Посмотрел сейчас. Вообще невероятная история. Оказывается тогда в Карское море вошли по меньшей мере три немецкие подводные лодки: U-711, U-957 и U-739 из группы "Грейф". U-957 предприняла десантную операцию в бухте Стерлигова. В ночь на 25 сентября 1944 г. на берег высадилась боевая группа из 25 человек. Советская метеостанция была захвачена внезапно и 26 сентября разрушена. Десант находился на берегу около двух суток. Были уничтожены радиостанция, запасы продовольствия, оружие, документы. В плен было взято 5 полярников, одному удалось бежать. Не знал про такое. Спасибо, будем изучать! Согласен, что эту историю тоже надо раскручивать. Ведь это настоящая десантная операция на территории Красноярского края.
Спаслось двое полярников, остальные взяты были в плен практически без боя. Банальная халатность охраны.Пленные перевозились на двух лодках. Одна была потоплена англичанами. В 95г я почти неделю жил на этой метеостанции.
Ага. Почитал сейчас немного. Пишут, что переводчиками на лодке был немец, который до войны работал по коммерческому контракту в СССР и латыш, перешедший на службу к нацистам. А часть пленников не дошли до базы, да погибли вместе с лодкой и немцами. А там еще попадаются новости примерно за 2019 год, что на Таймыре нашли брошенную немецкую подлодку. Не знаете, это другая какая или она тоже имела отношение к этой группе "Грейф" в 1944 году?
Да, похоже это фейк. В одном месте пишут, что "люки задраены и надо разбираться", а в другом, что "точные координаты неизвестны". А ржавая подлодка на фото почему-то буксируется под Андреевским флагом: авторам текстов видимо неважно какую лодку они поместили для иллюстрации к тексту. Короче отбой, похоже это ""Арктический миф".
Жалко, что события на Диксоне в 1942 году в целом малоизвестны. Конечно, на фоне всех других эпических сражений этой войны - это маленький эпизод в тени. Но нам, в Красноярском крае эту тему можно было бы больше популяризировать. Можно было и эту статью разбить хотя бы на две части и публиковать в серии публикаций. Отдельно - трагедия ледокола "Александр Сибиряков", его экипажа и пассажиров. Ведь здесь есть все: и героизм; и готовность сражаться до конца даже в этой безвыходной ситуации; и фашистский плен в концлагере с освобождением в 1945-м (в том числе для капитана А.А. Качаравы); и поступок Элимелаха с Бочурко; и арктическая робинзониада кочегара Вавилова и тд. А что на Диксоне! После выведения из боя СКР-19 "С. Дежнев" и транспорта "Революционер" в поселке осталась только полубатарея лейтенанта Николая Михайловича Корнякова. Человеку в этот момент 23 года и против него целый крейсер с чудовищной огневой мощью и экипажем около 1100 человек. Корняковцы вели огонь и совершили чудо - создали немцам иллюзию, что в поселке есть силы, способные оказать серьезное сопротивление и в конечном счете отпугнули крейсер своими действиями. Для Н. Корнякова это стало вероятно самым главным событием его жизни, что он завещал похоронить себя на Диксоне, и это было исполнено в 1985 году. А жители Диксона! Эвакуация женщин и детей подальше от поселка в тундру. Все гражданские вооружены как ополченцы и сидят в укрытиях под артиллерийским огнем. Они готовятся к сухопутному бою, в случае морского десанта. Это были реально люди-гиганты, которые понимали, что они сейчас здесь все равно все погибнут, но постараются забрать с собой побольше врагов. И ведь опять случилось чудо. В поселке не было погибших, только раненые. Это все благодаря предпринятым мерам штаба обороны поселка. Тут можно целый крутой фильм снимать в жанре военной драмы. ...
Сходил на выставку на пароходе "Святитель Николай" об этих событиях. Докладываю коллегам-писателям. Все достойно и правильно изложено. Но про подвиг помполита судна З.А. Элимелаха ничего не сказано. Про его друга Н.Г. Бочурко, "открывшего кингстоны" "Сибирякова" рассказывают, а то что он был не один умалчивают. Вот так вот, граждане: "...Кому память, кому слава. Кому темная вода: ни приметы ни следа..."
М. Горький-"Безумству храбрых поем мы песню" Вот именно-безумству. Считать героизмом бой ледокола с мощным крейсером, как то не укладывается в голове. Послали людей на убой...
Никто никого на убой не посылал. Просто не повезло. Не ожидали там встретить немца, потому никаких предупредительных мер не предпринимали и он же скрытно в наши воды проник.
Как не предпринимали? Запросили поднять флаг-чей корабль. Надо было сразу давать газу подальше. Если б шел наш-узнали бы сразу, а так, за подлянку, без поднятого флага, подпустить ледокол и расстрелять в упор. Это фашисты любили делать. Рано ставить точку на истории той трагедии. Многое засекречено.
Не по делу пишите. Причём здесь вообще флаг? Когда флаг видно уже "поздно Боржоми пить", скорость крейсера вдвое выше, не уйдешь никак. Флаг, кстати, немцы поднимали .... американский :) и в переговорах с "Сибиряковым" они выдавали себя за американский тяжелый крейсер "Тускалуза". Последний, потенциально, в северных водах мог быть, для прикрытия конвоев из Англии в СССР. В той истории давным-давно ничего не засекречено, тем более что во многом всё известно по немецким данным.
Друг был, во время ВОВ механик на эсминце "Грозящий" Нашел я этот эсминец в архивах, как сопровождали конвои. А вот о том, что эсминец подорвался на мине при тралении-ни слова. Вчера только на яндексе прочел. Там идет серия о морских баталиях...О Седове было много, о защитниках Диксона..
Посмотрел боевую биографию "Шеера". В его послужном списке 18 судов и кораблей различных стран, потопленных и захваченных. Из них только 2 потоплено в бою. Один из них наш "Александр Сибиряков". В списке 14 английских судов и кораблей, так что у англичан был свой счет к нему. Настоящий пират был "Шеер". Его жертвы были в основном гражданские суда. С военными предпочитал не связываться.
Так в этом его функция и была изначально, для этого он и создавался - рейдер на коммуникациях противника, топить транспорты и уклоняться от встреч с боевыми кораблями.
Вот конечно подвиг возле Диксона это подвиг, тут все ясно. Знать о нем надо. Попытка властей продемонстрировать сибирякам их причастность именно к действиям войны ну... такая из области чиновной логики, а не реальности. Это происходит от полного незнания, а чем собственно жили сибиряки в войну, какими проблемами, чаяниями, в чем особенность их духовного и патриотического существования географически оооооооочень далёкого от военных действий? Ведь и сейчас надо срочно что-то на эту тему говорить. Жили сознанием того, что мы это место надеги, тыла, того самого опорного плеча, подпоры без которой не выстоять, место резерва, запасного дома, подвала где от ужасов бомбежек можно спрятаться, переждать и спастись, оружие нам делать и запас тоже нам. Как родня рассказывала они искренне понимали что кому ж теперь страну кормить как не нам, где ж все прятать как не у нас-то в Сибири и голод 1947-1949 Сибирь может ещё и страшнее пережила хоть у нас всегда и сытее было в трудные голода к.19-н.20 веков. В этом наша часть войны. И об этом надо говорить.
А вы кто такой мне оценки раздавать? Дышите ровно. Натужно-чиновные мероприятия и идеи поднадоели вообще-то в городе то Енисейская Сибирь, то Россия в триколор, то вот это с полетом полминкульта на сам Диксон. По статье есть что сказать?
Ого!))) А вот я сейчас в полицию и обращусь, угроза знаете ли жизни и здоровью. ОПС и присядем, я дама настырная. Раз уж вы имели наглость какие-то оценки незнакомым людям раздавать, так уж и я не премину с советом: поосторожнее в интернетах, а то на кого нарвешься. Форумы не место для оценок и демонстраций "силы")))))это место мнений и рассуждений по теме статьи. Готовьтесь к школе, борец с бабами.
Публично высказались, посему и получайте. Тыл тылом, а фронт фронтом. Так сложилось и если люди совершили подвиг, его нужно помнить. На самом деле немногие его знают. Когда первый раз попал на Диксон узнал о войне на красноярском севере очень много нового. С Енисейской Сибирью сравнивать не стоит, пошло.
Петенька, высказывание по теме это повод пообещать незнакомому человеку люлей? Так и до общественных работ со штрафом прогуляться недолго. И вам осторожнее, форум сей ой как не анонимный.
Как раз с инициативами покраски втриколор и Енисейской Сибирью и надо сравнивать. Все эти чиновные идеи одного поля ягоды. Реально существующее, истинное, связанное с историческим опытом самосознание общества игнорируется, не берется в расчет. Возникает цепь фальшивых посылов и фальшивых общественных реакций. Точнее изумление чиновничества почему реакции нет, эффекта нет, почему общество все равно недовольно? А вот поэтому.
Вот все с тем же концертом в честь обороны Диксона. Когда министр сказал, что минкульт поедет на Диксон, в толпе раздался смех, ухмылки, комментарии: здорово мол за бюджетный счёт хоть на Диксон да прокатиться. Справедливые? По-моему, нет. Разве люди на Диксоне не достойны внимания краевого министерства, им ведь будет в общем-то приятно, что о них не забыли, но.... вот такая реакция толпы.
Да уж, путаются неизвестные нам авторы статьи. Тоже заметил. Хотя я вот тоже не пойму как правильно называть "Адмирал Шеер". Можем встретить "крейсер", "тяжелый крейсер", "вспомогательный крейсер", "карманный линкор фюрера". Это какой-то специфический тип корабля: не совсем еще линкор, с очень большим радиусом действия, крупнее, чем обычный крейсер и тд. Рейдерами их называли за дальность действия. Они ходили и в Южную Америку и к берегам Австралии....
Что там непонятного? Почитайте историю создания этих кораблей, по ним есть монографии и всё станет ясно. Кратко: Версальские ограничения после ПМВ не позволяли Германии строить корабли водоизмещением более 10000 т и калибром орудий более 280 мм. Вот немцы и взяли этот разрешенный максимум за основу (с водоизмещением правда Антанту обманули, оно было явно больше). Вашингтонская международная военно-морская конференция 1921-1922 г. об ограничении гонки вооружений (Германия в ней не участвовала и её тогда вообще в расчёт не принимали) ограничила максимальное водоизмещение тяжелых крейсеров теми же 10000 т, а калибр орудий 203-мм. В итоге, Германия оказалась в более выигрышной ситуации, при условно равном водоизмещении её корабли имели более мощные пушки. На полноценые линкоры они, конечно, не тянут, тяжелые крейсера это.
Я знал поверхностно, что этот тип кораблей - результат "обхода санкций и ограничений" Версальских соглашений Германией. Специально не копался... Спасибо за детали!
А еще не факт,что все так и было. Современников и очевидцев событий нет в живых. А как искажали историю при советах мы знаем -взять тех же памфиловцев, которых придумал военкор из газеты для статьи.
Но сначала нужно научиться писать про дивизию генерал-лейтенанта Панфилова без ошибок. А так да, Победа в 1945 году - тоже выдумка большевиков. Эту тайну от нас скрывали 70 лет.
Да, ошибся буквой, признаю. Но не надо передергивать, причем тут 1945 год? Я про "подвиг панфиловцев", мистификацию истории, которую советы долгое время поддерживалина плаву. Однако почему-то упустили, что [цитирую]: "официальная версия подвига 28 панфиловцев была изучена Главной военной прокуратурой СССР в 1948 году и признана литературным вымыслом журналиста газеты «Красная Звезда»"
Ну чего вам не имется с этими панфиловцами? Здесь люди говорят о "Сибиряковцах" и защитниках Диксона. Какие у вас претензии к этим людям и истории их гибели в бою с врагом?
Ничего не написано об удивительной судьбе спасшегося с "Cибирякова" машиниста Павла Вавилова, которого немцы не заметили среди плавающих обломков с затонувшего парохода и потому не захватили в плен, как остальных моряков. Ему удалось добраться до о. Белуха и робинзонить там больше месяца (!), пока его случайно не обнаружил гидросамолёт полярной авиации.
И еще мы забыли про матроса Николая Матвеева. Когда к шлюпке подошел немецкий катер, он с топором совершил какие-то враждебные действия в сторону немцев и был застрелен.
"Так говорят" в разных источниках со сс ылкой на воспоминания сидевших в шлюпке людей в этот момент. Что он конкретно сделал наверное узнать трудно, но факт остается фактом - матрос Матвеев был застрелен немцами. Именно в его сухую одежду переоделся кочегар Вавилов, который вплавь добрался до этой шлюпки после того, как немцы забрали пленных. В шлюпке был бочонок с пресной водой, запас продовольствия и револьвер с патронами. Это конец августа - холодные арктические воды. Без всего этого Вавилов вряд ли бы выжил в тех условиях.
Павел Николаевич Вавилов - настоящий арктический робинзон! Только я читал, что он был кочегаром. Ну это не суть важно. А еще читал, что он смог спасти из воды обгоревшую и контуженную собаку. Но она у него вскоре скончалась.
Ничего не сказано про помполита (комиссара) "Сибирякова" Зелика Абрамовича Элимелаха и главного механика Николая Георгиевича Бочурко. Эти двое осознанно остались на борту после завершения эвакуации людей. Открыли кингстоны и "Александр Сибиряков" с поднятым красным знаменем и этими людьми на борту навсегда ушел в воды Карского моря.
Могли и не открывать кингстоны, пароход бы и сам затонул от повреждений. На счёт Николая Георгиевича не знаю, а вот Зелик Абрамович прекрасно понимал что выжить в немецком плену у него никаких шансов нет. Даже если бы он сумел скрыть своё коммисарство (как капитан этого парохода, который в плену успешно выдавал себя за простого полярника), то национальность не скроешь. Видимо поэтому и решил погибнуть вместе с судном.
Полностью согласен про перспективы Элимелаха. Я читал, что судно не тонуло и держалось на плаву благодаря большому грузу пиломатериалов для нужд полярных станций. Бой шел 40 минут, а специалисты пишут, что "Шееру" было достаточно одного залпа, чтобы пустить его ко дну. А они почему-то держались дольше. Есть версия, что немцам нужны были навигационные документы о данном районе и еще они хотели получить эту инфориацию от пленных. В общем это как раз спорный момент в этой истории.
А какие претензии к политкомиссару полковнику Л.И. Брежневу у строгого потомка из 21 века? Человек воевал, в том числе на передовой, был ранен, имел боевые награды. Был там, где ему было приказано. Настоящий ветеран войны. Что он для вас должен был сделать, чтобы вы о нем более уважительно отзывались?
Не выдержал Лёня Брежнев испытания медными трубами - цацок много на себя навешал после войны, книги эти дурацкие, якобы им написанные и его же прославляющие, которые насильственно заставляли читать в школах и институтах. А так да, лямку на войне он тянул честно и, на мой взгляд, это был лучший руководитель страны за всю историю. При нём страна была на пике могущества и не было репрессий против населения. В целом, народ Брежнева любил, а анекдоты про него не были злыми, скорее, наоборот. Ну а мелкие слабости, в виде тщеславия, это сущая мелочь на фоне недостатков последующих рулевых страны.
Все он выдержал, кроме старости с маразмом, вот и нацеплял цацок. Вовремя уйти не захотел, а потом не заметил, что кукуха едет. Жалко, конечно, потому что не достоин он был такого поливания помоями.
Мода на книги пришла из США . Там каждому президенту писали книгу от его имени . Есть книги у рейгана ,обамы ,никсона ... И не стесняются . Гимн ежедневно поют в школах ,заставляя держать руку на сердце ... А звёзды героя , Брежнев заслужил делами ,в отличие от словесного поноса его оппонентов
А что не так? Это достоверный факт. Гибель "Сибирякова" с Элимелахом и Бочурко на борту прошла на глазах десятков свидетелей в шлюпке. Я понимаю, вам не нравится, что Элимелах был комиссар судна, то есть главный коммунист. Ну так он еще и еврей к тому же. А разве вы не знаете, что таких людей немцы в 1942-м расстреливали в первую очередь, а Элимелаха тогда должны были расстрелять дважды? Люди достойно ушли из жизни и поэтому 8 островов в районе гибели судна названы их именами: Элимелах, Бочурко и еще именами членов артиллерийских расчетов "Сибирякова".
Мне конкретно не нравится, когда вот так выпячивают комиссаров и их якобы подвиги в войне. Нет, конечно,были и исключения, но большинство выполняло план по доносам в НКВД на своих же сослуживцев. И присваивали чужие заслуги и подвиги, пользуясь своим положением.
Вот что , борец с комиссарами. Вам не нравится история какая есть? Глупо. Идейных коммунистов до войны особенно в Сибири было много, искренних с жаждой блага всечеловечества. Их таких упоротых в то время активно отправляли именно в Сибирь, чтобы глаза не мозоли партдеятелям новой советской, но отнюдь уже не роволюционной действительности. Мой дед такой, к тому же поляк и доброволец в самом начале 1942 года. Были они и да руководили людьми, являяся зачастую образцом силы духа, воли и подвига.
Да, я понимаю, что тебе не нравится, что на фронте коммунисты совершали подвиги. Нацистам это тоже не нравилось и они их расстреливали в первую очередь в случае плена.
Бывает, понимаю :))) электроды антикоммунистической и антисоветской пропаганды умеют делать больно в сознании. Но это пройдет, держись, товарищ. Блевать - это тоже своего рода очищение организма :)
Бой это слишком громко сказано. Это был просто безнаказанный расстрел парохода крейсером без всякого риска, мелкие пушки с "Cибирякова" не могли по дальности достать до противника.
Оказывается появлялись и неоднократно. Вон, в сентябре 1944 в бухте Стерлигова целую метеостанцию немецкий десант захватил-разгромил. И мины морские ставили и подлодки в Карском море теряли.... Короче все было в Карском море и на побережье Красноярского края: бои, диверсии, спецоперации флота, авиации и тд. Суперинтересно и крайне опасно для участников этих событий.
Конечно, по форме это был расстрел парохода. Но "сибиряковцы" не стали беззащитной жертвой, хотя запросто могли бы ей оказаться. Судно пыталось маневрировать, артиллерийские расчеты были на местах и вели огонь. Хоть они и не смогли причинить ущерб, они вели именно, что бой. Это был неравный бой. И для немцев это тоже был бой: экипаж на своих местах, все системы работали, вели огонь, расходовали боеприпасы. Для них это тоже были самые настоящие боевые действия. Был у сибиряковцев шанс выброситься на берег о. Белуха, но не сложилось. Доплыл туда только кочегар Вавилов.
Это уже легенды. События подробно описаны в исторической литературе. Немцы, имея значительное преимущество в скорости, специально выбрали дистанцию на которой пушки "Сибирякова" не могли их достать. Были только одни недолёты. Ну а глазеющих праздных зевак на палубе крейсера быть, в принципе, не могло - боевая служба, корабль ведёт огонь по противнику, все на своих местах по штатному расписанию.
Неплохо, что данная статья ЛН вызвала интерес. Все же Красноярский край — единственный регион за Уралом, ставший во время Великой Отечественной войны ареной настоящих боевых действий. А как все было могут достоверно поведать только очевидцы этих событий.
Мне известно, что за Уралом бои были только у нас, на Диксоне. А какие еще бои вы знаете? А где можно побольше узнать про эти "площадки для приема самолетов"?
Конкретно-то можете сказать что-то? Где еще были бои? Думаю, что посыл в "архив конгресса США" равносилен посылу по известному русскому адресу. Сомневаюсь, что у меня есть возможность заглянуть туда на следующей неделе. Может статья какая есть, книга, интернет сайт? Номер журнала "наш современник за конец 80-х"?
Немцы приготовили 35 площадок для приема самолетов между Оренбургом и Барнаулом. С мая 1941 года по май 1944 года.Архивы СССР поэтому и закрыты. Жители Иркутской области видели самолеты которые летали из Манчужурии в сторону на запад за Саяны . по некоторым косвенным сведениям в районе нынешнего Павлодара японские и немецкие специалисты готовили сеть площадок для приема японских,немецких войск и войск Бирмы
1. А где про это можно почитать? 2. А почему это "архивы СССР закрыты" на эту тему? Чего бы тут стесняться или бояться? По более важным вопросам архивы доступны, а по этой теме нет. 3. А как вы про это узнали, если "архивы закрыты"? 4. Между "приготовили площадки" и "прошли бои" все таки есть серьезная разница. 5. А как они их готовили, какими силами? Приехали военные строители с техникой что ли? А как такое стало возможно, если тут повсюду работают Смерш, Гулаг и прочие серьезные структуры? 6. А чьи самолеты летали из Маньчжурии: немецкие, японские? А в каком году?
Пусть читают кому хотца. Жалко чёли. Лишнего ничего нет. Только упрямые факты действительности и реальность происходивших событий. Но,пока общество не готово воспринять действительность прошлых событий,то и к лучшему. Спать лучше будут!
Это конспирологические вымыслы из серии экспедиций СС в Гималаи на поиски Шамбалы :). Про немецкие аэродромы подскока в степях Казахстана помнится была статья в "Технике молодёжи" в советское время, на основании обнаруженных там штабелей немецких бочек из под бензина. Но сам источник доверия не вызывает, ооубликовано было в разделе гипотез и приключений. Да и сами бочки, если они вообще были, могли быть трофейными и уже после войны туда попавшими.
А-а. Ну, сегодня уже точно известно, что экспедициям СС в Гималаях было ловить нечего. Вход в Шамбалу ранее обнаружили большевики товарища Сталина. Они поставили туда охрану НКВД и провели прямой провод из Кремля. Поэтому у товарища Сталина и его соратников все так ловко получалось. Но правда об этих событиях от нас скрывается. Архивы засекретили коммунисты. Надо ждать. Аминь!
А вы отрицаете то что Александр Македонский был в Шамбале? А вот и зря отрицаете! Именно Копьё в Шамбале оставленное Искандером есть непререкаемый факт что немцы это Копьё Судьбы доставили из Шамбалы ! Пири не просто так был ранее в Шамбале ,а именно по ведению Судьбоносного Пути Великих Ариев!!!
Про Александра Македонского не знаю, но истинно говорю Вам, вход в Шамбалу охраняли сотрудники НКВД. Они бы не пропустили эсэсовцев, этим упырям ловить было там нечего. И совсем не Копье Судьбы, а Волшебный Топор был доставлен в Кремль товарищу Сталину. Это был топор с отделяющейся рукояткой и самонаводящимся лезвием. Его товарищ Сталин Именем Революции ночью метнул в Берлин прямо с Мавзолея Ленина. Попал в прямо в череп фюреру. Поэтому мы и победили, а не немцы. Поэтому все враги нашей страны очень сильно хотят снести Мавзолей. Он в случае опасности нашей Родине, дает нам плюс 50 баллов к морали. И не какой-то там Пири с Судьбоносным Пути, а торжество Мировой Революции стало результатом открывшегося через Шамбалу Портала Знаний, через который Маркс и Энгельс показали наш Судьбоносный Великий Путь! Об этом всем давно написано в архивах, но они пока от нас закрыты врагами народа. Когда-нибудь мы до них доберемся, а вы пока ждите. Старайтесь себя не обнаруживать раньше времени. Придет Час Действия и я дам Вам знак. Прямо здесь!
Македонский прийдя в Шамбалу с каждого взял клятву Годи о нераспространении настоящего пути в Шамбалу .Копьё Судьбы указывает что клятва Годи верна и неуклонна!
Это да, "подписку о нераспространении" давали все участники спецоперации органов НКВД в Шамбале. Детали до сих засекречены. Только мы с вами знаем об этом. Но вы осторожней, прошу вас. Смотрите, чтобы нас не привлекли!
Оказывается тогда в Карское море вошли по меньшей мере три немецкие подводные лодки: U-711, U-957 и U-739 из группы "Грейф". U-957 предприняла десантную операцию в бухте Стерлигова. В ночь на 25 сентября 1944 г. на берег высадилась боевая группа из 25 человек. Советская метеостанция была захвачена внезапно и 26 сентября разрушена. Десант находился на берегу около двух суток. Были уничтожены радиостанция, запасы продовольствия, оружие, документы. В плен было взято 5 полярников, одному удалось бежать.
Не знал про такое. Спасибо, будем изучать! Согласен, что эту историю тоже надо раскручивать. Ведь это настоящая десантная операция на территории Красноярского края.
Сколько миллионов попали в оккупацию за полгода войны из-за сралина.
В 95г я почти неделю жил на этой метеостанции.
А там еще попадаются новости примерно за 2019 год, что на Таймыре нашли брошенную немецкую подлодку. Не знаете, это другая какая или она тоже имела отношение к этой группе "Грейф" в 1944 году?
Там и фото имеются.
А что на Диксоне! После выведения из боя СКР-19 "С. Дежнев" и транспорта "Революционер" в поселке осталась только полубатарея лейтенанта Николая Михайловича Корнякова. Человеку в этот момент 23 года и против него целый крейсер с чудовищной огневой мощью и экипажем около 1100 человек. Корняковцы вели огонь и совершили чудо - создали немцам иллюзию, что в поселке есть силы, способные оказать серьезное сопротивление и в конечном счете отпугнули крейсер своими действиями. Для Н. Корнякова это стало вероятно самым главным событием его жизни, что он завещал похоронить себя на Диксоне, и это было исполнено в 1985 году. А жители Диксона! Эвакуация женщин и детей подальше от поселка в тундру. Все гражданские вооружены как ополченцы и сидят в укрытиях под артиллерийским огнем. Они готовятся к сухопутному бою, в случае морского десанта. Это были реально люди-гиганты, которые понимали, что они сейчас здесь все равно все погибнут, но постараются забрать с собой побольше врагов. И ведь опять случилось чудо. В поселке не было погибших, только раненые. Это все благодаря предпринятым мерам штаба обороны поселка.
Тут можно целый крутой фильм снимать в жанре военной драмы. ...
В той истории давным-давно ничего не засекречено, тем более что во многом всё известно по немецким данным.
На счёт Николая Георгиевича не знаю, а вот Зелик Абрамович прекрасно понимал что выжить в немецком плену у него никаких шансов нет. Даже если бы он сумел скрыть своё коммисарство (как капитан этого парохода, который в плену успешно выдавал себя за простого полярника), то национальность не скроешь. Видимо поэтому и решил погибнуть вместе с судном.
А так да, лямку на войне он тянул честно и, на мой взгляд, это был лучший руководитель страны за всю историю. При нём страна была на пике могущества и не было репрессий против населения. В целом, народ Брежнева любил, а анекдоты про него не были злыми, скорее, наоборот. Ну а мелкие слабости, в виде тщеславия, это сущая мелочь на фоне недостатков последующих рулевых страны.
Жалко, конечно, потому что не достоин он был такого поливания помоями.
Люди достойно ушли из жизни и поэтому 8 островов в районе гибели судна названы их именами: Элимелах, Бочурко и еще именами членов артиллерийских расчетов "Сибирякова".
Ну а глазеющих праздных зевак на палубе крейсера быть, в принципе, не могло - боевая служба, корабль ведёт огонь по противнику, все на своих местах по штатному расписанию.
2. А почему это "архивы СССР закрыты" на эту тему? Чего бы тут стесняться или бояться? По более важным вопросам архивы доступны, а по этой теме нет.
3. А как вы про это узнали, если "архивы закрыты"?
4. Между "приготовили площадки" и "прошли бои" все таки есть серьезная разница.
5. А как они их готовили, какими силами? Приехали военные строители с техникой что ли? А как такое стало возможно, если тут повсюду работают Смерш, Гулаг и прочие серьезные структуры?
6. А чьи самолеты летали из Маньчжурии: немецкие, японские? А в каком году?
Про немецкие аэродромы подскока в степях Казахстана помнится была статья в "Технике молодёжи" в советское время, на основании обнаруженных там штабелей немецких бочек из под бензина. Но сам источник доверия не вызывает, ооубликовано было в разделе гипотез и приключений. Да и сами бочки, если они вообще были, могли быть трофейными и уже после войны туда попавшими.
Об этом всем давно написано в архивах, но они пока от нас закрыты врагами народа. Когда-нибудь мы до них доберемся, а вы пока ждите. Старайтесь себя не обнаруживать раньше времени. Придет Час Действия и я дам Вам знак. Прямо здесь!
.Копьё Судьбы указывает что клятва Годи верна и неуклонна!