На встрече с президентом Михаил Котюков рассказал, что экономика Красноярского края — традиционно одна из крупнейших в стране. Регион входит в десятку лучших по ключевым показателям.
«Инвестиционные проекты реализуются. Все наши ключевые партнёры, ключевые предприятия — никто не снижает обороты. <...> Для Красноярска очень важна модернизация алюминиевого завода компании РУСАЛ», — отметил глава региона.
Новые корпуса и стремительный темпСтроительство новых корпусов электролиза на Красноярском алюминиевом заводе началось в 2024 году. Каждый из них будет иметь протяженность около 1,3 километра. Они заменят 11 действующих сейчас корпусов. Старые электролизеры с самообжигающимися анодами заменят оборудованием с предварительно обожженными анодами, не увеличивая при этом мощность КрАЗа. Стройка идет опережающими темпами и закончится на год раньше запланированного.
Экоперестройка алюминиевого производстваВсего в двух корпусах будет 352 электролизера РА-550. Это собственная разработка инженеров и специалистов инженерно-технологического центра РУСАЛа в Красноярске.
Также в корпусах будет применяться новая газоочистка, с эффективностью улавливания газов до 99,8%. Представители компании отмечали, что система будет двухступенчатой. Сначала газ проходит через сухую очистку — глинозем будет поглощать соединение фтора. После этого насыщенное сырье вернется в электролиз. На мокрой ступени будут улавливать диоксид серы.
Благодаря технологиям выбросы фтористого водорода в новых корпусах снизятся на 66 %, а выбросы бензапирена и смолистых веществ будут равны нулю. В целом реализация проекта позволит снизить выбросы фторидов на заводе на 42 %, бенз(а)пирена — на 55 %.
В РУСАЛе отмечают, что модернизация завода началась с 2004 года и продолжается непрерывно. Проект предусматривает переход на современные технологии производства алюминия, соответствующие самым высоким требованиям в области промышленной и экологической безопасности. Результаты уже видны — с начала модернизации выбросы КрАЗа снизились почти вдвое.
Также компания первая в мире внедрила инертный анод. Первый электролизер с инертными анодами, установленный вместо агрегата «Экологического Содерберга», запустили в работу на КрАЗе в марте 2026 года. Особенность такой технологии в том, что инертный анод выделяет кислород вместо углекислого газа, выделяемого при работе установки на углеродных анодах. На тонну алюминия приходится около 900 кг кислорода.
За годы промышленных испытаний РУСАЛ выпустил по этой технологии около шести тысяч тонн металла. Экологи и металлурги обсуждают инертный анод как возможный следующий этап обновления.
Проект экологического обновления КрАЗа приобретает особое значение в текущих экономических условиях. Несмотря на сохраняющуюся турбулентность мировой и российской экономики, РУСАЛ последовательно продолжает реализацию долгосрочных инвестиционных программ. Компания не только не останавливает модернизацию действующих производственных площадок, но и инвестирует значительные средства в создание нового экологичного производства, которое придёт на смену устаревшим мощностям советского периода.
Все желающие могут следить за ходом строительства новых корпусов электролиза в телеграм-канале «Новый КрАЗ».
