Это метро жителям точно не нужно. С одной окраины Красноярска на другую на нем не уедешь. Городская электричка удобней. имеет десяток станций. А это метро неудобно, там где это метро, там десятки автобусов ходят и остановки автобусные удобней располоденны. Метро на высотной, на пустыре, от домов идти далеко и дома от силы с десяток древних 5 этажек. Кида люди с этих 5-10 домоа поедут? На жд? Ну может кто то и съездит 1-2 раза в год. Так а метро каждый день пустое гонять будут? Отмыв огромных денег. На деньги от метро на 5% можно сделать самую идеальную городскую электричку в мире! Горожанам метро НЕ НАДО.
Метро жителям не нужно. Тех денег что уже в метро вбухали хватило бы сделать идельные дороги и в городе и объездные дороги за городом, идеальные развязки, и построение дорог дубляров. Пробок бы не было. Сейчас деньги ОГРОМНЫЕ в землю зарыли. Почему жителей не спросили. нужно ли им метро? Проводите референдум. Сначала выроют это иетро потом силой в него загонять будут. Отменяя автобусы.
Если честно то жителям уже метро не нужно. Сказки про счастливую жизнь с метро горожанам уже не скормишь. Нет практическлой пользы от этого метро. Лучше на эти деньги несколько нормальных развязок и дорог дублеров построили и дешевле и людям реальная польза. Кто прям возле самой станции живет,те еще может и будут пользоваться, но это не более 5% жителей. И то спускаться вниз, потом вверх. Имеет смысл если живешь прям возле станции метро и работа твоя тоже рядом со станцией метро и расписание метро тебе удобно. Но судя по всму редко очень будет метро ходить так как народу на такие поездки почти не будет. Будут пустые вагоны 4-5 раз в день гонять на дотации с бюджета.
Не нужно ваше метро жителям. Хватит фигней заниматься. Проведите референдум. 90% жителей против этой показухи. Городская электричка лучше, ее и развивайте.
Губернатор, хватит лапшу вешать. Кто там работают прекрасно знают, что денег нет. Людям месяцами не платят. Никто не работает кроме китайцев. В чем проблема правду сказать людям? Одно сплошное враньё, возвращайся в Москву!
18 тросов натянуть с берега на берег с черемушек ,торгашино ,ст енисей ,ст базаиха на академ ,студик ,покровку ,взлетку ,рощу ,люминь -. Вторую линию тросов вдоль Енисея с конца до конца . Тросы крепкие и надежный и страховочные смыслы такие сделать что бы ни одного чп не было и вперед на канатке рассекать над Красноярском !
Жителям это метро не нужно,толку 95% жителей от него нет.Только 5% жителей оно возможно буднет удобным. Но. как правило в тех местах где станции стоять будут и так очень много автобусных маршрутов ходят, один за одним. А с окраин уехать нет возможности. С Академгородка последний автобус уходит в 21 вечера. вСе ни туда приехать. ни выехать. А там где станции метро там десятки маршрутов!!! Городская электричка имеет в 7 раз больше станций. она недорогая, просто в десятки раз девевле и в строительстве и обслуживании и под землю спускаться не надо. И можно с далекой окраины уехать на другую окраину
Все верно только 98% метро не нужно. 2 % всего возможно будут пользоваться метро. Остальным проще и удобней автобус. Ибо смысл семть на автобус еходь до метро, если сразу на автобусе можно уехать куда надо.
Ты головой думай а не задом. Эти 10 маршрутов идут с одной окраины Красноярска на другую окраину. Их не убрать. Это метро дублировать будет то что автобусами с избытком покрыто.
А это метро неудобно, там где это метро, там десятки автобусов ходят и остановки автобусные удобней располоденны.
Метро на высотной, на пустыре, от домов идти далеко и дома от силы с десяток древних 5 этажек.
Кида люди с этих 5-10 домоа поедут? На жд? Ну может кто то и съездит 1-2 раза в год. Так а метро каждый день пустое гонять будут? Отмыв огромных денег.
На деньги от метро на 5% можно сделать самую идеальную городскую электричку в мире!
Горожанам метро НЕ НАДО.
Почему жителей не спросили. нужно ли им метро?
Проводите референдум.
Сначала выроют это иетро потом силой в него загонять будут. Отменяя автобусы.
Лучше на эти деньги несколько нормальных развязок и дорог дублеров построили и дешевле и людям реальная польза.
Кто прям возле самой станции живет,те еще может и будут пользоваться, но это не более 5% жителей. И то спускаться вниз, потом вверх. Имеет смысл если живешь прям возле станции метро и работа твоя тоже рядом со станцией метро и расписание метро тебе удобно. Но судя по всму редко очень будет метро ходить так как народу на такие поездки почти не будет. Будут пустые вагоны 4-5 раз в день гонять на дотации с бюджета.
Городская электричка лучше, ее и развивайте.
В чем проблема правду сказать людям?
Одно сплошное враньё, возвращайся в Москву!
А с окраин уехать нет возможности. С Академгородка последний автобус уходит в 21 вечера. вСе ни туда приехать. ни выехать. А там где станции метро там десятки маршрутов!!!
Городская электричка имеет в 7 раз больше станций. она недорогая, просто в десятки раз девевле и в строительстве и обслуживании и под землю спускаться не надо. И можно с далекой окраины уехать на другую окраину
Эти 10 маршрутов идут с одной окраины Красноярска на другую окраину. Их не убрать.
Это метро дублировать будет то что автобусами с избытком покрыто.