все это сделано чтобы разгрузить улицы от маршруток? Господа, не обманывайте себя. БОЛЬШИЕ автобусыне предназначены для города!!!!посмотрите что в центре твориться когда их несколько едет..смотреть страшно..вдруг не впишется в поворот. 1.наведите порядок на остановках:перенсона, главпочтампт, лазо,органный зал. предмостная,ТЦ- уберите таксистов, поставьте ограждения как на Театре кукол, а то народ на самом перекрестке стоит от этого автобусы стремятся остановится там где народ, следовательно пробки.(сделали на театре кукол, пробок нет) 2.подумайте над пазиками-нельзя их убирать-зимой в них ГОРАЗДО теплее больших автобусов.неверите-проедте сами и сравните.зимой они хоть заводятся....вспомните-46 градусов. Летом в них объективно прохладнее., большие-2 форточки на весь салон. 3.предложенная схема не очень удобна..особенно студенческие маршруты ЧЕРЕЗ ПОКРОВКУ, там что, большинство студентов живет? от ТЦ до автовокзала можно добраться теперь посетив экскурсию...зато ВОЗМОЖНО быстрее. 21 КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя убирать-роща задохнется...85 то же самое..оставьте народу право ВЫБОРА на чем и куда ему ехать!!!!!!!!!! А то и стоимость проезда повысили, и маршруты порвали!!! Предлагаю Вам эксперимент, вы едете на работу, бац, Ваш водитель говорит, -все, пересадка. Вы выходите , ждете другого водителя, а он приезжает и уже полный других чиновников! Либо в багажник, либо ждать следующ машину, а мэр ОЧЕНЬ не любит когда опаздывают на работу и грозит УВОЛЬНЕНИЕМ! как перспектива????? прекратите заниматься популизмом перед выборами!!!! оставьте народ в покое-он сам решит на чем и куда ездить.! повышение платы за проезд и так шок вызывает. и наведите порядок на остановках! С Уважением.
to Ф. посмотрела я этот 11. Совершенно невменяемый маршрут. Половина служащих регпалаты пересаживалась на 24 и 27а на остановке Органный зал. А теперь они с тем же успехом могут пешочком идти. И не совсем понятно, у нас теперь только в Покровке есть потребность в регпалате?
Господи, ну за что Господь послал нам таких идиотов! Вместо того, чтобы строить новые мосты через Транссибирскую магистраль и Енисей, они убирают из спальных районов стратегические маршруты. Пробки уменьшит?? Да ещё больше нужно будет автобусов для оставшихся маршрутов. Автобусов будет меньше - пассажиров-то меньше не станет!! Выкинули с Борисевича важнейшие 99, 74 и 44 - да они постоянно по утрам уходили с конечных уже забитые. А теперь этот грёбанный 90й надо будет пускать в час пик раз в 2-3 минуты. Вот вам тоже самое количество автобусов на дорогах. А если они будут продолжать ходить раз в 7-9 минут, то тогда народ, который физически не сможет влазить в автобус, будет проводить на остановках по полчаса (прибавьте ещё 40-50 мин езды из центра до тех же Черёмушек). Пробок они так избегут. Пробки все из-за того, что идиоты за рулём гоняют на полной скорости, и что зажравшиеся идиоты сидят там в кабинетах и придумывают, где бы ещё какую уродливую скульптурку установить, чтоб бабло отмыть, вместо того, чтобы пускать его на благоустройство города, развязки там всякие строить, метро в конце концов.
а где 50а, который ходит в Простоквашино, или теперь туда вообще не доехать? Туда в детскую поликлинику с Северного ездят, а теперь через весь микрорайон пешком по грязи топать?
"замечательное предложение" Автор: Ф - ходить пешком :) ага, особенно с Л.Кецховели до ДК КрасТЭЦ! ходи сам! Кто не знает о коррупции в Администрации города и края??? Кто из простых трудяг, пользующихся общественным транспортом (а не персональными государственными автомобилями) чтобы добраться до работы и домой НЕ ПОНИМАЕТ, что это очередная акция наживы негодяев за счет простых работяг и бедных студентов? Сидят от безделья в кабинетах администрации и уже не могут от безделья ничего придумать, как ещё больше ободрать простой народ и набить себе карманы!!! А хоть один университет простчитал сколько денег каждый месяц, каждый день имеет каждый маршрут и сколько заплачено налогов государству?????????? Предлагаю народу сконсолидироваться и проверить финансовую деятельность этих с позволения сказать "услуг" населению! Сколько украдено и на какую сумму обмануто наше с вами государство. Может быть сначала нужно навести порядок именно в этом. Может быть какому-нибудь нашему институту поручить разработать систему оплаты за проезд, учет и контроль наших с вами средств? Может быть тогда мы станем жить лучше и удобнее? Здорово хотят изловчиться, чтобы как-то ещё побольше набить свои карманы! Если ты добираешься на работу и домой проведя в грязном, полуразбитом (аварийном и опсном для жизни), полном выхлопных газов транспорте с хамским обслуживанием, преодолевая более 20 км в одну сторону и тратя при этом больше своего времени - ты автоматом переходишь в схему, по которой ты будешь наказан еще больше морально и материально, т.к. ты будешь делать пересадки, следовательно ждать другого автобуса и еще больше терять время и здоровье и финансово, нужно будет выложить еще столько же, сколько ты тратил до того, как люди от этого бизнеса захотели о тебе позаботиться. Снова все касается простого работяги и не популярных микрорайонов. Чинуши от власти, перейдя дорогу, уже на работе в центре города, а вы работяги..... Кто о вас когда думал? Вы всю жизнь будете работать на них, а не они на вас! Вот когда народ совсем не придет на выборы - тогда и вам работы не будет! Вношу предложение: поручить какому-нибудь институту подумать о схеме контроля денег, поступающих от этой деятельности и разработать систему оплаты в транспорте, когда будет невозможно затырить все полученные от этой деятельности средства просто в карман.
Что, касается изменений маршрута 75А. Просто, не удобно. Это единственный автобус, который идет через ул Курчатова в центр. Теперь жителям ул Вербная выехать в город будет гораздо сложнее. Остановка БСМП, где будут ходить 5, 51, 53, 87 далеко. На этом автобусе всегда ездит много студентов профессионального лицея на Курчатова. К тому же, не остается ни одного автобуса, который идет из Рощи в Ветлужанку чере Копылова , а ехать утром на работу через Свободный на много дольше.
Куда отменять 21 маршрут? вы чего ребята, а как добираться с гос университета до космоса, тогда делайте какой нибудь другой маршрут, совсем охренеть можно
И за ветлугу обидно, от туде теперь ездить не начем особенно утром. студентов море. 85 маршрут утром забивался за четыре остановки. И на Гусарова теперь меньше стало автобусов. Мля и 75А зачем изменили, на курчатова теперь как доехать с ветлуги там ведь студентов до хрена ездит, да из центра на остановку сады много народу гоняло. И то что говорил Алексей якобы у студентов проездной, ГДЕ он МЛЯ его видел,сколько там жил ни разу не видел такого билетика. Да и на каких автобусах с ним ездить на 49 и 26, которые ходят раз в пол дня, и то на ж/д вокзал, а на х.. комута ж/д, если в центр надо универ возле "локомотива". Короче шляпа это изменение движения. И не боятся ведь чиновники обосраться утверждая такие проекты.
Если кол-во автобусови комфортабельность увеличат то может и к лучшему. А если поднимают стоимость проезда а заодно и меняют схему движения то это только с целью наживы. Надо г-о Семёнова посадить на 2ку на крастэц и провезти до академа, что бы это госпадин незнающий как это ездить на автобусе, прочувствовал свою идею. Не понятно как считали 6,4 км, студенты вузов, расположеных в центре, снимают жильё по окрайнам города, осюда вывод: придумали всё это! Надо бращаться к правохранительным органам, дело пахнет ущемлением прав
Мне интересно зачем менять номер маршрута если он остается почти таким же (46 и 100)? Видимо спецом чтобы окончательно людей запутать. Ввод данной схемы движения приведет к настоящему хаусу, особенно в точках пересадки, пока люди разберутся на каком теперь моршруте им ехать пройдет недели две а то и больше!!!!!!!!! Нахрена это затеяно??? Все ведь работало. А про улучшение сервиса это они погорячились. ХОЗЯИНУ маршрута проше платить копейки человеку с неопределенной национальностью, чем нанимать нормального водителя.
Имя предпринимателя в чьих интересах, похоже, перекраивают маршрутную сеть Андрей Стехно - тел. 97-79-59, 64-61-71. Телефоны департамента транспорта: 27-94-02, 27-42-11, 27-99-10.
схема движения которая существовала до сих пор нарабатывалась лет 10.в результате такой эволюции были наработаны и остались на плаву только те маршруты которые действительно необходимы и рентабельны.все остальные не выжили(закон рынка).а теперь городская власть вкупе со всякими мудодяями запускает свои щупальца в автобусный бизнес.(все заметили какими темпами закупаются новые, якобы муниципальные, автобусы).а частных перевозчиков потихоньку выживают с рынка.а для того чтобы выжать еще больше бабла делят маршруты пополам заставляя ездить с пересадками и платить вдвое больше.p.s.кстати, тем кто радуется что будет меньше хамовитых частников хочу заметить, что на новых "муниципальных" автобусах будут работать все те же люди и хамить будут так же.
Александр ты чтоли эту схему разработал, защищаеш как свою выдуму. и ты явно забыл как ездить в автобусе, походу на своих колесах на работу мотаешся!!!
Вы сами предстовляете,что автобусы будут ходить с интервал 7мин!!Все это чуш!В данное то время они невсегда так ходят.Убрать более 50 маршрутов плохая затея "друзья чиновники". Сейчас раньше 7утра не уедешь на работу,а когда отменят длинные маршруты,что по их мнению автобусы будут ходить с 5 утра:)НЕ СМЕШИТЕ ЛЮДЕЙ,ПУСТЬ ОСТАНЕТСЯ КАК ЕСТЬ.А ЛУЧШЕ ЗАМЕНИТЕ ВСЕ "ПАЗы" НА БОЛЕЕ ПРОСТОРНЫЕ АВТО-СЫ(ПОКРАЙНЕЙ МЕРЕ ПО ВОЗМОЖНОСТИ!!!!!) Да и еще один ньюанс!!Правильно кто-то сказал в форуме,вводить нужно (если этого не миновато) постепенно.Как люди по вашему мнению привыкнут к новым номерам маршрутов.Люди в прекрасное утро выдут на останов и будет суматоха и давка,все будут в замешательстве на чем ехать!!ИЛИ ВЫ ГОСПОДА ХОТИТЕ РАЗДАТЬ ВСЕМ ПАМЯТКИ С № МАРШРУТ И ГДЕ ОНИ ИДУТ!!:))) ОСТАВТЕ ВСЕ КАК ЕСТЬ,ТАК БУДЕТ ЛУЧШЕ!! С УВАЖЕНИЕМ!
А, знаете! Весь этот беспредел только от того, что не публикуют домашних адресов чиновников. Допустим, у меня вытащили из кармана деньги и я знаю ту тать, которая ощерилась охранниками и глумится над мной зубоскалясь запершись за дверьми, но есть окна, есть кирпич...
Однозначно - новая схема выбивания денег из народа! Хоть патентуй :) Пока доедешь - пересадочку как минимум сделаешь, а это опять же простои, нервы, давка, и причем за собственные деньги... Думаю, скоро будет вообще так, что автобусы ездят по пять-десять остановок, а дальше пересаживайся на следующий, как в эстафете. Но тогда и проезд надо уменьшать на "малых" маршрутах, а не задирать. Согласен, что многие маршруты дублируются, но где господа чиновники усмотрели дублирование маршрутов из отдаленных районов?! Для людей это порой единственный способ сообщения, а они так нагло пытаются урезать последние возможности. Заметил, что много из Ленинского района откликнулось - полностью поддерживаю. 56й и 61й хоть пощадили... А вот за 100й, 99й, 85й и 74й - точно чиновников надо на пазиках катать, а не на камрюхах, не с вежливыми водителями, а со злыми хамами-кондукторами, которые не имеют национальности в принципе! >:-[ 74й до Взлетки хотя бы оставить следовало, но не убирать с концами. 85й и 100й для Энергетиков - это самые ближайшие маршруты, их только снабдить соответствующим количеством больших машин. Равно как и 99й для Шинников. Это достаточно крупный микрорайон, и оставить для его связи с миром один маршрутс - верх цинизма. Не думаю, что 90е пазики будут перевозить всех даже с интервалом в 5 минут, не говоря уже про 7... И кстати о пазиках - пока они есть вообще, я считаю, нет смысла переделывать маршрутные направления в принципе.
От зеленой рощи до предмостной (по левому берегу) ходит только 30А, 58А сворачивает на октябрьский мост т.е. получается что живущие от Зенита до Оперного не смогут доехать до нужного места получается доезжать до центра топать до оперного пешком а потом до потери пульса зимой в мороз ждать единственный автобус который и сейчас ходит 2 раза в час пытаться залезть в него многие водители и кондукторы лишаться работы (да они тоже хамят но они люди) в давках обычно активизируются воры один очень умный господин предлагает сменить работу ( у меня нет внешних данных и возраст средний хотя знания получше чем у других)приходится работать в бюджетной сфере за 4000 (четыре) и таких много как я и почему до красфармы оставили кучу автобусов едущих практически в одном направлении а дальше только 2, что живущие там и ездящие туда на работу не люди? ведь бобровый лог и столбы доаольно популярные места отдыха люди будут вылезать потные измученные из переполненных автобусов будут стоять на ветру и холоде подолгу увеличится количество простудных заболеваний и травматизм пусть все чиновники попробуют прожить на зарплату в 4-5 тыс прожить тогда посмотрим
Верните 56 маршрут!!! Вы представляете с Черемушек и так трудно уехать, а теперь. Не ужели нечего нельзя сделать. С центра города и так по часу едешь, а теперь … Вы и в правду на автобусах не ездите, кто с этим соглашается, конечно, на машине в пробках не очень охота стоять. Вы постойте на улице и на морозе по часу. Совсем Пимашков опозорился, с такими дорогами и фонтаны не нужны. Теперь его многие люди будут добрым словом вспоминать.
Вся эта реформа придумана только для одной вещи. Городская администрация хочет сделать высоко рентабельными пассажирские перевозки для аффилированных с властью транспортных компаний. Думаю, что лица (или их родственники или друзья) принимавшие решение об изменении маршрутов являются бенфициарами (выгодополучателями) этих трансортных компаний. Поэтому речь идет не о благе народа, а о конкретном бинесе.
Может уже пора исследовать пассажиропоток не при помощи студентов, которые, мягко говоря, чаще всего подают сведения не соответствующие действительности, а предложить чиновникам посмотреть проблему изнутри. Запретить пользоваться служебным и личным транспортом на пару месяцев, причем где-нибудь зимой, и заставить добираться на работу и с работы общественным транспортом. Тогда возможно будет разработана обоснованная, удобная схема движения автобусов, основанная не на недостоверных, непроверенных сведениях, а на собственном опыте.
Здесь без митинга не обойтись. Когда там вводят схему? До выборов или после? А не пиар ли это? Появится всадник на белом коне и заявит, если я буду мэром, не бывать транспортной реформе. И вот вам, новоиспеченный новый мэр.
Господа, не обманывайте себя. БОЛЬШИЕ автобусыне предназначены для города!!!!посмотрите что в центре твориться когда их несколько едет..смотреть страшно..вдруг не впишется в поворот.
1.наведите порядок на остановках:перенсона, главпочтампт, лазо,органный зал. предмостная,ТЦ- уберите таксистов, поставьте ограждения как на Театре кукол, а то народ на самом перекрестке стоит от этого автобусы стремятся остановится там где народ, следовательно пробки.(сделали на театре кукол, пробок нет)
2.подумайте над пазиками-нельзя их убирать-зимой в них ГОРАЗДО теплее больших автобусов.неверите-проедте сами и сравните.зимой они хоть заводятся....вспомните-46 градусов. Летом в них объективно прохладнее., большие-2 форточки на весь салон.
3.предложенная схема не очень удобна..особенно студенческие маршруты ЧЕРЕЗ ПОКРОВКУ, там что, большинство студентов живет? от ТЦ до автовокзала можно добраться теперь посетив экскурсию...зато ВОЗМОЖНО быстрее. 21 КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя убирать-роща задохнется...85 то же самое..оставьте народу право ВЫБОРА на чем и куда ему ехать!!!!!!!!!!
А то и стоимость проезда повысили, и маршруты порвали!!!
Предлагаю Вам эксперимент, вы едете на работу, бац, Ваш водитель говорит, -все, пересадка. Вы выходите , ждете другого водителя, а он приезжает и уже полный других чиновников! Либо в багажник, либо ждать следующ машину, а мэр ОЧЕНЬ не любит когда опаздывают на работу и грозит УВОЛЬНЕНИЕМ! как перспектива?????
прекратите заниматься популизмом перед выборами!!!! оставьте народ в покое-он сам решит на чем и куда ездить.! повышение платы за проезд и так шок вызывает.
и наведите порядок на остановках!
С Уважением.
посмотрела я этот 11. Совершенно невменяемый маршрут. Половина служащих регпалаты пересаживалась на 24 и 27а на остановке Органный зал. А теперь они с тем же успехом могут пешочком идти. И не совсем понятно, у нас теперь только в Покровке есть потребность в регпалате?
ага, особенно с Л.Кецховели до ДК КрасТЭЦ! ходи сам!
Кто не знает о коррупции в Администрации города и края??? Кто из простых трудяг, пользующихся общественным транспортом (а не персональными государственными автомобилями) чтобы добраться до работы и домой НЕ ПОНИМАЕТ, что это очередная акция наживы негодяев за счет простых работяг и бедных студентов?
Сидят от безделья в кабинетах администрации и уже не могут от безделья ничего придумать, как ещё больше ободрать простой народ и набить себе карманы!!!
А хоть один университет простчитал сколько денег каждый месяц, каждый день имеет каждый маршрут и сколько заплачено налогов государству??????????
Предлагаю народу сконсолидироваться и проверить финансовую деятельность этих с позволения сказать "услуг" населению! Сколько украдено и на какую сумму обмануто наше с вами государство. Может быть сначала нужно навести порядок именно в этом. Может быть какому-нибудь нашему институту поручить разработать систему оплаты за проезд, учет и контроль наших с вами средств? Может быть тогда мы станем жить лучше и удобнее?
Здорово хотят изловчиться, чтобы как-то ещё побольше набить свои карманы! Если ты добираешься на работу и домой проведя в грязном, полуразбитом (аварийном и опсном для жизни), полном выхлопных газов транспорте с хамским обслуживанием, преодолевая более 20 км в одну сторону и тратя при этом больше своего времени - ты автоматом переходишь в схему, по которой ты будешь наказан еще больше морально и материально, т.к. ты будешь делать пересадки, следовательно ждать другого автобуса и еще больше терять время и здоровье и финансово, нужно будет выложить еще столько же, сколько ты тратил до того, как люди от этого бизнеса захотели о тебе позаботиться. Снова все касается простого работяги и не популярных микрорайонов. Чинуши от власти, перейдя дорогу, уже на работе в центре города, а вы работяги..... Кто о вас когда думал? Вы всю жизнь будете работать на них, а не они на вас!
Вот когда народ совсем не придет на выборы - тогда и вам работы не будет!
Вношу предложение: поручить какому-нибудь институту подумать о схеме контроля денег, поступающих от этой деятельности и разработать систему оплаты в транспорте, когда будет невозможно затырить все полученные от этой деятельности средства просто в карман.
Если измениться, то будет по уродски всё.
Надо бращаться к правохранительным органам, дело пахнет ущемлением прав
Сейчас раньше 7утра не уедешь на работу,а когда отменят длинные маршруты,что по их мнению автобусы будут ходить с 5 утра:)НЕ СМЕШИТЕ ЛЮДЕЙ,ПУСТЬ ОСТАНЕТСЯ КАК ЕСТЬ.А ЛУЧШЕ ЗАМЕНИТЕ ВСЕ "ПАЗы" НА БОЛЕЕ ПРОСТОРНЫЕ АВТО-СЫ(ПОКРАЙНЕЙ МЕРЕ ПО ВОЗМОЖНОСТИ!!!!!)
Да и еще один ньюанс!!Правильно кто-то сказал в форуме,вводить нужно (если этого не миновато) постепенно.Как люди по вашему мнению привыкнут к новым номерам маршрутов.Люди в прекрасное утро выдут на останов и будет суматоха и давка,все будут в замешательстве на чем ехать!!ИЛИ ВЫ ГОСПОДА ХОТИТЕ РАЗДАТЬ ВСЕМ ПАМЯТКИ С № МАРШРУТ И ГДЕ ОНИ ИДУТ!!:)))
ОСТАВТЕ ВСЕ КАК ЕСТЬ,ТАК БУДЕТ ЛУЧШЕ!!
С УВАЖЕНИЕМ!
You are welcome!
97 и 74 это маршруты самые ходовые по утрам!!!
если их убрать автобусы будут забиты в хлам !!!
Согласен, что многие маршруты дублируются, но где господа чиновники усмотрели дублирование маршрутов из отдаленных районов?! Для людей это порой единственный способ сообщения, а они так нагло пытаются урезать последние возможности. Заметил, что много из Ленинского района откликнулось - полностью поддерживаю. 56й и 61й хоть пощадили... А вот за 100й, 99й, 85й и 74й - точно чиновников надо на пазиках катать, а не на камрюхах, не с вежливыми водителями, а со злыми хамами-кондукторами, которые не имеют национальности в принципе! >:-[
74й до Взлетки хотя бы оставить следовало, но не убирать с концами. 85й и 100й для Энергетиков - это самые ближайшие маршруты, их только снабдить соответствующим количеством больших машин. Равно как и 99й для Шинников. Это достаточно крупный микрорайон, и оставить для его связи с миром один маршрутс - верх цинизма. Не думаю, что 90е пазики будут перевозить всех даже с интервалом в 5 минут, не говоря уже про 7...
И кстати о пазиках - пока они есть вообще, я считаю, нет смысла переделывать маршрутные направления в принципе.
многие водители и кондукторы лишаться работы (да они тоже хамят но они люди) в давках обычно активизируются воры
один очень умный господин предлагает сменить работу ( у меня нет внешних данных и возраст средний хотя знания получше чем у других)приходится работать в бюджетной сфере за 4000 (четыре) и таких много как я
и почему до красфармы оставили кучу автобусов едущих практически в одном направлении а дальше только 2, что живущие там и ездящие туда на работу не люди?
ведь бобровый лог и столбы доаольно популярные места отдыха
люди будут вылезать потные измученные из переполненных автобусов будут стоять на ветру и холоде подолгу увеличится количество простудных заболеваний и травматизм
пусть все чиновники попробуют прожить на зарплату в 4-5 тыс прожить тогда посмотрим
Когда там вводят схему? До выборов или после?
А не пиар ли это? Появится всадник на белом коне и заявит, если я буду мэром, не бывать транспортной реформе. И вот вам, новоиспеченный новый мэр.