Красноярская ТЭЦ-2 Сибирской генерирующей компании приступила к капитальному ремонту участка железнодорожного путепровода, проходящего через улицу Матросова краевого центра, в рамках подготовки к предстоящему отопительному периоду.
Это необходимо для надёжного снабжения станции топливом, горожан — тепловой и электрической энергией, а также для обеспечения безопасности движения железнодорожного и автомобильного транспорта в Красноярске.
Работы на данном объекте начались 20 июля и завершатся 10 августа. В течение этого периода предстоит устранить дефекты балок пролётного строения, опор и устоев путепровода.
«Мы применяем современные материалы и технологии, позволяющие полностью восстановить физические свойства бетона, — рассказал главный инженер Красноярской ТЭЦ-2 Артем Зубарев. — На сегодняшний день выполнено 40 % от запланированного объёма. Для удобства горожан ремонтные мероприятия ведутся поэтапно, без перекрытия движения по трамвайным путям и автодороге на улице Матросова».
На время проведения капремонта сложного технического сооружения движение железнодорожных составов с углём для нужд ТЭЦ-2 остановлено. При этом в квартиры горожан, организации и на производственные предприятия горячая вода и электроэнергия поступают бесперебойно. Для того, чтобы теплоэлектроцентраль могла работать в обычном режиме, здесь заранее сформирован запас угля.
Когда нам вернут холодную и горячую воду?Как отмечает главный инженер ТЭЦ-2, общая протяжённость железнодорожных путей, по которым на ТЭЦ-2 транспортируются топливо и другие необходимые для производственной деятельности грузы, составляет 15 километров. Ежегодно в межотопительный сезон энергетики проводят капитальный ремонт отдельных участков железнодорожных путей и сооружений. Так, в 2016 году отремонтировано 954 метра железнодорожного пути, в этом году обновят ещё 970 метров.
Поддержание путевого хозяйства в исправном состоянии — важная производственная задача тепловых электрических станций СГК. Отметим, что графики летних ремонтов путепроводов составлены с учётом того, чтобы формирование запасов топлива к предстоящему отопительному сезону велось в плановом режиме.
