Раньше площадкой для аварийного сброса топлива был нынешний городской микрорайон Северный. Взлетка вообще бывший аэропорт. Это значит вначале рекультивация почвы (замена верхнего слоя) и обустройство промзоны или парка. Сейчас там успешно всё застроено и заселены люди, многие из которых даже не в курсе, какой славный район им достался. Короче не зря там деревья не растут...
Из отечественных ВС аварийным сливом топлива оборудованы Ил-62М, Ил-86, Ил-96 и Як-42,В ИПП имеется схема, в которой расписан маршрут полета при сливе топлива.
КВС:На ил-76 есть аварийный сброс топлива!!!и зона сброса есть!в определенных квадратах где нет ни людей нет леса!!!на какой-нибудь полянке.В красноярске не знаю есть нет?но в новосибирске есть!
На ил-76 есть аварийный сброс топлива!!!и зона сброса есть!в определенных квадратах где нет ни людей нет леса!!!на какой-нибудь полянке.В красноярске не знаю есть нет?но в новосибирске есть!
""выработки топлива" , это одно и тоже ? или все же имеется определенные места , корридоры для сброса топлива" - это одно и тоже? Или в дурацкий вопрос сразу закладывается повод для последующей не менее дурацкой дискуссии?
корридоры для сброса топлива авилайнеров-нет такого понятия,топливо вырабатывается до безопасной для посадки массы,что называется кружить в зоне выработки топлива....
В чем собственно соль - максимальная взлетная масса самолета существенно выше его максимальной посадочной массы, поэтому сесть самолет с полным баком не может. Современные гражданские самолеты не оборудованы системами сброса топлива, соответственно для уменьшения веса нужно топливо вырабатывать - сиречь кружиться над незастроенными районами (не сброс, а выработка!). Движок был неисправен, поэтому возможен был выброс горючего, из-за чего самолет был отправлен полетать недалеко от города, в границах выхода на посадочную глиссаду.
В оглавлении - "Над Красноярском из-за сигнала о неисправности несколько часов кружил Ил-76" Далее - "самолет был отправлен в зону выработки топлива" , это одно и тоже ? или все же имеется определенные места , корридоры для сброса топлива авилайнеров перед аварийной посадкой в аэропорту ?
Это значит вначале рекультивация почвы (замена верхнего слоя) и обустройство промзоны или парка.
Сейчас там успешно всё застроено и заселены люди, многие из которых даже не в курсе, какой славный район им достался.
Короче не зря там деревья не растут...
почему это для мужчин то только? Ни фига, у меня тоже с такой красоты в зобу дыхание сперло...[/quote]
Некрасивый самолет не полетит! (с)
=)
почему это для мужчин то только? Ни фига, у меня тоже с такой красоты в зобу дыхание сперло...[/quote]
Значит нам по пути....)
почему это для мужчин то только? Ни фига, у меня тоже с такой красоты в зобу дыхание сперло...
ой прям самолеты... это такой фетиш)
это когда с погодой повезет, а если солнце, то будет дешевле
это мне кажется или слова кверх ногами?[/quote]
это топливо сбрасывается)))
Нет , просто интересно , на чьи дачи керосин .
это мне кажется или слова кверх ногами?
Не открылось . Жаль.
Современные гражданские самолеты не оборудованы системами сброса топлива, соответственно для уменьшения веса нужно топливо вырабатывать - сиречь кружиться над незастроенными районами (не сброс, а выработка!). Движок был неисправен, поэтому возможен был выброс горючего, из-за чего самолет был отправлен полетать недалеко от города, в границах выхода на посадочную глиссаду.
Далее - "самолет был отправлен в зону выработки топлива" , это одно и тоже ? или все же имеется определенные места , корридоры для сброса топлива авилайнеров перед аварийной посадкой в аэропорту ?