«Россети Сибирь» установили у Торгашинской лестницы зарядную станцию для электротранспорта.
Электрозарядная станция (ЭЗС) установлена на парковке перед входом на Торгашинский хребет, по улице Базайская. Красноярцы и гости города, которые решатся на подъем по самой длинной лестнице России, смогут параллельно зарядить электромобиль. Мощность станции — 50 киловатт (кВт), то есть зарядка займёт 40–90 минут: в зависимости от ёмкости аккумулятора. За это время можно средним шагом подняться на хребет.
Станцию разработал и установил отечественный производитель — компания «Яблочков» из Санкт-Петербурга. ЭЗС приспособлена под два самых популярных стандарта разъемов электромобилей: азиатский и европейский. Корпус, помимо того, что красивый, еще ударопрочный и пылевлагозащищенный.
«Мы сделали еще один шаг в развитии зарядной инфраструктуры для электромобилей в Красноярске. Помимо большого проекта с 51 станцией во дворах, нужно устанавливать и „быструю“ поддерживающую зарядную инфраструктуру там, где люди проводят время днем», — отметил главный эксперт компании «Россети Сибирь» Дмитрий Соседкин.
Развитие сети важно, ведь всё больше людей выбирают экологичный и экономичный электротранспорт, подчеркивают в «Россети Сибирь». Сейчас в крае зарегистрировано около 500 электромобилей, но, по наблюдениям владельцев, это число больше в разы. Инфраструктура создается не только для них, но еще и для людей, которые только задумываются о покупке электромобиля.
«За последнее время очень многое сделано в этом направлении и количество электроводов значимо увеличилось, это видно по улицам города. Зарядки удобны там, где люди могут себя занять, а не просто ждать, пока машина заряжается. Поэтому туристические места, торговые центры, рестораны, банки, деловые центры — удачные точки для их расположения», — поделилась владелица электромобиля Екатерина Кузьминых.
Напомним, в начале года в Красноярске заработала сеть из 51 зарядной станции во дворах многоквартирных домов — совместный проект «Россети Сибирь» и «Сибирской генерирующей компании». Сеть прошла первый этап опытно-промышленного тестирования и уже облегчает ночную зарядку множеству электромобилистов. Город же вышел в лидеры страны по развитости зарядной инфраструктуры: после Москвы, но на уровне Санкт-Петербурга и Краснодара.
