Выделенки это хорошо. Вот только надо на митинг выходить против повышения проезда на автобусах. А то мэрия под перевозчиками лежит, нагнули их перевозчики. Маршруты поменяли, ездим с пересадкой, льготу на пересадку отменили, скидку по транспортной карте отменили, транспортную карту отменили, еще и повышение хотят. Мэрия, вы если сцыте, то в отставку уходите, пусть на ваше место мужик настоящий придет, как говориться с яйцами, ну или баба может решительная найдется, которая перевозчиков нагнет
минимум 6 полос для движения.... 3 в одну 3 в другую? в каждой тройке лавая на поворот правая для автобуса а вы щемитесь всей кодлой по одной да? есть мазги?
Вся проблема с пробками, выделенками, общественным и личным транспортом проистекает от того, что одни люди едут на работу/по делам из пункта А в пункт Б, а им на встречу едут такие же люди с теми же проблемами из Б в А. Проблема решается элементарно: люди должны работать там, где живут, а не ездить без конца туда-сюда. За одно и экология наладится. Берем всё население, проводим глобальное тестирование и назначаем всем место работы в рамках жилого кластера при отдельно взятом заводе. Утром строем на работу, вечером строем с работы. Не нравится работа, лоботомия всем помогает. Для любителей музыки - музыкальный завод. Для любителей правды - Министерство правды. P.S. Сегодня утром ул.Авиаторов встала напрочь... :(
Завтра утром одна маленькая красная праворульная машинка будет пытаться выехать с острова отдыха на коммунальный мост. Но там проблема - надо сразу во второй ряд суваться в поток машин ибо прерывистая сделана небезопасно - она очень короткая. Простите меня люди, но чую, поставлю я колом матросово-предмостную и весь коммунальный: либо зацеплю кого в потоке во втором ряду либо мне в зад втюхается автобус на выделенке...
Ну так не выезжай там. Езди на автобусе. Если выехать там во второй ряд проблема. Понимать должен что поток автобусов в каждом автобусе 110 пассажиров и автобусов вереница. А ты один в авто. Так может тебя как то с дороги совсем убрать, что бы сотни людей время свое из-за тебя не теряли.
Нужно как при коммунизме автомашины отобрать и всё в пользу государства, как вариант в помощь в Сирию или Венесуэллу отправить а самим ещё больше работать!!!
При "коммунизме" машины не отбирали,их просто не хватало.А сейчас государство заинтересовано в строительстве новых заводов и увеличении выпуска машин.Ведь это рабочие места. Вы против политики правительства?
Весь мир по выделенках ездит на автобусах, лишь тебе не понятно. Там где выделенок нет, стоять будут со всеми, там где есть проедут быстро. Ну и постепенно везде выделенки сделают, на всех улицах. Постепенно это делать надо. Сейчас сделают, часть с авто на автобус пересядут, потом еще улиц с выделенкой добавят. Если все улицы с выделенкой сразу сделать, то город встанет. Постепенно сделают.
Урбанизация подразумевает порабощение , как бы мягко ,сказать биоособей,Для выполнения ими особых задач.Поскольку они тупые-они станут ещё тупее. По нарастающей. Причина ? Надо задуматься.А. что думать? Тебе в нос суют приятный для госхозяина закон. И я в том числе ,согласен.Придут когда нибудь иностранные инвесторы и наладят у нас тут темных райскую жизню.Остается только горько смеятся.
Расширение проезжей части? Ей-богу, не смешно уже даже. В сельской местности ее расширяйте, пожалуйста. Уберем все пешеходные зоны и все отдадим под дороги -- ходить будет негде. Тогда что сделает тот, кто раньше обходился без машины, когда обнаружит, что мест для нормального передвижения пешком становится все меньше и меньше, а в автобусе ему тоже приходится стоять часами в пробках? Даже если денег нет, найдет хоть немного и купит себе какое-нибудь ведро по цене нормального велосипеда, к нему присоединятся другие, а потом выяснится, что дороги надо снова расширять. Да это давным-давно всем более-менее разумным людям ясно. Я не против машин в принципе, но если вы весь день в офисе, то по будням пользуйтесь общественным транспортом или стойте в пробках, опаздывайте на работу и платите больше. Это справедливо. Вообще, правильные изменения, но как они будут проходить -- большой вопрос, тем более что давно надо было начинать. Хоть какая-то польза от этой Универсиады. Возможно.
Да ты прав и так уже тротуары узкие и к дороге прижали. Права пешеходов и так ущемляются в пользу водителей. И переходы 12 секунд пешеходу, перебежать не успеваешь, а водилам 90 секунд гарит зеленый и пешеход ждать его под дождем, на ветру, в мороз должен. А заборы, где всю жизнь прямо ходил и преходил, переходы перенесли в сторону и там где я прямо ходил всегда, надо в строну топать? Почему? Там 7 остановок пройти, поток людей идет огромный, нет вы забор поставили и переход убрали, крюк 400 метров делать. Слишком много авто в городе, пройти не возможно, так еще и не пропускают. Мэр просто обязан снизить поголовье авто, расширить тротуары и пешеходные зоны. Хватит дороги расширять, тротуаров уже нет. Расширяйте тротуары, а дороги сужайте. Почему пешеход под дождем должен мокнуть и авто его водой из лужи обдают, так как тротуар узкий и вплотную к дороге. Водитель в тепле и ему сухо, посидит в комфорте в пробке, музычку послушает.
Глупо. Зачем покупать авто и пользоваться им только в сб-вс?а если мне не надо никуда в сб-вс?тогда зачем авто покупать?я хочу в офис приезжать нормальным, а не измятым, апчиханным и обкриканным с автобуса и замерзшим как собака. Так что ерунду не пишите.
Все хотят в офис с комфортом добираться, но дороги всех не вместят ни когда в миллионном городе. Да еще и без метро. Поэтому хочешь в офис с комфортом ещать, то стой в пробке пока автобус по выделенке едет. И вообще давно пора платные дороги в центре делать и такие как Матросова, Свободный, Копылова, Красраб. Надеюсь летом мэр начнет для вас делать дороги платными. Хочешь в офис с комфортом доехать на своем авто? Плати! Весь мир платит!
Просто у товарища Павла (а также Крэнга и еще одного номерного) большевистский менталитет. Ему плохо, когда кому-то хорошо. Надо, чтобы одинаково плохо было всем.
"Номерной" -- это какой-то блатной жаргон? Феней не владею. Вообще, Ваше Высокопревосходительство, чем выявлять мои мотивы методом интуитивного прозрения, лучше поучитесь не использовать в приличном обществе, кое, вне всяких сомнений, являет собой сей достославный ресурс, такие термины-химеры, как "большевистский менталитет", значение которых сами-то едва ли сможете объяснить. Кстати, я квартиру снимаю в пяти минутах ходьбы от офиса, в котором работаю, так что... ну Вы поняли.
Ой, дедушка, вам такое видение было? Что талонами выносят, по 10 литров.))) Или сон тебе приснился? Старый ты дед. Это водилы грузовиков по 10-20 в смену выносили при СССР. А машинист тепловоза соляру сливал на переезде в бензовоз, 3 тонны)) Теперь на тепловозах электроника и литра не сольешь (( Газу дал электроника расхад показывает, вплоть до 10 грамм. А на 10 литров не один день сейчас ездят. Выносят. Ты дед если белку словил, в больницу сходи.
Да освободите же наконец то дорогу, для проезда депутатов и чиновников. И закроем тему. Машины дворняги продать по деревням, задешево. Там еще много нетронутой экологии и место для парковок аж до самого покоса))
Была же новость, когда чиновников мэрии собирал мер на планерку на набережной. Они массово приехал на служебных кммрюхах и встали под знак "парковка запрещена", водителям камрюх потом штрафы влупили, ну, после того как народ снял нарушение по сетям в тырнете пошло и на тв попало)))
А наша Красноярская "власть" не хочет сама пересесть на тот говнотранспорт, который у нас именуют "общественнам"!!!??? А!!?? Сама. Для примера. С интервалами в 30 минут, загаженными до нельзя подержанными автобусами - автохламом и графиком работы до 21.30!!??
во всех нормальных городах мира больше 1 млн. уже давно подземка есть, а в Красноярске ее 40 лет планируют и типа строят. заткнуть дырку в трафике автобусами не получится как бы ваш супер-мэр дорожный инженер не старался
Когда вся мэрия вымрет и пройдёт ещё века два три, то только тогда метро будет. Ориентировочно году так в 2300 появится,но уже у китайцев или кто тут будет жить!
кому нужны? оленям вроде тебя? тогда сделать проезд в автобусе по 50 руб, чтоб дорожный налог покрывать. а то нашли дойную корову, автомобилист должен за все платить, а вы тут нахалявку без пробок. платный проезд в центр тоже засунь себе туда же. почему люди должны платить за сверхплотную застройку без расчета транспортных потоков?
Ну не плати за сверх плотную застройку, тебя что заставляют? Или кого то силой заставляют покупать жилье? Покупайте южный берег, там просторно. Ты реально на голову слаб Миллионный город хоть 10 полосные дороги сделай, все равно без автобусов не сможет. Не влезут все на легковушках на дороги. Раз все не влазят, то надо ограничивать легковые авто, иначе город встанет. Понятно, что водилы все как ты визжать будут. А по другому ни как ((( Нет других методов решения проблемы. Метро? Может вы водители на метро скинетесь? Нет? Не скинитесь? Вы только визжать умеете, что вам должны.
А с чего это водители личных авто должны скидываться на строительство метро? Это же вам, пассажирам ОТ нужно быстрее из душного автобуса выбраться, а мне, на собственном авто передвигаться комфортно. Так что вы и скинетесь на метро, а с такими рассуждениями как у Вас, лучше сразу - с моста!
государству и экономике это очень не выгодно будет если на автобусы люди пересядут :) если так произойдет увидять что натворили и начнут с автобусами бороться :)
Все города мира пересаживают с легковушек на автобусы, иначе все легковушки просто на дороги не влезут. Миллион жителей в Красноярске!!! даже 200 тысяч авто на наши дороги не влезут, не поместятся, даже если дороги расширить и тротуары в дороги превратить. Большие города так все живут. У нас примерно 85% населения на автобусах ездит, 15% на авто. Из за этих 15% что ездят на авто и пробки. Если сделать 90% на автобусе людей и 10% на авто, то пробки все продадут ну или почти все.
Вспоминается сентябрь прошлого года, когда пассажиры автобусов, стоя в адской пробке на красрабе из-за выделенной полосы на мосту, проклинали мэрию с её выделенками. Весной-летом будет коллапс ежедневный, если полосы не отменят.
Не паникуй, город саморегулирующая система. Водители авто месяц в пробках постоят и пересядут на автобусы. Ну или сделать проезд по мосту для легковушек платным и проблема тобой озвученная исчезнет. Каждый автобус большой везет 100 человек. Посчитай сколько автобусов на мосту и сколько легковых. 100 человек в автобусе, 10 автобусов 1000 человек А в авто на мосту не более 100 человек наберется. Так может ради 1000 человек в автобусах стоит как то эти 100 человек на авто ограничить? Сделать для их платный проезд по мосту? Что бы их меньше стало и они пробки не создавали.
Ты больной? Сам пробовал ехать в битком набитом автобусе, зимой, когда все в шубах, а летом когда жара и дышать нечем? Если ты себя скотом считаешь недостойным лучшего, тогда с тобой все понятно.
Ты считаешь себя умным и поэтому 100 человек в автобусе должны стоять в пробке, а ты умник нет? Так не будет этого, люди в автобусе которых ты считаешь скотом недостойных лучшего, проедут по выделенной полосе без пробок, а ты умный и гордый будешь в пробке стоять с комфортом.
Мэрия, вы если сцыте, то в отставку уходите, пусть на ваше место мужик настоящий придет, как говориться с яйцами, ну или баба может решительная найдется, которая перевозчиков нагнет
Берем всё население, проводим глобальное тестирование и назначаем всем место работы в рамках жилого кластера при отдельно взятом заводе. Утром строем на работу, вечером строем с работы. Не нравится работа, лоботомия всем помогает.
Для любителей музыки - музыкальный завод. Для любителей правды - Министерство правды.
P.S. Сегодня утром ул.Авиаторов встала напрочь... :(
Понимать должен что поток автобусов в каждом автобусе 110 пассажиров и автобусов вереница. А ты один в авто. Так может тебя как то с дороги совсем убрать, что бы сотни людей время свое из-за тебя не теряли.
Там где выделенок нет, стоять будут со всеми, там где есть проедут быстро. Ну и постепенно везде выделенки сделают, на всех улицах.
Постепенно это делать надо. Сейчас сделают, часть с авто на автобус пересядут, потом еще улиц с выделенкой добавят. Если все улицы с выделенкой сразу сделать, то город встанет. Постепенно сделают.
А заборы, где всю жизнь прямо ходил и преходил, переходы перенесли в сторону и там где я прямо ходил всегда, надо в строну топать? Почему? Там 7 остановок пройти, поток людей идет огромный, нет вы забор поставили и переход убрали, крюк 400 метров делать.
Слишком много авто в городе, пройти не возможно, так еще и не пропускают.
Мэр просто обязан снизить поголовье авто, расширить тротуары и пешеходные зоны. Хватит дороги расширять, тротуаров уже нет. Расширяйте тротуары, а дороги сужайте. Почему пешеход под дождем должен мокнуть и авто его водой из лужи обдают, так как тротуар узкий и вплотную к дороге.
Водитель в тепле и ему сухо, посидит в комфорте в пробке, музычку послушает.
Хочешь в офис с комфортом доехать на своем авто? Плати! Весь мир платит!
Старый ты дед. Это водилы грузовиков по 10-20 в смену выносили при СССР.
А машинист тепловоза соляру сливал на переезде в бензовоз, 3 тонны))
Теперь на тепловозах электроника и литра не сольешь (( Газу дал электроника расхад показывает, вплоть до 10 грамм.
А на 10 литров не один день сейчас ездят. Выносят. Ты дед если белку словил, в больницу сходи.
Миллионный город хоть 10 полосные дороги сделай, все равно без автобусов не сможет. Не влезут все на легковушках на дороги. Раз все не влазят, то надо ограничивать легковые авто, иначе город встанет. Понятно, что водилы все как ты визжать будут. А по другому ни как ((( Нет других методов решения проблемы. Метро? Может вы водители на метро скинетесь? Нет? Не скинитесь? Вы только визжать умеете, что вам должны.
Ну или сделать проезд по мосту для легковушек платным и проблема тобой озвученная исчезнет. Каждый автобус большой везет 100 человек. Посчитай сколько автобусов на мосту и сколько легковых. 100 человек в автобусе, 10 автобусов 1000 человек А в авто на мосту не более 100 человек наберется. Так может ради 1000 человек в автобусах стоит как то эти 100 человек на авто ограничить? Сделать для их платный проезд по мосту? Что бы их меньше стало и они пробки не создавали.
Так не будет этого, люди в автобусе которых ты считаешь скотом недостойных лучшего, проедут по выделенной полосе без пробок, а ты умный и гордый будешь в пробке стоять с комфортом.