Буквально пару дней назад смотрел обзор на китайскую электричку за 2+ миллиона. Продаётся у нас разумеется. В ней есть всё! А главное - современные ёмкие батареи на 500 км хода. Оставьте бензин с дизелем на евро2 отсталым европейцам. Пора переходить на электро.
Важно не путать экологический класс с октановым числом. АИ-95 может иметь класс «Евро-2» — в этом случае на табло укажут «АИ-95-К3». Опытные водители напоминают: на мелких несетевых заправках и раньше могли залить топливо, мало похожее на «Евро-5», хотя формально оно должно было соответствовать стандарту. Так что теперь ситуация становится официальной и прозрачной.
Пока в Красноярске такого топлива не было и не ожидается. Это касается только единичных НПЗ, что неимеют возможности провести нормальную очистку по техническим причинам. Ачинский, Ангарский НПЗ повреждений оборудования не имели и работают в прежнем режиме.
«Меньше 10%»: в правительстве успокоили россиян по поводу бензина Евро-2 Новак: доля бензина низкого класса в РФ не превышает 10% На самом деле блогеры ежедневно ищут этот бензин. Пока не нашли. Есть мнение экспертов что этот ЕВРО2 закупается оптом для ведомственных предприятий. В обычной продаже его нет. Но, такое топливо возможно попадется в сельхоз поставках или иных закупках. В принципе для грузовых авто это нормальное топливо, производителем рекомендованное. Евгений растроиться, но иномаоки дорогие продолжат ездить по городу и не будут ломаться.
Пока в нашем регионе такого топлива не было и судя по всему не будет. Лукошенко на днях приезжал в Москву, попросили его увеличить поставки бензина. Там бензин идеальный, европейского качества, ранее всю Европа Беларусь снабжала,до санкций. У нас нефть покупали и перерабатывали для Европы. Оборудование самое современное, Европейское. В самой европе такого почти нет. Так что статья практического смысла не имеет. Читать не советую.
Посмотрел ,про компанию реально долго работают на рынке ,интересный опыт ,конечно ,тут и физика и химия все знать надо ,километров пробега всем без поломок
Они авто каждой 1-2 года меняли на новый. Купи атмосферник и не парся. Ресурс с ткрбоной очень маленький у движка,это и понятно. Турбина это способ выжать из слабого движка много, поэтому и жить он будет, мало, и ни какое масло тут не спасет.
Так-то чувак говорит, что вряд ли это приобретет массовый характер: последствия будут накапливаться только при постоянной эксплуатации машины на бензине с высоким содержанием серы и примесей. Вы, видимо, за него придумали, что он руки потирает.
Продаётся у нас разумеется. В ней есть всё! А главное - современные ёмкие батареи на 500 км хода.
Оставьте бензин с дизелем на евро2 отсталым европейцам.
Пора переходить на электро.
Ачинский, Ангарский НПЗ повреждений оборудования не имели и работают в прежнем режиме.
Новак: доля бензина низкого класса в РФ не превышает 10%
На самом деле блогеры ежедневно ищут этот бензин. Пока не нашли. Есть мнение экспертов что этот ЕВРО2 закупается оптом для ведомственных предприятий. В обычной продаже его нет.
Но, такое топливо возможно попадется в сельхоз поставках или иных закупках.
В принципе для грузовых авто это нормальное топливо, производителем рекомендованное.
Евгений растроиться, но иномаоки дорогие продолжат ездить по городу и не будут ломаться.
Лукошенко на днях приезжал в Москву, попросили его увеличить поставки бензина.
Там бензин идеальный, европейского качества, ранее всю Европа Беларусь снабжала,до санкций. У нас нефть покупали и перерабатывали для Европы. Оборудование самое современное, Европейское. В самой европе такого почти нет.
Так что статья практического смысла не имеет. Читать не советую.
Купи атмосферник и не парся.
Ресурс с ткрбоной очень маленький у движка,это и понятно.
Турбина это способ выжать из слабого движка много, поэтому и жить он будет, мало, и ни какое масло тут не спасет.
Ты у себя там такое напиши. Нам ваше мнение не интересно.