Один из типичных, но от этого не менее сложных вылетов красноярские медики совершили недавно в Балахтинский район. Местной больнице потребовалась срочная эвакуация двух тяжелых пациентов: у одного врачи подозревали тромбоэмболию, у другого диагностировали серьезную черепно-мозговую травму. На место незамедлительно отправилась бригада в составе нейрохирурга, анестезиолога-реаниматолога и фельдшера.
Специалисты стабилизировали состояние пострадавших, после чего вертолетом Ми-8 доставили их в Красноярск. На острове Татышев пациентов уже ждали реанимобили, которые перевезли их в краевую клиническую больницу под наблюдение профильных врачей.
Работа воздушных медиков требует высочайшего профессионализма и готовности к любым нештатным ситуациям. Как рассказал реаниматолог-анестезиолог Виталий Павлов, бригады часто отправляются на вызов, имея лишь предварительные данные.
«Мы летим, можно сказать, в неизвестность. По телефону нам докладывают о состоянии пациента, но на месте ситуация может потребовать мгновенных решений», — поделился врач.
Если состояние человека не позволяет перенести полет, хирурги проводят экстренные операции прямо на месте, в стенах районных больниц. Однако чаще всего больных эвакуируют в краевой центр. Руководитель отделения санитарной авиации Константин Барышников отметил, что основной профиль их работы — это сосудистые катастрофы.
«Еженедельно мы доставляем в краевой центр жителей, переживших инсульты и инфаркты. Наша главная задача — максимально бережная и быстрая транспортировка таких больных в клиники, где им могут оказать специализированную помощь», — подчеркнул Константин Барышников.
Масштабы работы красноярской санавиации впечатляют. Только за первую половину 2026 года медицинские вертолеты и самолеты совершили более тысячи вылетов, проведя в небе свыше 3500 часов. За это время врачи оказали помощь 1741 пациенту, из которых более 1600 человек были успешно эвакуированы в медицинские центры высокого уровня. Помимо транспортировки людей, воздушные суда регулярно доставляют в отдаленные районы жизненно важные грузы, включая компоненты крови для экстренных переливаний на местах.
Сегодня красноярская служба является крупнейшим профильным отделением в России. Помимо центрального подразделения, в крае бесперебойно работают восемь северных филиалов — от Дудинки и Хатанги до Туруханска и Богучан. Однако так было не всегда. В этом году краевому отделению исполнилось 87 лет. Его работала началась в далеком 1939 году — не с вертолетов, а с лошадей, запряженных в телеги или сани. Позже появились первые деревянные самолеты ПО-2 или У-2 массой менее тонны и грузоподъемностью 300 килограммов. В те годы врачи работали в основном как выездные бригады, а если пациента все же требовалось перевезти, его эвакуировали в специальной люльке, привязанной прямо к крылу самолета.
Спустя десятилетия условия работы кардинально изменились. Сегодня развитие службы поддерживается федеральным проектом «Совершенствование экстренной медицинской помощи», который является частью национального проекта «Продолжительная и активная жизнь».
На смену фанерным бипланам пришли современные отечественные и иностранные воздушные суда. Они оснащены специальными медицинскими модулями, которые по сути представляют собой полноценные мобильные палаты реанимации.
Оценивая итоги работы за полгода, министр здравоохранения Красноярского края Алексей Коноваленко отметил абсолютную незаменимость службы для региона.
«Для нашего огромного региона санитарная авиация — это жизненно важный инструмент, который стирает границы между отдаленными поселками и ведущими клиниками края. Мы продолжим укреплять этот воздушный щит, чтобы каждый житель края был уверен в доступности современной медицины», — резюмировал министр.
