Главная
>
Статьи
>
Общество
>
«Как на реальном производстве!»: «Полюс» запустил в СФУ симулятор карьерного самосвала

«Как на реальном производстве!»: «Полюс» запустил в СФУ симулятор карьерного самосвала

28.10.2026
4
Фото: «Полюс»

Первое знакомство с карьером

Тренажер-симулятор повторяет кабину карьерного самосвала и имитирует реальные производственные циклы. Работать на нем будут студенты направлений «Горное дело», «Горные машины и комплексы» и «Автоматизация технологических процессов». Так будущие специалисты смогут еще в стенах вуза разобраться в принципах управления тяжелой техникой, изучить системы контроля и средства диагностики.

«Мы искренне благодарны коллективу Сибирского федерального университета за весомый вклад в подготовку специалистов для нашей отрасли. Симулятор — это проверенный инструмент для развития практических навыков будущих профессионалов. Для нас важно, чтобы программы подготовки современных инженеров сочетали в себе сильную теоретическую базу и практические навыки управления серьезной техникой. Отработка маневров и сложных сценариев работы оборудования сегодня позволит студентам получить те компетенции, которые завтра потребуются на работе», — отметил директор департамента по подбору и развитию персонала компании «Полюс» Андрей Захаров.

В золотодобывающей компании подчеркивают: когда молодежь знакомится с реальными производственными задачами еще в вузе, срок адаптации на будущем рабочем месте сокращается в разы. Чтобы усилить эту связку, курсовые и дипломные работы студентов строятся на реальных кейсах производственных площадок «Полюса», а действующие сотрудники выступают для них научными руководителями.

Фото: «Полюс»

Понять параметры большой машины

Сами студенты уверены, что работа на симуляторе дает им серьезное преимущество, особенно в понимании того, как устроена автоматизация современных процессов в открытых карьерах.

«Здесь все как в настоящем самосвале: все двигается, точные системы управления, обзор. Считаю, что лучше один раз попробовать все своими руками на симуляторе, чем десять раз послушать теорию в аудитории», — поделился студент 3 курса Института цветных металлов Леонид Смолин.

Знать принципы работы карьерного транспорта критически важно не только механикам, но и диспетчерам. Понимание габаритов и скорости техники помогает грамотно выстраивать логистику большого производства.

«В этом году я проходила практику в Центре управления производством Олимпиадинского ГОКа. И мне, как человеку, который не сидит за штурвалом машины, подобный симулятор помог понять водителей: как они работают в карьере, с какими скоростями движется самосвал, где замедляется и ускоряется. Важно учитывать погодные условия, различия горных пород, состояние карьерных дорог, и симулятор помогает оценить все эти параметры», — рассказала студентка 6 курса специальности «Подземная разработка рудных месторождений» Валерия Бойко.

Многие из тех, кто сегодня тестирует новый тренажер, уже знают, где будут работать после выпуска.

«Я обучаюсь по корпоративной программе „Полюса“. По окончании учебы мы сразу трудоустраиваемся на разные бизнес-единицы компании. Родственники и друзья рады, потому что это крутая возможность начать карьеру в одной из лучших мировых компаний. Я уже на сто процентов уверена в будущем», — добавила Валерия.

Оценить масштабы производства

Для вуза партнерство с крупным бизнесом — это прежде всего возможность выпускать специалистов, за которыми выстраивается очередь из работодателей. При этом инфраструктура постоянно обновляется: например, в одной из аудиторий компания «Полюс» помогла оборудовать класс на 16 мощных компьютеров, где студенты изучают специализированные программы горного планирования и цифровые технологии.

«Для нас крайне важно, чтобы ребята видели истинный масштаб отечественной промышленности. Партнерство с „Полюсом“ позволяет нам не только обновлять инфраструктуру, но и дать студентам самое ценное — реальный производственный опыт. Каждый год сотни наших учеников проходят практику на предприятиях компании. Благодаря этому они выходят из университета с уверенностью в своих силах и готовым планом развития в профессии», — подчеркнул директор Института цветных металлов СФУ Владимир Баранов.

Фото: «Полюс»

Сейчас университет и компания обсуждают новые образовательные траектории. Предполагается, что на базе цифрового автополигона студенты смогут не только проходить лабораторные работы, но и обучаться для прав категорий C и E. Это даст им вторую профессию и сделает еще более востребованными на рынке.