Андрей. К.:[quote="андрей"] [quote="reader"]я дешевле лебёдку изобретал: плоский трос если с монтировкой есть в автомобиле, то кол из железного уголка добавить и круглое полено с отверстием поперёк под эту монтировку, чтоб трос на него наматывать... А секрет инновационной лебёдки, как я понял, - редуктор внутри барабана?
секрет в самом редукторе редуктор планетарный с малой разностью чисел зубьев. за счет чего возникает эффект волновой передачи плюс технология изготовления очень дешевая и заточена под наше оборудование. главное отличие от аналогов она реально позволяет вручную девушке вытащить легковой автомобиль. [/quote] Этот редуктор с малой разностью внешней и внутренней планетарной шестерни 20 лет как уже используют, а может и поболее. В "технике - молодёжи" публиковали в своё время. [/quote] Праильно сказали что у нас все на уровне идей остается. молодежь напридумает потом всякие китайцы и японцы производство осваивают. Надо самим заниматься. Хорошо хоть кто то смог довести до опытного образца.
андрей: [quote="reader"]я дешевле лебёдку изобретал: плоский трос если с монтировкой есть в автомобиле, то кол из железного уголка добавить и круглое полено с отверстием поперёк под эту монтировку, чтоб трос на него наматывать... А секрет инновационной лебёдки, как я понял, - редуктор внутри барабана?
секрет в самом редукторе редуктор планетарный с малой разностью чисел зубьев. за счет чего возникает эффект волновой передачи плюс технология изготовления очень дешевая и заточена под наше оборудование. главное отличие от аналогов она реально позволяет вручную девушке вытащить легковой автомобиль. [/quote] Этот редуктор с малой разностью внешней и внутренней планетарной шестерни 20 лет как уже используют, а может и поболее. В "технике - молодёжи" публиковали в своё время.
reader:я дешевле лебёдку изобретал: плоский трос если с монтировкой есть в автомобиле, то кол из железного уголка добавить и круглое полено с отверстием поперёк под эту монтировку, чтоб трос на него наматывать... А секрет инновационной лебёдки, как я понял, - редуктор внутри барабана?
секрет в самом редукторе редуктор планетарный с малой разностью чисел зубьев. за счет чего возникает эффект волновой передачи плюс технология изготовления очень дешевая и заточена под наше оборудование. главное отличие от аналогов она реально позволяет вручную девушке вытащить легковой автомобиль.
"Дело в том, что это устройство — ручное, а электричество не всегда под рукой." Часто ли случается ситуация когда авто надо вытащить и при этом она обесточена т.е. не способна даже завестись. Ручной привод автолебедке можно оставлять, но основным должен быть электропривод.
секрет в самом редукторе редуктор планетарный с малой разностью чисел зубьев. за счет чего возникает эффект волновой передачи плюс технология изготовления очень дешевая и заточена под наше оборудование. главное отличие от аналогов она реально позволяет вручную девушке вытащить легковой автомобиль.
[/quote]
Этот редуктор с малой разностью внешней и внутренней планетарной шестерни 20 лет как уже используют, а может и поболее. В "технике - молодёжи" публиковали в своё время. [/quote]
Праильно сказали что у нас все на уровне идей остается. молодежь напридумает потом всякие китайцы и японцы производство осваивают. Надо самим заниматься. Хорошо хоть кто то смог довести до опытного образца.
секрет в самом редукторе редуктор планетарный с малой разностью чисел зубьев. за счет чего возникает эффект волновой передачи плюс технология изготовления очень дешевая и заточена под наше оборудование. главное отличие от аналогов она реально позволяет вручную девушке вытащить легковой автомобиль.
[/quote]
Этот редуктор с малой разностью внешней и внутренней планетарной шестерни 20 лет как уже используют, а может и поболее. В "технике - молодёжи" публиковали в своё время.
секрет в самом редукторе редуктор планетарный с малой разностью чисел зубьев. за счет чего возникает эффект волновой передачи плюс технология изготовления очень дешевая и заточена под наше оборудование. главное отличие от аналогов она реально позволяет вручную девушке вытащить легковой автомобиль.