Тормозная система автобуса № 83, который 5 августа на улице Киренского протаранил троллейбус, была совершенно исправна, заявил 10 августа на круглом столе в ГИБДД Красноярска заместитель начальника отдела ГИБДД УВД по городу Анатолий Попов.
Напомним, ранее в качестве основной версии ДТП называлась неисправность тормозов маршрутки. Попов опроверг эту версию. «В пятницу-субботу проводилась первоначальная экспертиза этого автобуса на пункте технического осмотра, специально обученные контролеры изучали и полностью диагностировали тормозную систему. Я вам скажу уже со стопроцентной уверенностью — что тормозная система в автобусе была исправна, даже после ДТП, на момент проверки, она была герметична и там имелась тормозная жидкость, даже после удара она не вытекла, то есть тормозная система работала. В настоящее время готовится официальный документ, который будет подтверждать работоспособность тормозной системы», — сообщил Попов.
Замначальника департамента транспорта администрации города Леонид Семенов заявил, что «этого автобуса там вообще не должно было быть». «Он работал вообще без каких-либо документов. Перевозчик не имел договора, перевозчик не имел согласованного расписания маршрута, именно на этот автобус не были выданы документы — ордера, подтверждающие правомочность его работы вообще на этом маршруте. Те нарушения, о которых мы говорим и судимся с антимонопольным комитетом, в арбитражных судах, и привели практически к трагедии, и хорошо, что там было не очень много людей и пострадавших. Чтобы этого больше не происходило, мы будем ужесточать требования к тем перевозчикам, которые работают без документов», — сказал Семенов.
Уточним, что ни городской департамент транспорта, ни сотрудники ГИБДД не могут лишить безответственных перевозчиков выданных ранее лицензий, пока не произойдет ДТП с большим количеством пострадавших.
