В красноярском Управлении дорог и благоустройства рассказали, как чистят тротуары от снега и наледи в период межсезонья и о сложностях этого процесса. Разъяснения опубликовали в ответ на многочисленные жалобы жителей в соцсетях мэрии на то, что «по тротуарам не пройти» и «все падают».
Специалисты говорят: самое быстрое, что можно сделать — это обработать пешеходные зоны песком. Но этот метод не всегда эффективен, так как песок быстро раздувается ветром и скользкость остается.
«Поэтому проблему надо решать более радикально — прометание тротуаров, либо уборка льда вручную при помощи лома и лопат. Это долгий и энергозатратный процесс, большие площади такими темпами не уберешь. Также есть один нюанс — с тонкой пленкой льда ломик не справится. Но мы не опускаем руки, и делаем на тротуарах так, чтобы вам было не скользко», — рассказали в УДИБ, добавив, что работы по всему городу очень много, поэтому бригады переходят от одного участка к другому.
Сегодня в уборке тротуаров задействовано 218 рабочих. Особое внимание уделяется остановкам, подходам к переходам и социально значимым объектам.
С помощью специализированной техники запланирована уборка тротуаров на улицах Семафорная, Судостроительная, Свердловская, Крайняя, 60 лет Октября, Щорса, Мичурина, Маерчака, Авиаторов, Молокова и многих других.
«Мы понимаем, что текущие погодные условия создают трудности на улицах города. Температурные колебания и гололед делают передвижение по тротуарам сложным и мы слышим ваши жалобы. Хотим вас заверить, что специалисты стараются оперативно реагировать на каждое обращение и включают проблемные адреса в план работ. Мы ежедневно работаем над тем, чтобы обеспечить безопасность пешеходов, — заверили в УДИБ. — Мы ценим ваше терпение и понимание в это непростое время. Ваша безопасность — наш приоритет! Давайте вместе сделаем наш город более комфортным для передвижения в зимний период. Если вы заметили проблемные участки, сообщите нам об этом — мы готовы реагировать!».
Newslab теперь в МАХ. Также новости публикуются в ОК | ВК | Дзен | Telegram
