мы так скрупулезно подходим к этой теме. С целью оценки и анализа осуществляемого воздействия на объектах строительства, объектах недропользования и водопользования компания организует выполнение производственного экологического контроля и мониторинга водных объектов и ихтиофауны, почв и снежного покрова, атмосферного воздуха и шумового воздействия с привлечением аккредитованных лабораторий.
Отмечу, что после запуска основных объектов месторождения и переходу к активной добыче и переработке угля, главной задачей по минимизации негативного воздействия на атмосферный воздух станут мероприятия по предупреждению образования угольной пыли.
Интернет-газета Newslab
