В Красноярских автобусах тестируют новую систему анализа пассажиропотока. Она будет использовать сотовые телефоны самих горожан.
В двух автобусах и одном троллейбусе для этого установили Wi-Fi-радары. Эти приборы позволяют собирать данные для дальнейшей отправки таргетированной рекламы на телефоны. Заместитель руководителя «Красноярскгортранс» Александр Рубан предложил использовать их для более точного прогнозирования потребностей пассажиров.
Радар «видит» телефон пассажира, если на нем включено автоматическое подключение к сети Wi-Fi, регистрирует его уникальный идентификатор, а затем отмечает, на какой остановке пассажир вошел в автобус, а на какой — покинул его. Прототип прибора и программу для обработки данных Александр Рубан создал самостоятельно. Тестирование показало, что в среднем при 600 перевезенных пассажирах в одном автобусе с Wi-Fi-детектором можно получить данные о поездках около 15 % из них.
Данные о перемещении горожан представители «Красноярскгортранс» получают при использовании пассажирами социальных и транспортных карт, а также при безналичном расчете по карте или через QR-код. В дальнейшем информацию анализируют и на ее основе принимают решения об оптимизации транспортной схемы города.
«Это позволит понять, нужно ли изменение уже имеющегося маршрута, какой именно автобус на него поставить. То есть эти данные позволят качественно улучшить пассажирские перевозки в нашем городе», — пояснил заместитель руководителя департамента транспорта Виталий Чеусов.
Если тестирование приборов пройдет успешно, радары начнут устанавливать в каждом автобусе. Это позволит повысить объем данных, необходимых для более точной аналитики и прогнозов.
