Что мы видим в рейтинге?
Онлайн-сервис IQAir — знакомый инструмент для многих красноярцев. Система собирает данные из открытых источников и сети швейцарских датчиков, на основе которых формирует интерактивную карту и глобальный рейтинг городов.
В мировом топе Красноярск постоянно меняет свои позиции. Так, в безветренный день город может быть окрашен в «угрожающе-бордовый» цвет и занимать верхние строчки антирейтинга (рядом с крупными городами Пакистана, Индии, Китая, Бангладеша и др.), а на следующий день, стоит подуть ветру, — опуститься на десятки позиций вниз, в «желтую» или даже «зеленую» зону.
Столь резкие перемещения Красноярска в рейтинге IQAir — следствие методологии, а не реальной ситуации с качеством воздуха. Ведь система не учитывает весь комплекс загрязняющих веществ, таких как бенз(а)пирен, оксиды азота или сероводород, которые отслеживают государственные посты. Она концентрируется только на пыли.
Яркий пример, когда это оказывается решающим фактором — Дубай. Город часто оказывается в оранжевой зоне IQAir. Высокие показатели по пыли там связаны с пустынным климатом, а не с промышленными выбросами.
«Система IQAir реагирует, проще говоря, на пыль — мелкодисперсные частицы PM2.5, которые накапливаются в период НМУ. Вы открываете окно, видите смог — и датчик IQAir тоже видит эту пыль и показывает красный уровень. В этом принцип его работы», — поясняет Павел Гудовский, председатель палаты экологических организаций Гражданской ассамблеи Красноярского края.
Корректно ли сравнивать?
Главный вопрос к IQAir возникает, когда система начинает сравнивать города между собой. При этом оснащенность датчиками в каждом из них совершенно разная.
«Она сравнивает результаты из разных городов, где измерения ведутся разными приборами — неизвестно, насколько корректно они работают. Такой подход нельзя назвать научным», — отметил Валерий Заворуев, профессор кафедры экологии и природопользования СФУ.
Эксперты обращают внимание на скудность данных, которые IQAir использует для России. В мировом рейтинге загрязненных городов в режиме реального времени, куда входит всего 127 позиций, из российских регулярно появляются только 5 городов. На это обращает внимание член общественного совета при краевом министерстве экологии Владимир Тимошков.
«В рейтинг по России входит всего пять городов, потому что для попадания в него необходимо, чтобы в населенном пункте работало как минимум три датчика, передающих данные в систему. Чтобы получать репрезентативные данные, условно, на 10-20 тысяч населения нужен один датчик. В Красноярске же их в разгар устанавливалось порядка сотни (сейчас сайт IQAir учитывает результаты только шести по городу), так что мы были в числе передовых по этому показателю», — рассказал Владимир Тимошков.
Кроме того, условия в разных городах одновременно могут различаться. По мнению экспертов, справедливее было бы сравнивать города в аналогичных погодных условиях.
«Правильнее сравнивать все города в период НМУ — тогда условия будут примерно одинаковыми. И тогда мы увидим объективное сравнение, у кого грязнее», — считает Павел Гудовский.
Где искать точные данные?
Если IQAir показывает только видимую «пыльную» картину, то где искать информацию о действительно опасных, но невидимых и не имеющих запаха веществах? Эксперты единодушны: обращаться нужно к официальным и научным источникам.
«Правильнее обратиться к данным государственных сетей мониторинга — регионального Минэкологии и федерального Росгидромета», — подчеркнул Павел Гудовский.
Самым же полным и надежным источником для горожан эксперты называют систему Красноярского научного центра СО РАН.
«Я бы рекомендовал жителям ориентироваться на комплексную сеть КНЦ СО РАН. Ученые не только имеют собственную, самую широкую в городе сеть наблюдений, но и аккумулируют данные из всех остальных источников, включая государственные, калибруют их и представляют в виде понятного индекса», — посоветовал Сергей Шахматов.
В итоге, доверять системе IQAir безоговорочно не стоит. Она может быть полезна как бытовой индикатор — «красный» уровень на карте, скорее всего, совпадет с серой дымкой за окном. Но для получения объективной картины о состоянии воздуха и содержании в нем действительно опасных веществ стоит обращаться к данным официальных и научных систем мониторинга.
