Если борт несколько часов кружился, значит не сливал, а вырабатывал топливо чтобы достигнуть необходимой посадочной массы, а это значит неисправность была не на столько серьезной, иначе он выполнял бы заход на посадку сразу. Ныне зоной ожидания или выработки топлива является нп Горевое (согласно действующих схем), но ни как не для сброса топлива, ибо это населенный пункт севернее АП Емельяново если не ошибаюсь в 90 км от аэропорта.
http://www.1tv.ru/news/economic/235130